BMW a Daimler budou spolupracovat: do sdílené mobility investují miliardu eur
Německé automobilky BMW a Daimler uzavřely překvapivé partnerství. Jejich vizí je plně elektrická, autonomní mobilita na vyžádání.
foto: BMW/Daimler
Daimler byl mezi prvními, kdo rozpoznal obrovskou příležitost v oblasti sdílené mobility a rozjel službu car2go. BMW se připojilo krátce poté se službou DriveNow. Kromě toho provozují obě firmy ještě řadu dalších podružných doplňkových služeb.
NEPŘEHLÉDNĚTE car2go má milion uživatelů, sdílení aut je v oblibě
Všechny se nyní spojí v obrovský komplex rozdělený do pěti společných podniků: Reach Now, Charge Now, Free Now, Park Now a Share Now. Celkově zasáhnou přes 60 milionů uživatelů a vytvoří až 1000 nových pracovních míst po celém světě.
Reach Now se bude zabývat multimodálními službami, Charge Now bude zajišťovat nabíjení, Free Now taxislužbu, Park Now parkování a Share Now sdílení. Investice se bude pohybovat přes 1 miliardu eur.
Vize obou firem je jasná: spojení služeb vytvoří cestu k jednotnému protfoliu služeb mobility, které budou plně elektrické, autonomní (vozidla dokáží jezdit i parkovat samostatně) a dokážou se propojit s jinými módy dopravy.
Mercedes, co si myslíš o BMW? :)))))))DD
drsnysvet.cz/mercedes-co-si-myslis-o-bmw/
youtube.com/watch?v=mjRDuVEzHjQ
Ten, co zkriplil technologii Tesly v Mercedesu B electric bez rychlonabíjení, aby ho pak přestal vyrábět zcela, a ten, co zaříznul vývojový tým BMW i3, co měl dělat další elektrická BMW, si podali ruce. To se máme na co těšit.
Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 82 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 36 tis. km (50 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, p ...
Tak vývojový tým BMW i3 se nám převtělil do Bytonu, ne? Tak aspoň jedno pozitivum na tom vidím.
Ale výsledek rovněž nikde.
Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 82 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 36 tis. km (50 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, p ...
Byton výsledek prodává, ale zatím jen v Číně.
Neskúšal niekto či nejde B electric nabíjat cez CHAdeMO adaptér z Tesly?
K ničemu by to nevedlo. Mrkněte sem: https://insideevs.com/mercedes-benz-b-class-electric-drive-under-the-skin-photos/
Od nabíjecího portu vede jen jeden poměrně tenký kabel do interní nabíječky auta.
Když testuji elektromobil, moc ho nešetřím. Ale pořád to není moje auto a stojí ranec, Béčko bylo za 1,2 milionu. Takže rvát mu do Mennekesu s 11 kW palubní nabíječkou přes CHdeMO adaptér 50 kW, to bych si nelajznul.
Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 82 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 36 tis. km (50 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, p ...
Tak ma to napadlo, že to má vlastne techniku z Tesly. Najskôr musí prejsť nejaká komunikácia a až potom nabíjačka pustí DC, alebo sa mýlim?
To je otázkou, co všechno z toho vykuchali nebo udělali jinak.
Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 82 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 36 tis. km (50 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, p ...
Jo, určitě by se nic nestalo. Má to implementovaný normální komunikační protokol pro AC nabíjení.
Dík. Takže je zbytočné to skúšať. To je škoda, že nemá nejaké rychlonabíjanie. Viezol som sa v tom nedávno a je to viac ako slušné.
Až na to nabíjanie :((
Souhlas, auto je to velice slušné, kdyby mělo rychlonabíjení a 60 kWh baterku, řekl bych dokonce výborné.
přesně.
Elektromobily Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 82 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý pro ženu, najeto 36 tis. km (50 celkem), elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000, p ...
POZOR VLAK
https://www.youtube.com/watch?v=kYlBWECi2Gk
on Propulsion - The Plane With No Moving Parts
https://www.youtube.com/watch?v=IorDYGI1uqc
dva současní autsajdři konečně si přiznali jaký že to mají zpoždění a tak si podali ruce a poplácali po ramenou jaký že to ted budou pašáci :))))
A stejně se jim do toho několik byrokratických dobroserských vemen v Německu snažilo házet klasky pod nohy, protože by prý v pár místních městech vytvořili na chvíli lokální monopol v těch nových začínajících službách, a mezitím v USA a Číně podporují vznik supermonopolů s ambicí ovládnou minimálně půlku světa.
Off
Roadster run..
Pekelne zrychlenie.
http://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=o3HmvQRAbvk
B R U T A L ! ! !
Je to jenom 3D hoax. Kompletní fejk od 3D animátora kterej je navíc na tom videu podepsanej.
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // #BasuraChallenge #trashtag