TÉMA:

2015


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Francie dá €1,5 mld. na rozvoj elektromobilismu

Francouzská vláda oznámila, že hodlá na rozvoj elektromobilismu dát v následujících letech 1,5 mld. euro. Půjde zejména o vybudování sítě dobíjecích stanic. Povinná bude od roku 2015 instalace dobíječek na parkovištích u kanceláří, nové obytné bloky budou muset k místům na stání budovat nabíjecí stanice už od roku 2012.  
Autosalon IAA Frankfurt 2009 - Elektromobily Renault
Podle manažerů některých firemních i veřejných flotil by už do roku 2015 mohlo Francii brázdit na 50 000 elektroaut. Podle tamního ministra životního prostředí dokonce až 100 000 elektromobilů. Součástí plánu na utracení 1,5 mld. euro je také vybudování nové továrny na baterie v rámci výrobního komplexu firmy Renault za 625 mil. euro (z toho 125 mil. je vládní podíl).

Elektromobil Tesla Model S s dojezdem 480 km?

Chystaný rodinný od americké společnosti Tesla Motors má vyjet do koncem roku . Už teď však elektromobil čeří mediální vody automobilově/zeleně zaměřených webů. Mimo jiné totiž slibuje ve své nejvyšší verzi dojezd 300 mil, tedy přes 480 km. To je však podle některých odborníků (či spíše konkurentů) až příliš nadnesená hodnota.  
Tesla Model S

Honda předvede letos svůj elektromobil, co na to Toyota?

Podle několika japonských deníků se už letos v říjnu chystá Honda na autosalonu v Tokiu předvést prototyp svého malého elektromobilu. Uvedení ostré produkční verze na trh bychom se pak údajně měli dočkat už během první poloviny druhé dekády tohoto století. Tedy do roku 2015.
Honda Insight
Honda se tak připojuje k japonským automobilkám Nissan (který nedávno odhalil elektromobil Nissan Leaf) a Mitsubishi (iMiEV), které jsou prozatím v oblasti praktického nasazení elektromobilů nejdále. Například elektrické autíčko Mitsubishi iMiEV je aktuálně prakticky testováno na letišti ve Frankfurtu a mnoha dalších částech světa. ČÍST DÁL...

 

Toyota chce jezdit na vodík, už v roce 2015

Kromě hybridů jako je Prius se japonská Toyota už nějaký ten rok zajímá také o auta na vodík. Těžko říct co všechno se nachází v jejích vývojových laboratořích, ale navenek se chlubí alespoň přestavěným modelem Toyota Highlander pojmenovaným Toyota FCHV ("Fuel Cell Hybrid Vehicle"). S ním už v roce 2007 urazila trasu z Ósaky do Tokia, tedy 555 km. Vůz vybavený vodíkovými palivovými články je konstantně vylepšován. Dnes už nese označení FCHV-adv ("advanced" - pokročilý) a na jednu 6kg nádrž vodíku dokáže cestovat až 690 km. Dojezd se tedy pohybuje na hodnotě 110 km na jeden kilogram vodíku. Pro srovnání, klasická Toyota Highlander z roku 2009 dokáže na jednu nádrž benzinu ujet 720 km.
Toyota FCHV-adv
"Technologie palivových článků v Toyotě za poslední dva roky rapidně pokročila," řekl Irv Miller, vysoký manažer Toyoty. "V roce 2015 bychom rádi na trh uvedli spolehlivé a odolné auto na palivové články s výjimečnou spotřebou, nulovými emisemi a za velmi příznivou cenu," dodal. Toyota není sama kdo ve vodík jakožto palivo budoucnosti věří. V dlouhodobém horinzontu představuje zajímavou alternativu například také pro General Motors. Podle Beth Lowery z GM však prozatím největší překážku rozvoji vodíkové ekonomiky představuje infrastruktura, na které musí společně pracovat vláda, akademické instituce a průmysl.

 

Mercedes-Benz SLS eDrive - elektrický sporťák roku 2015

Teprve 15. září na autosalonu ve Frankfurtu odhalí Mercedes-Benz produkční verzi svého nového sporťáku SLS. Podle magazínu Autocar.co.uk se kromě klasické verze se spalovacím motorem chystá i elektrická verze eDrive. Omezená výroba elektromobilu má začít v roce 2015 a z velké části bude založena právě na zanedlouho představované výrobní verzi. Nabídne tedy odlehčenou hliníkovou kostru a dále čtyři elektromotory o výkonu 133 koní každý, po dvou vepředu a vzadu (pohon na všechny čtyři). Celkový výkon auta má být 532 koní při zrychlení z 0 na 100 km/h během 4.0 sekund. Maximální rychlost by měla přesáhnout 195 km/h. Dojezd se odhaduje mezi 150 km a 180 km.
Mercedes-Benz SLS

 

