Vejde se 220cm dlouhán do řidičské sesle elektromobilu Tesla Model 3? Podívejte se na video!

Jan Horčík - 19 Prosinec 2018

Výška 220 cm není v populaci právě nejobvyklejší, ale i takoví lidé potřebují jezdit autem. Jak si s takovým člověkem poradí elektromobil Tesla Model 3?auto elektromobil Tesla Model 3 řidič 220 cm výška

Ani řidiči s vyšší než obvyklou výškou se nemusí elektromobilu Tesla Model 3 bát.
foto: EV.network

Kanaďan Mike z YouTube kanálu EV.network přizval kamaráda Seana, který je na ulici s výškou 220 cm těžko přehlédnutelný, aby si vyzkoušel jízdu v elektromobilu Tesla Model 3.

Sean běžně jezdí v pickupu Honda Ridgeline, kde má jakž-takž dostatek místa. Do mnohem menšího Modelu 3 se ale vměstnal překvapivě dobře. Má dostatek místa nad hlavou i kolem nohou. I tak ale vypadá., jako kdyby řídil autíčko na pouťovém autodromu.

Mike a Sean pak vyzkoušejí i zadní sedadla. I tam se Sean vměstná, i když už ne tak pohodlně, jako dopředu. Sean nakonec svou první zkušenost s elektromobilem vůbec i s Modelem 3 shrne slovy:

"Je to rozhodně dobrá změna. Měl jsem v tom autě víc místa pro nohy, než v jakémkoliv jiném."

Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Mam 190 cm a dopredu se do M3 vejdu tak akorat, jen tedy bohuzel prave koleno mam dost neprijemne blizko displeji, nekdy se ho i nechtene clovek dotkne. Na zadni sedacce nemam sanci - bud mam hlavu sklonenou a mlatim se o sklo anebo sesoupnuty zadek dopredu a kolena podezrele blizko brady. Z meho pohledu jsou zadni sedacky pouzitelne tak do max 180 cm a nejlepe pro deti do 14 let. Nejrozumneji se mi sedelo u spolujezdce.

Rezervaci jsem delal hned prvni den, ale pote co jsem si to ted vyzkousel v realu, musim priznat, ze za bratru 64000 EUR (zakladni AWD jen s autopilotem navic) mi to z hlediska toho co to nabizi a kvality ve ktere to nabizi (i M3 ma stejne problemy se sparami a parovanim plechu jako MS/MX, tapecirunk v kufru se odlupuje, gumove tesneni ve dverich se krouti a lame, ...) prijde jako skoro nesmyslna cena. Respektive tezce se mi hledaji argumenty, abych si to vnitrne zduvodnil a to jsem se na M3 fakt tesil :-(.

No to je sice fajn, že se vejde. Kdyby ale naboural, tak nevim, kde by skončil volant a jeho nohy :). Pro něj určitě jedině Tesla Model X.

Další věc je, že vepředu i vzadu by u EV mohla klidně být úplně rovná podlaha (jako to vidíme u mnoha konceptů). Prostě jen volant a obří displej víc netřeba. V autech by si řidič cestující nepřipadali tak utopeně. Zatím, bohužel to je proti předpisům..

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Musk představil „podzemní dálnici“. Jízda byla podle účastníků působivá, ale kodrcavá

seznamzpravy.cz/clanek/musk-predstavil-podzemni-dalnici-jizda-byla-podle-ucastniku-pusobiva-ale-kodrcava-62876

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

hahaha :)) už to první opratrný uchopení kliky dveří !!! :)))
Kupodivu se na přední celkem vpoho vešel joo, sice málem kolenem urval ten debilní tablet co tu káru tak "zpizdil" ... ;))
Ale že by na zadních bylo víc místa nad hlavou než v TMS za 3mega?? kde už 180cm má tvrdoskleněný bolehlav :))) Neuvěřitelné ;)))

kcc-hho.webnode.cz/elektromobil/tesla-motors-usa-/tesla-model-3/

Na zadní se vešel jen proto, protože vpředu seděl ten trpaslík co to natáčel a tudíž se moh na tu chvilku sešoupnout. Na delší cestování už by to taková lábuž nebyla a kebuly by měl vomlácenou vo to sklo nad sebou.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
www.freeghosn.com #freeghosn

Tak určitě, ale dozadu se vejde jen s uříznutou hlavou a zkroucenej jak paragraf :)))
Kámoš kolohnát má starýho minicoopra s kterým vesle jezdí.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
www.freeghosn.com #freeghosn

Obrázek uživatele Radovan

To znám z filmů Policejní akademie XYZ. Vyrve přední sedadlo a řídí ho ze zadního :-)

P.S. Jinak je mi takových lidí, vybočujících hodně z průměru, většinou líto. Nikam se nevejdou, hlavou stále rozbíjejí futra, nic si na sebe v krámě nekoupí, pro boty je posílají do loděnice, sní toho za celou rodinu atp. Jako je fajn, že můžou hrát famózně NBA a zavěsit bez výskoku, ale i za ty prachy to asi není procházka růžový sadem.

---

Elektromobil Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 69 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý Peugeot Ion pro ženu, najeto 27 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000.

Když jsem ho tam viděl nahňácanýho v tý M3 popadlo mě nutkání vyrobit pro tydle lidi velký auto aby se taky cítili normálně a ne jak ve šlapacým autě nebo v domečku pro panenky.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
www.freeghosn.com #freeghosn

Obrázek uživatele spetak

Inu pusť se do toho. Pošli fotečku. :-)

Dám to na instáček.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com
www.freeghosn.com #freeghosn

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Ochrana proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicProdej pneu 100% onlineAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilKariéra EVC GroupBUS2BUSNabíječky elektromobilů Circontrol