VW si vybral na rok 2020 masovou výrobu čistých elekter, tak je jasné, že v žebříčcích, kde jsou zatím počítané i prodejnější plug-in hybridy které upřednostňují ostatní velké automobilky, bude několik let na nižších pozicích, než baterky finálně nezlevní, a naopak u těžkých hybridů zůstane navždy drahá výroba a údržba dvou motorových systémů.

Sem netušil, že garážový test je tak rozšířená disciplína.
Frajer, dal pokouřit celému paneláku.
A to se vyplatí :-)

prosím, v případě komentáře nesouvisející s tématem, vložte na začátek text "OT", neboli "off topic", děkuji

Já už to tak dělám na Ostravsku 4,5 roku. V okolí Svinova je na D1 dokonce 80ka. A těším se na správní řízení, až mi za porušení budou chtít dát pokutu. Rád to dotáhnu až k ústavnímu soudu.

Nebuďme na ně tak zlý, mírný pokrok tam je.

Nebude spíš problém ve vaší vadné představivosti, takže vám nedošla výška těch stojanů dost přez 2,5 m?

Tlačí, ale jaké jsou výsledky s technologií na odpis? Možná tak v podnicích kde se managoři bojí rozkrádání benálu, ale to jsou ti nejméně loajální zákazníci. Jednou koupí CNG a za tři roky už budou kupovat BEV. Nejvíce zapláče ten co si dnes pořizuje plničku CNG ;-)

Aku pochvalu. Odpykavanie trestu si zasluzi pochvalu? Zasluzi si to pohrdanie, ze to nerobia samy od seba ale museli byt donuteni.

Ak myslis US administrativu tak hej.

Ak vw tak nerozumiem, kedze toto dostali prikazom v ramci pokuty za dieselsracky.. :)