Elektromobil v roce 2020APPLE
Elektromobil v roce 2020
Petr Ptáček: zakažme naftové motory!ROZHOVOR
Petr Ptáček: zakažme naftové motory!
Luxusní hybrid Infiniti EMERGE-EAUTO
Luxusní hybrid Infiniti EMERGE-E
Elektroletadlo přeletí světSVĚT
Elektroletadlo přeletí svět

ZÁŘÍ 2014: prodej elektrických aut v Německu

Jan Horčík - 04 Listopad 2014

S jednoměsíčním zpožděním máme k dispozici statistiky prodejů elektrických aut v sousedním Německu. Proti stejnému období minulého roku se prodeje zvýšily téměř na dvojnásobek. Prodalo se celkem 1099 elektrických aut.auto elektromobil Smart ED prodej elektromobilů Německo

Smart ED v září 2014 překvapivě kraloval prodejům elektromobilů v sousedním Německu se 186 prodanými kusy
foto: Smart

Celkem 1099 prodaných elektrických aut (elektromobilů a plug-in hybridů) v Německu během září 2014 znamená tržní podíl 0,46 %. Je to velmi málo, ale je to dvakrát víc než minulý rok, kdy tato hodnota činila 0,23 %.

Nejprodávanějším elektromobilem byl překvapivě se 186 kusy, následovaný Nissan Leaf s 176 a plně elektrickou verzí BMW i3 s 131 kusy. Na čtvrtém místě se umístil plug-in hybrid Mitsubishi Outlander PHEV s 91 kusy, za ním pak francouzská kráska Renault Zoe se 78 kusy.

Šesté místo obsadil sportovní (64), následuje Volkswagen e-Golf (63), (60), Volkswagen e-Up! (60) a Tesla Model S (56). Všechny další modely prodávané v Německu se už nedostaly ani nad 30 prodaných kusů.

Takže jen pro úplnost:

Audi A3 e-Tron (21), Volvo V60 PHEV (17), Mercedes B-Class Electric (15), Mitsubishi i-MiEV (13), VW Golf GTE (12), Toyota Prius PHEV (9), Mercedes S500 Plug-in Hybrid (7), Opel Ampera (5), Porsche Panamera S E-Hybrid (5), Porsche Cayenne Plug-in (3), Nissan e-NV200 (2), Citröen C-Zero (1), Peugeot iOn (1), Citröen Berlingo Electrique (0), Volvo C30 Electric (0), Renault Fluence ZE (0), Ford Focus Electric (0), Renault Kangoo ZE (0), Kia Soul EV (0), Chevrolet Volt (0), VW XL1 (0)

Celkově se dosud ke konci září 2014 v Německu podle odhadů prodalo 9270 elektrických aut, z toho 7475 čistých elektromobilů.

 
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nemci kupuju nemecke auta. Tie co nie su z nemecka aj tak kupili rodaci z inych krajin. Podobne cesi kupuju skodu, spanieli seat a pod. Len v Nemecku je to extremnejsie.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

To je pro Teslu tedy velmi špatný výsledek, když se i "speciálů" jako je BMW i8 prodá víc než Modelu S - dost mě to překvapilo.... :-(

To je logické :) i8 je nadupaná(vetší Vmax., lepší sedačky, zpracování a vlastně i 4 kolka), domácí značka a furt je to o tom, že lidi nechtějí čekat u zásuvky byť jen 30min. na dlouhé cestě a za druhé to auto je prý fakt super. Porovnávat budeme moct až bude na trhu nová Tesla se 4 kolkou, to pak bude úplně jiné, stejná Vmax, větší výkon, stejná cena, nové srovnatelné sedačky, 4 kolka, 5 míst oproti 2+2, takže pak už bude opravdu jen rozhodovat jen to jestli budete čekat 30min na dobití, oproti 5 min. na béňo.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Tu i8 musíte taky dobíjet, jinak se žádné výkonostní orgie nekonají.

Obrázek uživatele Radovan

Myslím si, že to bude čekací dobou na Teslu, když většinu těch ostatních lze koupit obratem. například v ČR mohu mít skladových 7 Nissanů Leaf ihned. Teslu ani jednu.

---

Elektromobil Peugeot Ion od 2/2014 najeto 38 tisíc km, elektrokolo Agogs Silver Go, domácí FVE, ohřev vody solárními panely, od 5/2016 druhý Peugeot Ion najeto 5 tis. km

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

německý trh je hodně domácký, oni dají především na své značky a ostatním příliš nevěří, natož těm americkým. povědomí o elektromobilitě je tam také pořád ještě nízké.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

To ale může být pouze v případě, že by se Tesla začala prodávat až nyní, ale v DE je už necelý rok....

   Připadá mi, že ta vaše úvaha je poněkud nesmyslná.
   To, jak dlouho se Tesla v Německu prodává nemá celkem nic společného s počtem prodaných vozů, pouze Němci s objednávkami "zaspali" a předběhli je zákazníci z jiných států.
   Tesla dokáže vyrobit za rok určitý konečný počet vozů, kterým musí podělit čekající zákazníky po celém světě (zřejmě podle pořadí objednávek) a čekací doba je dosti dlouhá. Takže i když prodává v Německu více než rok, tak se prostě na všechny zájemce nedostane a tím pádem se jich za rok prodá relativně málo.
   Nebo máte informace o tom, že jsou někde po světě sklady, kde se hromadí neprodané/neprodejné Tesly?
   Či se snad někde pletu?
   Samozřejmě připouštím možnost, že jsou Němci natolik patrioti, že o Teslu jeví malý zájem.

Obrázek uživatele Jolinar

vice nez rok :)
konkretne od Srpna minuleho roku.
PS: sorry za slovickareni :-D

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Kontrola proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.
Přepište prosím tento kód do pole níže
Přepište, prosím, znaky z obrázku výše. Všechna písmena jsou malá.

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanic Kariéra EVC Group

zajímavé články