Téměř produkční verze očekávaného, několikrát odloženého elektromobilu Tesla Model X byla spatřena na silnicích v Palo Alto.
foto: nbkagzw13
Bílé, maskované auto je bezesporu jedna z nejaktuálnějších verzí elektromobilu Tesla Model X. Video pochází z Palo Alto v Kalifornii, kde automobilka Tesla Motors sídlí.
SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY
Nová výrobní linka Tesla Motors: až 3000 aut týdně
Tesla by mohla do roku 2020 prodávat až 5 typů elektromobilů
Je tomu pár týdnů, co se objevily první fotky výrobní verze Tesla Model X, taktéž z Kalifornie. Testování betaverze přitom začalo chvíli předtím. Dodávky Modelu X byly nedávno odloženy na 3. čtvrtletí 2015.
Redakci doporučuji opravit
Redakci doporučuji opravit ten patvar „nejaktuálnějších“. Když je něco aktuálního, tak už se to nedá dále stupňovat. Podobně jako například celkem časté chyby „nejoriginálnější,nejoptimálnější, nejoptimálnější, nejideálnější, nejintimnější, nejextrémnější“ apod.
http://cs.wikipedia.org/wiki/Pleonasmus
Nesouhlasím. V tom odkazu
Nesouhlasím. V tom odkazu na pleonasmus se mimo jiné dočtete:
„Ovšem v praxi je „nejoptimálnější“ chápáno jako „nejméně neoptimální“, tedy nejblíže optimu z dostupných možností, což už smysl má.“
To, že optimus v latině znamená nejlepší, ještě neznamená, že v češtině se to nemůže stupňovat. Mnohdy při přijmutí slova z jiného jazyku dochází k jeho lehkému významovému posunu, nebo určitému zabarvení pro specifické účely.
Navíc právě použitím cizího slova se může superlativum ještě dál vystupňovat, aniž by člověk musel používat nějaká dodatečná slova (např. úplně nejlepší a pod.)
A ze stejného důvodu i ostatní vámi uváděné „patvary“ v určitých situacích dávají smysl a proto považuji tyto debaty za příznak Grammer Nazis 😉
„Úplně nejlepší“ je jen
„Úplně nejlepší“ je jen příklad dalšího pleonasmu.
Šlo mi jen o to autora upozornit na chybu. Když si pak dobrovolně zvolí cestu chyb, měl svou možnost. Spousta lidí pak může potřebovat stupňovat nestupňovatelné ještě dále a popsat se vší vážností, že je koule „nejkulinkovatitější“ 🙂
Opět nesouhlasím
Opět nesouhlasím 😉
„Úplně nejlepší“ má své opodstatnění. Např větě: „Z nabízených mobilů je nejlepší XYZ, i když mezi úplně nejlepší nepatří ani jeden.“
Chyba je to jen ve vašem vidění. V mém to chyba není, protože to mám logikou opodstatněné. Nevidím totiž žádný logický ani věcný problém v tom, že je něco aktuálnějšího, stejně jako že je něco novějšího.
PS. Máte koule, které zase tak úplně kulaté nejsou, např. zeměkouli, takže klidně může být kulatější koule něž jiná 😉
To GrammEr Nazi jste napsal
To GrammEr Nazi jste napsal špatně schválně? 😀
Upřímně, byl to překlep
Upřímně, byl to překlep 😉
Mě stále přijde model X
Mě stále přijde model X vzhledově divnej a proporčně nevyváženej… No nevim, snad to ve finále bude vypadat líp
No je to takový nafouknutý
No je to takový nafouknutý Model S. Co do elegance se esku určitě nevyrovná.
Vec osobniho vkusu.. V Tesla
Vec osobniho vkusu.. V Tesla S jsem jezdil. Auto mne neuspokojilo , predevsim nizkym posedem, podobne jako u Skody 110 R, kterou jsem kdysi vlastnil. V podstate se v nem sedi jako ve sportaku. To jest nizko, na muj vkus a na ma kolena pri vstupu a hlavne pri vystupu !!.. Proto mam objednany Model X, ktery se mi libi daleko vic, nez model S. Jsem velmi zvedavy na muj pocit, az si ho v lete na zkousku projedu.
a zkousel jste Tesla
a zkousel jste Tesla Roadster? to je teprve nizky posed 🙂
Proti tomu je posed v Modelu S strasne vysoky 🙂
Nezkousel, ale to auto je
Nezkousel, ale to auto je zname vylozene jako sportak. Kdezto o modelu S to nikdo oficialne neprohlasil.
Nízký posed miluju ze
Nízký posed miluju ze sporťáků, ale zároveň potřebuju vozit lidi, takže mě je tohle naopak super 🙂
Kazdemu to jeho…Ja mam rad
Kazdemu to jeho…Ja mam rad pohodlny vystup a nastup do auta…A ten mi SUV zarucuje..U Tesly S me tyhle ukony staly vetsi namahu, nez bych si pral…
No jen jestli se vám
No jen jestli se vám nelíbí víc prostě jen proto, že je pro vás praktičtější 😉
Víte ona výška posezu nebo tvrdost sedaček s elegancí designu nijak nesouvisí.
Jinak v Modelu S jsem osobně jel a neměl jsem vůbec pocit, že by se v něm sedělo jak ve sporťáku.
Mam rad u auta urcite
Mam rad u auta urcite pohodli (sedacky) – neb jezdim z 90% dlouhe vzdalensti ( cca. 900 km vkuse)- a pohodlny nastup a vystup. Takze auto posuzuji komplexne pro mou potrebu, ne jen podle designu, pokud si ho chci sam koupit.U modelu S se sedi niz, nez jsem ja zvykly, tim padem se mi hur nastupuje a vystupuje. I sedacky jsou min pohodlne, tvrdsi ( zatim ), nez u jinych aut teto cenove kategorie.Tot vse.Je to muj pocit a nazor. V novem typu S ( a tim padem i pozdeji i u X ) maji uz sedacky byt kvalitnejsi
To mi nemusíte pořád
To mi nemusíte pořád vysvětlovat, já zcela chápu, že z praktického hlediska jsou mnohem důležitější vlastnosti než design a nijak to nerozporuju.
Ale já mluvil o eleganci, což záležitost čistě estetická a s tou nemají vámi vyjmenované věci nic společného. To že je něco krásné, ještě neznamená, že je to praktické, že 😉
Ja jsem take netvrdil, ze
Ja jsem take netvrdil, ze vyska posezu a vstup a vystup do auta souvisi s disignem. Disign Tesly S a X se take tezko daji podle mne srovnavat, patri do jinych kategorii aut ( sedan a SUV ), krome toho, ze jsou obe EV…Je to jako jabka a hrusky, rekl bych….Nastesti co clovek, to jiny vkus….Kam bychom dosli, kdyby kazdy chtel stejne auto, zenu atd., ze..
Ja osobne jsem rad, ze Tesla X podle mych zatimnich inf. bude vyhovovat mym potrebam, libi se mi krome toho i vzhledove. Presto pocitam i s tim, ze po projeti mozna muj pocit bude jiny a zaplacenou zalohu nakonec vratim. Fota, videa a nakonec skutecnost muzou byt zcela rozdilne faktory.
Sice hezke, ale není to nic
Sice hezke, ale není to nic jiného, nez další z nahodnych amaterskych videozaberu predprodukcnich beta exemplaru modelu Tesly X z kalifornských ulic z posledních tydnu, který sbira nutny pocer km před definitivnim uvedenim modelu Tesla X do vyrobni produkce. Zajimave, ze az dosud mají všechny tyto na ulici amatersky natocene zabery beta X modelu bud cernou, nebo bilou barvu karoserie.Asi nejedodussi
lak.
Co je na tom zajímavého?
Co je na tom zajímavého? Ano, jak píšete, nejjednodušší lak.
Taktak…taky preji pekny
Taktak…taky preji pekny den…
achjo,co to tu placate o
achjo,co to tu placate o laku? To je testovaci vuz, a tam neni zadnej lak co je na vozidle pro zakaznika!
Je to pouze kamuflaz, maskovani, a to muze byt klidne folie.
Este jenom dotaz,videl tady v diskusi Teslu nazivo?Asi ne, jinak by tu nepsal takovy blbosti o laku,viz. jako ze ma malo barev v nabidce!
Nevim kolik je v CR tech TESEL, ale barevnejch jich jezdi dost! A neni to zadny zakladni odstin,achjo…
No ten popis, jako ze s Rapidem rozesmal!
Pane vy jste snad blazen,sedel ste v ty Tesle? Auto 3x vetsi jak Rapid, a vy tomu date 1:1 korunu!Ups…
Vazeny pane, jste pod
Vazeny pane, jste pod vlivem ? Ja jsem v Tesle jezdil v Tesla servisu v NL cele odpoledne,vic k tomu nemam, to za 1. Barvy a hlavne jejich kombinaci Tesla pred casem omezila, kvuli jednodussi vyrobe. to za 2. Nevim, co myslite „jako ze s Rapidem“..Je prima, ze se smejete…A ja placam doma ve volnych chvilich jen babovku, nebo sekanou..Pekny den..
Děkuji, vám také hezký
Děkuji, vám také hezký den, nebo spíš už noc 😉
To su dve z troch
To su dve z troch najkrajsich farieb na Tesle.
Hahaha, dobry
Hahaha, dobry postreh…Nicmene Tesla ma tesne pred otevrenim nove obrovske lakovny v Kalifornii a uz ted nabizi na svych strankach nove,rozsirene moznosti barev u modelu S.
kdes o tom četl? pošli
kdes o tom četl? pošli odkaz
Studujte zahranici Tesla
Studujte zahranici Tesla diskusni stranky a oficialni USA Tesla stranku.
Nerobte zo seba Zagorku a
Nerobte zo seba Zagorku a aspoň ma naveďte, prosím. Na teslamotors.com som to nenašiel – v ich design studio sú stále len farby tie isté ako boli a v Updates som to tiež nenašiel.
Hahaha..kdo tu Zagorku
Hahaha..kdo tu Zagorku vymyslel!! ..Tak jsem Vam to nasel. Na Teslamag.de Zprava z 16.03.2015
Hm … sú to teda akési
Hm … sú to teda akési „rumors“ – aspoň zatiaľ, ale bodaj by to bola pravda. Tie farby sú celkom pekné.
Jak jiste vite, o vyvoji v
Jak jiste vite, o vyvoji v Tesle se doctete jen diky takovymto „rumors“. Ale kdyz si tyhle informacni vykriky clovek pozdeji posklada, tak to nakonec vzdy souhlasi. Ne stejnych strankach si muzete precist o neco starsi zpravu o nove obrovske lakovne Tesly, no a v souvislosti s novym modelem X a s novymi laky u modelu S to do sebe zase zapada. Stejne jako s podstatnym rozsirenim vyroby S a nabehem X v blizke budoucnosti souvisi zprava o nove pridane giga montazni hale v Tilburgu NL, ktera se bude otvirat v pristich dnech.