Německá společnost Sonnen, vyrábějící domácí baterie i nabíjecí stanice pro elektromobily, je plně v rukou nizozemského Shellu. Ten v posledních letech výrazně posiluje pozice v elektromobilitě.  

Volkswagen si představuje, že brzy bude prodávat miliony elektromobilů. K tomu bude potřebovat spoustu baterií. Jenže to je problém pro LG Chem.  

Program Electrify America, v jehož rámci Volkswagen vybuduje v USA rozsáhlou síť nabíjecích stanic, je součástí pokuty za aféru dieselgate. Nyní na tom vydělá Tesla.  

Tesla požádala o patent na nový typ bateriového článku, který by měl poskytovat vyšší životnost, rychlejší nabíjení a také nižší náklady na výrobu. Novinku má na svědomí tým Jeffa Dahna, který je dlouholetým specialistou na technologii li-ion.  

Nové elektromobily Nissan Leaf se 40kWh baterií vyrobené mezi 8. prosincem 2017 a 9. květnem 2018 mohou trpět problémem zpomalování nabíjení baterií aka Rapidgate. Nissan proto vydal opravu softwaru.  

Německý koncern Daimler postaví v sousedním Polsku ve městě Jawor továrnu na skládání bateriových packů. Budou určeny pro novou rodinu elektrických aut EQ.  

Toyota sice sveřepě opakuje, že čas elektromobilů stále ještě nenastal kvůli bateriím, ale teď zakládá společný podnik se společností Panasonic právě na výrobu baterií. Takže možná už přeci jen nastal.  

Nissan na videu ukázal výrobu 62kWh baterií pro nový Nissan Leaf Plus, aby tak mimo jiné dementoval informace, že využívá články od LG Chem. Baterie pro nový Leaf je totiž stejně jako u 40kWh verze plně v gesci AESC.  

Šéf Tesly Elon Musk Tesla Model 3 klasicky na svém Twitteru oznámil, že zákazníci mají do této neděle poslední možnost objednat si elektromobily Tesla Model S a Tesla Model X ve verzi se 75kWh baterií.