TÉMA:

baterie


Baterie jsou klíčovou součástí každého , i . V současné době se nejčastěji v autech využívají .

NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Toshiba uvede nové SCiB baterie

Na březen 2008 naplánovala Toshiba uvedení svého nového objevu - baterií SCiB (Super Charge ion Battery), kterým zabere nabití na 90% pouhých 5 minut. Navíc se podle tiskové zprávy společnosti vyznačují vysokou životností a po 3000 cyklech ztratí pouze 10% své kapacity.

 

Coca-Cola jde do hybridů

Hybridní trucky Coca-Cola

Tak už i Coca-Cola se chce svézt na módní vlně "zeleného zájmu". Firma plánuje během příštího roku zařadit do své americké flotily náklaďáků 120 nových kusů s hybridním pohonem. Jedná se o nákladní vozy International 4300 vyvinutý ve společnosti s Eaton Hybrid Technology. Motor je zde využit jako generátor elektrické energie, navíc je zapojena také 340V baterie, díky čemuž má truck o 32% lepší spotřebu a pouze na elektřinu může jezdit do rychlosti 45 km/h. Je otázkou, zda těch 120 nových kusů něco změní, když celá flotila Coca-Coly maá tisíce, ne-li desetitisíce nákladních vozů. Nakonec, alespoň něco.

zdroj: autobloggreen

Hybridní autobus Solaris pro Prahu

Nedávno se v Praze objevil na krátké prezentaci ekologický Solaris od polské společnosti Solaris Bus & Coach.

 

Volkswagen investuje do výzkumu lithium-iontových baterií

Volkswagen

Baterie. Jediný zádrhel, na kterém je dnes zaseknutý rozvoj nejen elektromobilů a dalších nových způsobů dopravy, ale i přenosných počítačů a dalších zařízení. Uvědomují si to i velké společnosti, a tak investují do výzkumu. Německý koncern Volkswagen aktuálně spojil své síly s celou řadou dalších německých průmyslových gigantů s cílem vyvinout nové, lepší typy lithium-iontových baterií. Součástí aliance, kterou podporuje i německá vláda, jsou dále společnosti jako BASF, Bosch, Evonik Degussa, Li-Tec a STEAG. Společně v průběhu následucjících let investují zhruba €360 milionů do vývoje vysokokapacitních lithium-iontových baterií.

zdroj: autobloggreen

Ecooter - městský elektromobil z Taiwanu, obrázky a video

Ecooter

Taiwanský Industrial Technology Research Institute (ITRI), tedy Institut pro výzkum průmyslových technologií, představil městské vozítko/elektromobil nazvaný Ecooter. Jedná se o dvoumístné vozítko poháněné lithium-iontovými bateriemi, které bude veřejnosti poprvé odhaleno v italském Miláně již příští měsíc. Taiwan zcela jistě nepatří mezi automobilové mocnosti. Ale právě v oblasti malých, lehkých moderních městských vozítek, která jsou "nadopována" nejlepší elektronikou (Taiwan patří mezi přední státy v oblasti elektrotechniky) by mohl v budoucnu uspět. Elektromobil Ecooter má velmi vysoké manévrovací schopnosti, je 2,5 m dlouhý a 1,5 m vysoký. Dojezd na jedno nabití baterie je 100 km. Cena komerční verze Ecooteru by se měla pohybovat mezi motocyklem a automobilem. Prodej by měl být zahájen nejprve na Taiwanu a nejspíš také v Číně, později v Evropě a později snad také v USA.

Ecooter elektromobil

 

Baterie na cukr

Baterie na cukr

Zajímavý výzkumný projekt předvedla aktuálně společnost Sony. Představila baterie, kterým jako "palivo" slouží běžný cukr. Ten je, jak známo, plný energie. Ale teprve bio-baterie od Sony dokáží tuto energii zpracovat na elektřinu a s ní například pohánět MP3 přehrávač. Prozatím jsou tyto baterie příliš velké a nepraktické, takže auto na cukr asi hned tak nebude, ale určitě se jedná o zajímavé biopalivo budoucnosti. Když ne pro auta, tak třeba pro notebooky nebo jiná elektronická zařízení.

 

Nejrychlejší auto na tužkové baterie!

Guinessova kniha rekordů má novou senzaci. Nejrychlejším automobilem na baterie (tedy elektromobilem), který je poháněn běžnými tužkovými bateriemi, se stalo japonské závodní vozítko Oxyride. To je jen o "málo" náročnější než běžný televizní ovladač. K dosažení maximální rychlosti 120 km/h bylo potřeba 192 tužkových baterií. Řidičem byl Takashi Sudo, který zaznamenal rekord na testovací dráze poblíž Tokia. Tělo automobilo bylo vytvořeno z uhlíkových vláken a plastu. Na projektu společně pracovala soukromá společnost a studenti na univerzitě Osaka Sangyo.

Auto na baterky

 

Toyota: lithium-iontové baterie nejsou ready

Toyota

Ač mnozí věří, že příští model vozu Toyota Prius bude obsahovat lithium iontové baterie, s největší pravděpodobností tomu tak nebude.

 

Toyota testuje plug-in hybrid

Toyota plug-in hybrid

Plug-in hybrid neboli hybrid do zásuvky je hybridní automobil, který si může každý dobít sám doma přímo ze zásuvky. Toyota momentálně testuje tento vůz na silnicích v Evropě, USA a Japonsku.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol