Český nadšenec navrhuje zavést pro všechna auta v EU energetické štítky

Jan Horčík - 09 Prosinec 2020

Všechny elektrické spotřebiče, ale třeba i domy musí mít v Evropské unii energetické štítky. Tak proč ne i auta?auto elektromobil Tesla Model 3 energetický štítek

Dostanou auta v EU v budoucnu energetické štítky? Pavel Baroň se o to snaží. Co na takový nápad říkáte?
foto: Hybrid.cz

Pavel Baroň pracuje jako IT konzultant na mezinárodních projektech. Zároveň je nadšeným elektromobilistou, od června tohoto roku jezdí v elektromobilu Tesla Model 3. Aktuálně přišel s nápadem, jak pozici elektromobilů v Evropě vylepšit.

Jednoduchá úprava legislativy by podle něj pomohla rozvoji elektromobility více, než miliardové dotace EU do nákupu elektromobilů. Princip je jednoduchý: každé auto v EU dostane svůj energetický štítek.

Takhle nějak by mohl vypadat energetický štítek auta.

Takhle nějak by mohl vypadat energetický štítek auta.
foto: Pavel Baroň

I dnes si ještě stále málokdo uvědomuje, že elektromobil má 3x nižší spotřebu energie na ujetí 100 km než porovnatelný spalovací automobil. A díky štítku by mohl každý laik jednoduše porovnat spotřebu svého auta v kilowatthodinách na 100 km (kWh/100 km) s ostatními vozy. Půjde tak přímo a jednoduše porovnat vůz se spalovacím motorem s elektromobilem nebo plug-in hybridem.

"Velmi dobře vnímám, jak naše většinová společnost nahlíží na elektromobilitu - především díky obrovskému tlaku peněz, které se dnes točí v automobilovém průmyslu a s ním spojenou těžbou a zpracováním ropy. A stejně tak vnímám snažení EU o zlepšení této situace a rád bych pomohl," vysvětluje Pavel Baroň své pohnutky.

V současné době jedná Baroň o možnosti předložení tohoto návrhu s jedním z českých europoslanců. A rád by na svůj nápad znal názor elektromobilní komunity.

vlastní
Zpět na HybridPřidat komentář
Obrázek uživatele Marek_

Já kupoval toho Lexuse v 2018, od té doby jsem najel 63 tisíc km a brzdové obložení jsem nikdy neměnil. Takže min. 63 tisíc už to slouží a to při koupi nebyly nové. Tak tam moc rozdíl nevidím :-)

Vlastně... kupoval jsem při 262 tis. na tacho. Předchozí prohlídka byla ve 255 tis. a do 262 tis. se brzdy určitě neměnily. Teď mám cca. 325 tis., takže ty brzdy jsou tam min. 70 tisíc km. a klidně je možné, že i o jednu-dvě prohlídky (30 tisíc) více. Prohlídku mám za 5 tisíc, takže min. 75 tisíc vydrží.

---

Lexus GS 450h Premium

Porad ty spekulace o poruchovosti EV. Zatim to vypada na poctivou kvalitu EV a zadne zavazne/nakladne opravy nejsou treba ani servis. Doufejme ze pozdeji nedojde na kurvitka. Ale zatim jsou vase uvahy ovlivnene prave zkusenostmi se spalovakem. Kazdy majitel spalovaku ma urcite zkusenosti s nutnosti jezdit na vselijake ukony do servisu. Moje 3 EV servis jeste nevidely a priznam se, ze ani presne nevim, kam bych zajel.

Hm a kdo třeba vyměnil takovou drobnost jako brzdovou kapalinu? Kdo zkontroloval geometrii náprav?

---

Brzdova kapalina je hygroskopicka, teda natahuje vodu. Pri intenzivnim brzdeni se muze natolik ohrat, ze voda zacne varit a para narusi funkcnost. To u EV absolutne nehrozi, protoze brzdi rekuperaci. Druha vec je zvysena koroze. Ale zatim i po 7 letech nezaznamenavam zadny problem. Je mozne, ze muj predchudce to nechal po 2 letech na konci zaruky vymenit.
Geometrii bych nechal zmerit, pokud bych pozoroval nejake zmeny ve smerovani bez rizeni, nebo pokud by pneu mely neobvykle sjety vzorek. Nic teda nepozoruji a tudiz nevim proc to nechat delat. Na STK vzdy rikaji ze je v perfektnim stavu.

Máte změřený bod varu? U dot 4 mám změřeno, že dává max 3-4 roky podle používání - 4 roky dala v normálně zavřené flašce, ty 3 dává ve vozidle nebo na motorce - měřím ji 2x ročně

---

U EV se musim vic obavat ze me v zime zamrzne a ne ze v lete pri castem a intenzivnim brzdeni bude varit. Tvrdite, ze i vas hybrid brzdi rekuperaci, tak dovedete si predstavit, o kolik mene brzdi BEV. To ma mnohem vetsi rekuperacni vykon. Bod varu je u EV jen akademicka hodnota.

Obrázek uživatele Marek_

Jasně, na motoru nic nemusíte řešit, jako je výměna olejů. Ale vše ostatní je stejně spolehliv/poruchové jako u spalovacího auta - elektronika, podvozkové části, tlumiče, ramena... plus u EV k tomu nabíječka a vysokonapěťová část.

Však se zeptejte Michelina, kolik ho stál servis Tesly X. Řekne vám (protože se o tom jednou zmínil), že cca. stejně jako u srovnatelného spalovacího auta. Co ušetřil, tak to bylo za PHM, protože nabíjí doma nebo na SC zdarma.

---

Lexus GS 450h Premium

a ještě si započítejte drobnost - havarijní pojistku, která se odvíjí od ceny auta... a to, že ojetému BEV padá zatím cena rychleji a je dražší.
Takže vše oč je provoz spalováku dražší požerou tyhle komodity

---

Nikdy jsem neplatil havarijní pojistku a když to rozbiju tak si řeknu, že su vůl pokud to přežiju.
A když ne tak už mě to bude jedno.
Ale když spočítám za celej život kolik jsem ušetřil na pojistkách, tak už mám zase na nový auto nebo na opravu.

---

Tony

V havarijní pojistce je i krádež a vandalismus. Ale každý to má nastavené jinak. Když mi ze služebáku ukradli Columbuse za 70 000 Kč, nebo orvali celý bok a ujeli, tak byla pojistka docela fajn

---

A kupoval jste ojetá nebo nová auta ? Lidí co v případě EV bez mrknutí oka vytáhnou z účtu cca 1 MKč u nás zas tak moc nebude. V případě ojetin to bude jinak, tam "ušetříte" na jiné za 5-10 let pojištění, v případě popsaném níže tedy 20 000 na autě za 1 500 000 "ušetříte" na nové za 75 let (a to v tom ještě bude povinné ručení).

Měl jsem nové š120 LS, Felicia GLSX, VW e-up a mám, a nyní VW ID.3
a staré ani nemohu spočítat.
Na př. na Felici jsem najezdil 259000 km.
A ani jedno havarijně pojištěné.

---

Tony

Já už jsem 2x ušetřil za emise a za dálniční známky. Auto mám 7mý rok
Tento měsíc jsem nemusel zaplatit 800kč za registraci nového vozidla, protože jsem přijal registrační značku začínající na EL.

---

Tony

Havarijní pojistka na auto za 1,5m za 20t/r že je drahá?
Kolik platíte vy a na jaké auto?

Michelin s TMX taha privesy a auto nijak nesetri. Takovy rezim by zabil kazde auto. Existuje jedna hrozba a to je zasah blesku do site pri nabijeni. To by mohlo udelat peknou paseku. Ale to se zatim snad nikomu nestalo. U domu to hrozi uplne stejne.

Obrázek uživatele Marek_

Tak předpokládám, že s tím autem jezdí v cca. stejném režimu jako s tím předchozím spalovákem (i s přívěsem?), takže srovnatelné by to mělo být. A ten přívěs taky netahá asi pořád, že? To není výmluva, že tahá přívěs. Pokud to auto má kouli, má být stavěné i na tahání . jak spalovák, tak EV.

---

Lexus GS 450h Premium

TMX muze tahat 2,5 nebo snad 2,7 t. Nevim jak tu vahu vyuziva. Ale urcite to neni vzor pro vsechny ostatni auta. Co vim, tak ma problem s poloosama. Jelikoz je asi jediny kdo ten problem popisuje, tak to nebude typicky priklad pro poruchovost ostatnich EV. Ale kdyz vas to uspokojuje, tak fajn.

Obrázek uživatele Marek_

Nepíšu, že je to vzor. Ale každopádně je to situace konkrétního reálného uživatele s jeho autem, na kterém má najeto už skoro 200 tis. Takže vypovídací hodnotu to má, nemyslíte?

Já jen, aby tady nezkušený uživatel nenabyl dojmu, že EV jsou bezúdržbová :-)

---

Lexus GS 450h Premium

Po bouracce musi EV take do servisu. Ale CT uz ne po kazdem tukanci.

No jednak bych chtěl vidět, jak golf 1,4TSi bude jezdit za 5,2 l/100 km, realita je 6-6,5 l/100km a druhak se to může snadno na nějakou dobu stát. Pořídite si BEV do rodinného domu s FVE a vlastním dobíjením a dojde na nějaký životní kotrmelec, přestěhujete se někam do bytu a budete tam odkázaný na místní dobíjení za místní ceny, nebo na pravidelné charging tripy...okamžitě se vám náklady na dobíjení zněkolikanásobí.

---

Tak to je uz asi posledni argument proti EV. Kdo ma takove obavy z prestehovani z RD do bytu, by si nemel hlavne kupovat moc nabytku a hlavne zadnou velkou kuchyn. Kam by v tom vasem scenariu dal vsechen nabytek?

Obrázek uživatele runner42

Já ho s tím domem rád koupím, ale tu neprodejnou elektrickou popelnici nechci.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Abych byl férový, tak jsem ten Golf 1.4 TSi počítal se spotřebou 5,2 l/100 km podle WLTP (stránky VW.cz) - ale souhlasím s Vámi a přepočítávám Vám to "po vašemu": 6,5x27,50=178,75 Kč.
Naopak neznám jediného elektromobilistu, který by v dnešní době nabíjel v průměru za více než 30-50 Kč/100km - tedy minimálně 3-4x levněji.
A to nemluvím o tom, kam ty peníze tečou? Ale kdo prostě chce podporovat Gazprom a Ruskou petrolejářskou oligarchii...
Já jsem rád, že už konečně máme na výběr - a když nechci ztrácet čas ani peníze zajížděním na pumpu - tak tam prostě už nemusím :-)

Se zvyšujíci se cenou energií se o to podle mě bude zajímat stále víc lidí.Dobrý příklad byla ropná krize v sedumdesátých letech.

No, ale to je dneska už relativně vyjádřeno deklarovanou spotřebou. Mimochodem nedávno jsme kupovali ledničku a byly k ní ty štítky dva...jeden a++ a druhý C asi se bude měnit metodika

---

Ta změna, tuším už před cca rokem, se ale zatím týkala právě jen těch lednic.
Uvidíme co bude následovat.

---

Leaf 2012 koupen 2018/05; měsíční nájezd cca 2k km

Spotřeba auta je "deklarovaná" dobře, to máte pravdu (WLTP, EPA) - ale bohužel ten výsledek měření spotřeby v l/100km nikdo nepřenásobí x9,3 na kWh a nevylepí ho na energetický štítek, který už znají všichni evropané...
Takže stále porovnáváme hrušky s jablky... protože nevíme, že:
"krát 9,3 to mělo bejt" :-)

Obrázek uživatele Marek_

Nová metodika už je, právě kvůli těm A+++ spotřebičům. Takže teď podle té nové metodiky ještě asi žádný spotřebič nedosáhne na A. Ale je nějaké období, kdy se ještě může používat staré značení s těmi A plusy.

---

Lexus GS 450h Premium

To samé se dělo u plynových kotlů, kdy podle jedné metodiky měly kondenzační kotle učinnost cca. 110%.

Mě pobavilo, že to A+++ je papírově asi o 15 procent horší než to C v disciplíně kWh/rok, ale jinak jsem to nezkoumal...zadán bylo jasné max rozměry, co jdou zastavět a co se chce, aby se vešlo, spotřeba byla zcela podružná, protože určitě bude lepší, než předchozí řešení

---

Ty vogo, to se tu zase sešlo EU přicmrndávačů. Jenže to je ještě vyšší level - eVhoniči, kteří nebudou čekat, co z Brusely vypadne, oni budou rovnou pomáhat legislatívu EU navrhovat.... Iniciativní blbci byli pohromou v každé době. Co vám kurňa bukvičky brání si už teď nalepit na vaše homo káry nálepčičky, štítečky a ceduličky bez posvěcení EU matičky?

Tenhle nápad tady není kvůli nám, co už víme...,
ale přesně kvůli bukvičkám, jako jsi ty, který když přijdou do autosalonu, tak si neumí spotřebu spalováku v l/100km přepočítat na srovnatelný kWh/100km a potřebují to mít na štítku napsaný :-)
Na autě, ve kterým jezdím, už je štítek na nic (pozdě).
Třeba ti to taky časem dojde...
A pokud si chceš na svý auto něco lepit - a přijde ti to k něčemu dobrý - tak: "Františku, lepte! :-)"
https://www.ceskatelevize.cz/porady/896861-mozna-prijde-i-kouzelnik/28332074102-to-tady-jeste-nebylo/
Od minuty 4:00.

Podle mě jedna z nejdůležitějších zpráv posledních let v EV branži.

https://www.greencarcongress.com/2020/12/20201209-qs.html

https://www.quantumscape.com/

No 0-80 % fajn, cca 400 Wh/Kg taky dobrý, ale masová produkce až za 6 let, cena jen o cca 20% míň, takže počkáme co bude mít Ilon za 3 roky a pak se uvidí. :)

https://www.youtube.com/watch?v=fwTgNSXV92I#t=8m43s

Obrázek uživatele Cipísek D

má už někdo zvás u LEAF2jky namotáno 100kkm ?? prý se docela sypou...

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

200...co potřebuješ vědět?

---

Leaf2 ... aktuálně 199 000 km
Ioniq plugin....najeto 21 000 a prodan
Skoda Citigo iV.... 29000 km

Obrázek uživatele Cipísek D

nechtěl jsem sem rovnou dávat reklamní odkaz, ale chtěl bych potvrdit nebo vyvrátit jednu slátaninu na autodebilforu že se prý LEAF2 po 100kkm dost porouchává... A jelikož sem ještě nikde nečetl zkušenosti s 2hou generací po 100kkm což je taková rozumná meta pro přerod na ojetinu, zajimal by mě skutečný stav servisních záležitostí 2jky LEAFa nejlepe z praxe ;)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Neni problem. Jeste kdyz byl v zaruce,tusim v 70 000km tak se menil kinetak, horni ulozeni,sekl se zadni pas. Byl problem s topenim, menil se ted nevim, cim to topi... Proste odporove topeni. Jinak... Od te doby pouze pravy predni tlumic, horni ulozeni na nem a na leve strane tyc řízení. Jinak přesně nula závad.
Co se týče baterky, tak když to bylo nové, tak v létě jsem najel cca 260-270 km, teď je to kolem 240. Ale mám najeto 199 120 km přesně, takže si myslím, že zcela ok. Nabijim v 95% doma na 6,6 kw. Mě budiku ještě svítí celá baterka. Nějaké konkrétní dotazy pokud jsou, tak se ptej.

---

Leaf2 ... aktuálně 199 000 km
Ioniq plugin....najeto 21 000 a prodan
Skoda Citigo iV.... 29000 km

Obrázek uživatele Cipísek D

dobrý celkem, na to že má 200kkm to je málo závad. Je fakt že je pouze 3 roky starý ale i tak je to maly množství. No jako ale zajimalo by mě jaks dokazal najet 65.000 km ročně? je to možný?? vždyt je to 260x nabijení ročně doplna ;)

jo už to čtu, taxikaříš...
http://www.hybrid.cz/tesla-dodala-za-minule-ctvrtleti-139-300-elektromobilu#comment-262289

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Tak tak, taxikářim. Najel bych vic, kdyby nebyl covid. Min o 50 bych mel vice. Jsem taky velice mile překvapen, co si budem povidat. Hlavně jsem se bal o baterku. Ale už mám 200,usetreno jen na palivu cca 400 000 kc proti audine, co jsem mel předtím, takze klidne muze zdechnout.... Uz se zaplatila dávno. Jo a to jsem ju ne malokrat nabijel do 100%,ale teda rychle nabijecka videla minimalne. Byl jsem zvyklý dojet dom, dat ho hned nabijet.

---

Leaf2 ... aktuálně 199 000 km
Ioniq plugin....najeto 21 000 a prodan
Skoda Citigo iV.... 29000 km

Obrázek uživatele Cipísek D

Nissan LEAF e+ podrobný test elektromobilu | Electro Dad ;)
https://www.youtube.com/watch?v=RbNol3E37BY

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Obrázek uživatele Dani

nojo, má pravdu ten chlapec! Proč to auta dávno nemaj???

---

elektrokolo EasyBike MI5 od 3/2020
Ford Focus Electric na prázdniny 2020
-
Neexistuje mínění, byť sebeabsurdnější, které by lidé ochotně nepřijali za vlastní, jakmile vidí, že je přijímáno všeobecně.

Obrázek uživatele Kuk

Tak spalováky jsou pojízdný kamna na ohřívání atmosféry, který jako vedlejší produkt vozej lidi.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

To si vystihol na 1*
:-))

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

A to ještě není nic ve srovnání s tepelnými elektrárnami kam samozřejmě patří i všechny jaderky.
To jsou teprv megakamna na ohřev atmosféry, co mají jako vedlejší produkt elektřinu !

S pomocou ktorej sa potom vyrába palivo do "pojízdných kamen"
To je prúser, čo?

---

145 000 km na elektróny
Z toho 50% z FVE

Obrázek uživatele Kuk

off
Apple možná maká na čipech pro atopilota.
https://9to5mac.com/2020/12/09/apple-car-tsmc-chip-tesla/

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // ‪#‎BasuraChallenge‬ ‪#‎trashtag‬

Tak doufám, že makají chipu podobnému té další verzi co má vyjít asi příští rok a ne té současné generaci z roku 2018/19

Obrázek uživatele Ivo Pavera

Bez hlubokého studia problematiky: Energetické štítky už za poslední desetiletí lidé dobře znají. Máme energetické štítky na domy, ledničky, klimatizace i pneumatiky... Není to nový nástroj, což je pozitivum.
Otázkou nakonec je, zda se bude jednat o štítkování dle energetické účinnosti, nebo hodnocením celého životního cyklu výrobku. Od kolébky po hrob. Kde by EE bylo jen jeden z hodnotících faktorů.

---

VW E-Golf 35,8(31,5)kWh - 100.000 km (už je pryč)
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh
skútr NIU M+ Sport 2 kWh

Pochybuji že by vám někdo počítal cyklus baráku a stejně tak na ledničce je štítek odvislý od spotřeby a ne dle chladicího media.

---

Leaf 2012 koupen 2018/05; měsíční nájezd cca 2k km

Hodnocení celého energetického cyklu je ošidné a také se poslední dobou dost mění s nárůstem obnovitelných zdrojů el. energie a prudkým růstem kvalitativních parametrů baterií.
Proto bych už jen využil hotových standardů a zviditelnil čistě spotřebu energie vozu, který už ji do sebe natankoval/nabil.
Koho by zajímala celá prezentace, mrkněte na 20 sec. na YouTube:
https://youtu.be/9kE0_b1I5QI

Ivo, jedete zítra Konou 1000km, jak jste psal?

Obrázek uživatele Ivo Pavera

Ano vyrážím v 5:00 možná:))))

---

VW E-Golf 35,8(31,5)kWh - 100.000 km (už je pryč)
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh
skútr NIU M+ Sport 2 kWh

Děkuji, rád bych se s Vámi potkal na nabíječce (Beroun, Rozvadov)
Plánujete prosím při jízdě Konou měření teploty baterie?
Byl bych případně ochoten přijet na čas nabíjení na IONITY Beroun a zapůjčit Vám svůj OBDLinkLX po dobu nabíjení.

Obrázek uživatele Ivo Pavera

Neplánoval jsem to. V Berouně budu po deváté +-. Klidně se stavte.

---

VW E-Golf 35,8(31,5)kWh - 100.000 km (už je pryč)
Hyundai Ioniq Electric 28 kWh
skútr NIU M+ Sport 2 kWh

Souhlas. Tady by si možná někdo i uvědomil, proč má ten ropáček tak velikej chladič, že je to vlastně taková žárovka převlečená za auto :) a je konečně třeba přejít na novou technologii. Princip LED diod byl take objeven už v roce 1907, ale rozšířili se až po 100 letech.