Volkswagen se paktuje s čínskou BYD

Německý koncern Volkswagen to nejspíš s plug-in hybridy a elektromobily myslí docela vážně. Nasvědčuje tomu minimálně úsilí které vyvíjí v oblasti baterií. Už déle než rok spolupracuje se společností Sanyo na vývoji lithium-iontových baterií. Sanyo je největším světovým hráčem v oblasti baterií pro notebooky a mobilní telefony. Už v roce 2015 chce tento výrobce produkovat až 10 mil. baterií měsíčně, což by stačilo pro 1,7 mil. automobilů. Kromě toho Sanyo dodávalo baterie také pro hybridy značek Ford a Honda. Před pouhými třemi měsíci Volkswagen navázal úzkou spolupráci s Toshibou na vývoji elektromobilu vycházejícího z konceptu Volkswagen Up. Nyní se rozhodl spolupracovat také s čínskou automobilkou BYD. Ta na domácím trhu už před časem uvedla první plug-in hybridní auto, zájem je však nevalný. Přesto jsou všeobecně do BYD Automotive vkládány velké naděje. A známý finančník Warren Buffet navíc vložil i nemalou dolarovou investici. Čína představuje pro Volkswagen důležitý trh, jen během dubna tam prodal 121 000 vozů. BYD má obrovské možnosti v oblasti výzkumu a vývoje, levnou výrobu a především pevnou pozici na domácím trhu. Navíc, už včera jsme přinesli informace o tom, že Čína hodlá i nadále snižovat průměrnou spotřebu svých automobilů, a to především důrazem na malé městské vozy. Volkswagen si společným vývojem s BYD pojistí přítomnost modelu Volkswagen Up! na čínském trhu. Spolupráce s domácí automobilkou nemůže být v tomto případě krokem vedle.
Volkswagen Up!

 

Amsterdam zavádí dobíjecí stanice pro elektromobily

Dobíjecí stanice pro elektromobily - ChargePointPřed časem se Amsterdam, hlavní město Nizozemí, rozhodl, že do roku 2040 tam budou jezdit jenom elektromobily. Zdánlivě fantastická představa však začíná pomalu nabírat reálné obrysy. Jako dodavatel technologie byla zvolena společnost Coulomb Technologies, přední světový dodavatel dobíjecí infrastruktury pro elektromobily. Ta během následujících dvou let nainstaluje v Amsterdamu 45 dobíjecích stanic v rámci demonstračního projektu. Do roku 2012 už chce mít město těchto stanic 200 a do roku 2015 z nich má energii sosat 10 000 elektromobilů. Energetická společnost Nuon poskytne pro dobíječky energii z obnovitelných zdrojů jako jsou solární elektrárny či větrné elektrárny. Celý projekt nese název ChargePoint Network. Řidiči elektromobilů si možnost dobíjení v této síti dobíječek předplatí na speciální webové stránce, skrze kterou zaké obdrží platební kartu. Díky ní si budou moct dobít svůj elektromobil na kterékoliv dobíjecí stanici. Ty bude možné hledat skrze službu Google Maps (vyzkoušejte), případně také budou moct zažádat o vybudování nové stanice. Očekává se, že síť ChargePoint Network postupně proroste Evropou, resp. zprvu především velkými metropolemi.

 

Elektromobil Nissan EV-02 cestuje Amerikou

Dvě automobilky dnes vyvíjejí v oblasti elektromobilů mnohonásobně větší úsilí než kdokoliv jiný. Jsou to Mitsubishi a Nissan. Mitsubishi se už brzy chystá uvést na trh elektromobil Mitsubishi i MiEV, Nissan svůj nový elektromobil předvede až na podzim 2010. Prozatím pilně uzavírá smlouvy s vládami jednotlivých států i měst a připravuje si půdu na jejich masivní rozlet (třeba v Číně). A s prototypem Nissan EV-02 cestuje momentálně po USA, aby novinářům a všem dalším zájemcům předvedl "vo co gou".   Elektromobil Nissan postavený na modelu Nissan Cube

Honda CB750 na tekutý vodík

Motocykl Honda CB750 patří k legendám jedné stopy. Stroj se vyráběl mezi lety 1969 a 2003 a podle názoru mnoha patří k nelepším motorkám, které kdy byly vytvořeny. Průmyslový designér Igor Chak se rozhodl vzdát legendě poctu. Vytvořil proto návrh modelu 2015 Honda CB 750. Kromě toho, že je prorostlý elektronikou se může pochlubit ještě jedním unikátem. Jako motor mu slouží čtyřválcový motor na tekutý vodík. Konstrukce motorky je pak vyrobena z kombinace karbonových vláken, titanu a hliníku. Dotykový ovládací panel umístěný přímo na nádrži ze všeho nejvíc připomíná iPhone, nabízí ale kromě různých jízdních módů také GPS a diagnostiku motocyklu. Nashle v roce 2015!
2015 Honda CB750
2015 Honda CB750

 

ChargeUp! - Komplexní dodávka dobíjecích stanic a souvisejících služebVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.e-stationNabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil