Volkswagen v USA rozšiřuje síť rychlonabíječek jako trest za dieselgate
Volksagen dostal v USA pokutu $2 mld. za aféru dieselgate. Její součástí je i projekt Electrify America, který buduje po celé zemi rychlonabíječky.
foto: Electrify America
Prozatím je v rámci Electrify America spuštěno 30 rychlonabíječek. Připravují se jich ale další stovky. Řada z nich bude umístěna u obchodů sítě Walmart.
NEPŘEHLÉDNĚTE Volkswagen: v roce 2020 budeme mít elektromobily stejně dobré jako Tesla za polovinu ceny
Půjde převážně o stojany vybavené standardem CCS s rychlostí nabíjení 50 kW až 350 kW. Po jednom bývá k dispozici i CHAdeMO konektor.
foto: Electrify America
Během první fáze budování sítě chce Volkswagen skrze Electrify America umístit 2000 rychlonabíjecích stojanů na 500 místech Spojených států. A to do června 2019.
Posléze bude do rozšiřování sítě investovat i nadále. Svůj pokrok musí pravidelně hlásit organizacím EPA a CARB, které pokutu Volkswagenu udělily.
Lokalizace u WalMartu je zcela ideální. I ten nejmenší WalMart je plochou tak cca 3x větší než TESCO a za míň než 35 minut jsem nikdy nebyl schopen nakoupit, takže na nabití úplně super.
P.S. Jo a souhlasím s diskutjícími, že když to VW z donucení dělá jakou součást pokuty, je to jenom ostuda. Kdyby to byl jejich vlastní nápad, pak by Diess částečne urovnal svoje rozporuplný bláboly...
Fotovoltická elektrárna 9 kw -36 panelů, Solární ohřev vody 12 kw, Tepelné čerpadlo in 6kw out 22 kw. Elektromobilista čekatel....:-)))
OT: VW se propadl v letošních globálních prodejích EV (BEV+PHEV) na 9. místo, za září se pak nedostal ani do první dvacítky s prodeji pouhých 2226 ks, což je zhruba 0,25 % z celkového počtu aut.
Zdroj - Insideevs
VW si vybral na rok 2020 masovou výrobu čistých elekter, tak je jasné, že v žebříčcích, kde jsou zatím počítané i prodejnější plug-in hybridy které upřednostňují ostatní velké automobilky, bude několik let na nižších pozicích, než baterky finálně nezlevní, a naopak u těžkých hybridů zůstane navždy drahá výroba a údržba dvou motorových systémů.
Garážový test v praxi.
VIDEO: Muž zapomněl v garáži nastartované auto, zplodiny zamořily panelák: https://plzen.idnes.cz/redir.aspx?c=A181030_105007_plzen-zpravy_jzk&x=socialky_android_z
Sem netušil, že garážový test je tak rozšířená disciplína.
Frajer, dal pokouřit celému paneláku.
A to se vyplatí :-)
Elektromobil Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 67 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý Peugeot Ion pro ženu, najeto 25 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000.
prosím, v případě komentáře nesouvisející s tématem, vložte na začátek text "OT", neboli "off topic", děkuji
Vadí ti garážový test? Zkus si to doma kecko.
Ne jen mi vadí nesouvisející téma tvého příspěvku
A ty si tady moderátor diskuse nebo co? Ani přihlásit se neumíš a chceš tu ostatním dělat pravidla.
Začal slovem prosím...
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.
Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
OT (vypadlo z RSS):
Elektromobily by v Rakousku mely mit vyssi rychlostni limit v IG-L zonach. Ovsem ani slovo, jak to hodlaji poznavat. Dalsi nalepka? Dalsi registrace?
http://www.auto.cz/mate-elektromobil-po-rakouskych-dalnicich-muzete-jezdit-rychleji-nez-ostatni-125529
EDIT: tak asi jen pro mistnaky se spravnou znackou: "Elektroautos mit grünem Kennzeichen sollen ab 2019..."
https://smatrics.com/news/kein-tempolimit-fuer-elektroautos
Každý ignorovaný tro(t)l se počítá. Některý i víckrát...
Já už to tak dělám na Ostravsku 4,5 roku. V okolí Svinova je na D1 dokonce 80ka. A těším se na správní řízení, až mi za porušení budou chtít dát pokutu. Rád to dotáhnu až k ústavnímu soudu.
Elektromobil Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 67 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý Peugeot Ion pro ženu, najeto 25 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000.
Tam je snížená rychlot pro omezení hluku?
Občas mám tik to nerespektovat ale... *kokodák* ;-D
Leaf 2012 koupen 2018/05; najeto: cca 4k km
ja myslím že proti TESLA SUPERCHARGER to je jako když si usele, prd famerickým větru :)))))))))
tesla.com/supercharger
Nebuďme na ně tak zlý, mírný pokrok tam je.
Elektromobil Peugeot Ion sdílený se sousedy od 7/2018, najeto 16 tis. km.
Dinosauři dělaj pokrok jen z donucení. GM pak ten pokrok sešrotovalo...
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.
Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
Kdepak se ti soudruzi z VW inspirovali s těmi stojany? Ta podoba. Ale ne, display a hooodně se musej tuční američané vohnout.
Elektromobil Peugeot Ion sdílený se sousedy od 7/2018, najeto 16 tis. km.
Nebude spíš problém ve vaší vadné představivosti, takže vám nedošla výška těch stojanů dost přez 2,5 m?
Skoda, ze to neni u nas, nebo aspon v Evrope. Misto toho tady tlaci CNG...
Tlačí, ale jaké jsou výsledky s technologií na odpis? Možná tak v podnicích kde se managoři bojí rozkrádání benálu, ale to jsou ti nejméně loajální zákazníci. Jednou koupí CNG a za tři roky už budou kupovat BEV. Nejvíce zapláče ten co si dnes pořizuje plničku CNG ;-)
Za to zaslouzi pochvalu.
Aku pochvalu. Odpykavanie trestu si zasluzi pochvalu? Zasluzi si to pohrdanie, ze to nerobia samy od seba ale museli byt donuteni.
Ak myslis US administrativu tak hej.
Ak vw tak nerozumiem, kedze toto dostali prikazom v ramci pokuty za dieselsracky.. :)