---

CNG Golf VII 2015 a Tesla S90D - Komplet sada elektrického nářadí Ryobi - elektrická sekačka na trávu na stejné AKU - el. kolobežka Segway na venčení psa. 3000 km v eGolfu, Fiatu 500e, BMW i3. Dešťovka ve fázi projektu, polo-ostrovní FVE si začnu brzy dělat.

Obrázek uživatele Cipísek D

1907 ??? Holonyak Jr. Univerzitě Illinois první LED 1962...

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Snad jste si vsiml slova "princip". Oni lidi uz v roce 1800 umeli zapichnout zinek a med do citronu(galvanicky clanek)... ale tak nejak to postradalo tvrdost poradneho zdroje. A to se povedlo postupne az pred jen malo desetiletima.

---

CNG Golf VII 2015 a Tesla S90D - Komplet sada elektrického nářadí Ryobi - elektrická sekačka na trávu na stejné AKU - el. kolobežka Segway na venčení psa. 3000 km v eGolfu, Fiatu 500e, BMW i3. Dešťovka ve fázi projektu, polo-ostrovní FVE si začnu brzy dělat.

Obrázek uživatele Cipísek D

jj už to čtu princip kočičího vousu jasný zajmavý dik ;)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Invented
H. J. Round (1907)[1]
Oleg Losev (1927)[2]
James R. Biard (1961)[3]
Nick Holonyak (1962)[4]

https://en.wikipedia.org/wiki/Light-emitting_diode

---

CNG Golf VII 2015 a Tesla S90D - Komplet sada elektrického nářadí Ryobi - elektrická sekačka na trávu na stejné AKU - el. kolobežka Segway na venčení psa. 3000 km v eGolfu, Fiatu 500e, BMW i3. Dešťovka ve fázi projektu, polo-ostrovní FVE si začnu brzy dělat.

Obrázek uživatele Cipísek D

nojo tak asi joo to překonalo moje očekávání, se 100W tepelným zářičem sme teda 2020 vážně víc než 100 let za vopicema :)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Obrázek uživatele PaRi

Za mě dobrý. Už jenom proto, že i u olejniček bude vidět rozdíl mezi autem lidské a autem veterinární velikosti.

---

www.xpari.cz
Škoda CitigoE iV (12000 km)

Mi to tak úplně k smíchu nepřipadá. Spíš jako opravdu jednoduchý a levný způsob, jak otevřít oči ignorantům, co dobrovolně fetují zplodiny svého spalováku, aby jej náhodou neničli častým vypínáním a znovu startováním. Jo kdysi dávno mi kolega vyprávěl, jak při cestování někde po Africe zíral, když při nastupování do autobusu první schod vážil. Platilo se tedy od kilogramu živé váhy, což mi připadá také dost spravedlivé.

Obrázek uživatele Cipísek D

ale vo vodevřený voči nejde přeci, až na pár "vyjímečných" jedinců by fšichni chtěli lepší nový bezúdržbový eletromobily ... Ale kde na ně vzít ?? a co pak s ropným ansáblem a navezenejch kolem ??? to je otázka. A ne nějaký pitomí štítky kde každýmu je jasný že autopopelnice smrdí, stačí se vohnout k laufu pokud teda zrovna nemáš korouše :))

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Cena elektromobilů už bude s jejich postupnou masovou výrobou jen dál klesat, což se o současných extrémně mechanicko-elektricky složitých spalovacích vozech říci nedá...
Bod zlomu se očekává někdy okolo 2025...
A můžete tomu přispět ...
...nebo to brzdit

Obrázek uživatele runner42

Konečně průlom! :-D

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Cipísek D

co bys řek na to šortnout Workhorse Group Inc. NASDAQ: WKHS ?? sou nehorázně přepálený ;)
https://finance.yahoo.com/quote/WKHS/chart?p=WKHS
https://en.wikipedia.org/wiki/Workhorse_Group
https://workhorse.com/
https://youtu.be/JUmYSrvWZJ0?t=1640

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Obrázek uživatele runner42

Já se v době recese akciovému trhu vyhýbám a to na obou stranách.
Jsou lepší příležitosti na dlouhodobé bezrizikové investice.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Krueger

A nechtel bys nas zase pouicit jake? To s Teslou si nikdy moc netrefoval :-)))

Obrázek uživatele runner42

Tak zaprvé vaše tvrzení o Tesle je naprosto chybné, protože na shortování Tesly jsem slušně vydělal.

Zadruhé poučovat vás nebudu. Vytvářet si konkurenci nedává smysl.

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Cipísek D

recese akciovému trhu?? co to znamená? já bych řekl že se žene do šílený křeče

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Obrázek uživatele runner42

to znamená, že v ekonomické recesi neinvestuji do virtuálních papírků.

Souhlasím, že to v křeči je.
Automotive dokonce v několikanásobné. Problémy s výrobou, problémy s poptávku, výhružky pomatené EU, utopie autonomního řízení padající ke dnu po srážce s realitou...

---

DISPUTO ERGO SUM.

Prymulan, rasista, xenofob, heterosexuál, trumpista, ateista, cynik, vykořisťovatel, antiEU evropan podporující referendum o setrvání v EU.

Obrázek uživatele Cipísek D

že elektromobil má 3x nižší spotřebu energie na ujetí 100 km než porovnatelný spalovací automobil ? z kerýho prctu?? nevidím to na stránkách OSN ;) alééé doporučuju jako účinnou léčbu dípwotrhorizon ;))

https://www.csfd.cz/film/397118-deepwater-horizon-more-v-plamenech/prehled/

názor?? já myslím že je to další adminystratyvní volovina :)))))
PS: ty štítky na tívu z druhý strany akorát se tak dlouho vodlepujou že stejnak letěj do koše, a jako myslíte že někoho zajmá A+ A++ ?? kdo chce si stejnak svítí klasickým neblikavým zdravým žlutým wolframovým tepelným zářičem 100W eletryka je stejnak levná +/- drobný ;) Když vodejde pár ledek žárovek tak člověk vyhodí víc peněz za ně než co prosvítí na eletryce za rok 100W žárovkou :)))

NAVRHUNJU PROTLAČIT ČESKÝ LPG ;) a štítky znečištovatelů dle místa výroby výrobku !! :)))

https://www.windy.com/cs/-Zobrazit---p%C5%99idat-vrstvy/overlays?cosc,32.680,75.973,3

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Výpočet je jednoduchý a najdete ho v této prezentaci na YouTube:
https://youtu.be/9kE0_b1I5QI

Obrázek uživatele Cipísek D

krátký ale pěkný videjko dik, píšou tam teda tsi spotřeba 48kw/100km no dobře to zhruba odpovida 3x vic jak elektromobil, ted ještě jak přišli na ekvivalent litru benzínu 9,3kWh ?? ;)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Měrné spalné teplo.
Najdete to například na Wikipedii nebo tzb-info.cz
Odkaz je také přímo v té prezentaci:
https://youtu.be/9kE0_b1I5QI

Obrázek uživatele Cipísek D

no to si nejsem jist jesi je to dobry prepočet, to moc nerika. chtelo by to udaj kolik energie je potreba k vyrobe 1 litru paliva ;)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

K čemu?

Tak něco kolem 9 kWh/l u benzinu je obecně známý údaj nebo co se vám nezdá? :)

Obrázek uživatele Cipísek D

jaks na ten obecne známý na všech sloupech vyveseny udaj prisel preci :)

---

VOLTSWAGEN AMERYKA / TEZLATREJTRS BTC https://youtu.be/TUwdQycOqrg?t=86 MLASK compáni MSTR+PYPL+TSLA pohlavný nepriateľ !! youtu.be/8pC8TvqV8BI?t=1220 :)) ČEŽTINA 5.0 jedině ;) PODPORUJEME KOREJCE, NOSUPPORT JAPKA za VODÍK ;) QuadroPusyInventor reddit.com/r/wallstreetbets

Ten zdroj info - uvedený v prezentaci - tedy odkaz na wikipedii sem:
https://en.wikipedia.org/wiki/Gasoline
vám nepřipadá dost důvěryhodný?
Kolik je tedy podle vás měrné spalné teplo, které se uvolní spálením 1l benzínu?

ja by som to rozšíril aj o energetické štítky na občanov. Spiaci dospelý človek o hmotnosti 80kg cca 100W výkon. Takí cukrovkári by boli niekde v C alebo D. A najkrajšie modelky A+, A++ .


ChargeUp! - Komplexní dodávka dobíjecích stanic a souvisejících služebVOLTDRIVE - Ideální řešení pro domácí nabíjení vašeho vozu.Nabíječky elektromobilů Circontrole-stationAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil