V USA už jezdí přes milion aut do zásuvky
Díky rekordním prodejům aut do zásuvky v září se Spojené státy mohou pochlubit milionem aut do zásuvky. Jen o měsíc dříve dosáhla stejné mety i Evropa.
Elektromobil Tesla Model 3 se během pouhého roku a čtvrt vyhoupl na nejprodávanější auto do zásuvky v USA a jedno z nejprodávanějších aut vůbec.
foto: Doug Harvey
foto: Doug Harvey
Během září se v USA prodalo rekordních 45 000 aut do zásuvky. Velkou měrou k tomuto číslu dopomohl elektromobil Tesla Model 3 s přibližně 22 250 prodanými kusy.
NEPŘEHLÉDNĚTE Další americká síť nabíjecích stanic hlásí rekordní růst
Právě značka Tesla tvoří více než čtvrtinu (272 773) ze všech celkově prodaných aut do zásuvky v USA. Na druhém místě je General Motors (193 430), na třetím Nissan a na čtvrtém Ford.
Původně stanovila americká vláda cíl mít na silnicích 1 milion aut do zásuvky na konci roku 2015. Zpoždění přibližně dva a půl roku není v tomto ohledu nijak zvlášť špatný výsledek.
tabulka se zhovadilými hybridy je podvod! Hybridy dělají jenom srágoři co se bojí ropáka !! :)))))
kcc-hho.webnode.cz/elektromobil/statistiky/
Ve skutečnosti jezdí zatím v USA sotva půlmega elektromobilů
insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
Vezmemeli v uvahu, ze velkou cast z toho milionu tvori paskvily, ktere maji stale nadrz a hlavne vyfuk, pak to je spatny vysledek.
Je to mírně přes půlku ve prospěch elektromobilů.
šéfredaktor Hybrid.cz
A ted jeste prijit s rozumnou technologii recyklace/likvidace akumulatoru a elektroodpadu a jsme na puli cesty k udrzitelne budoucnosti.
Existuje nekolik studii a jestli si spravne pamatuji, procento recyklace LiION baterii je pres 95% (tusim Tesla ma 97%) - jak spravne sami rekli - proc bychom nerecyklovali, vzdyt timto ziskame cenne materialy, ktere nove stoji mnohem vice.
(na webu je mnoho PDF a take na youtube nekolik videi na dane tema) - staci necumet po vecerech na TV Howna a dojte to i obycejnym lidem.
Problém s recyklací Li-ion baterií mohou vyřešit stoletím prověřené těžební metody
Jezdím na proud, najeto 90 tisíc km. G-E STROMOS 8+ let a 93 tisíc km.
Diky, to vypada rozumne. Tak snad to nebude mit moc hacku po ceste z laboratore do praxe.
Ted jeste co s tim elektroodpadem, ktery uz dnes ve velkem rozebiraji cinske deti. ?
Přestaň si kupovat levný elektrický šmejdy.
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn #BasuraChallenge #trashtag
To je totiž jiný přístup k recyklaci.
Běžně si lidé představují recyklaci jako pečlivé vytřídění a znovu použití vytříděného.
Tento přístup podle nich není recyklace, ale těžba. Co na tom, že tato těžba je efektivnější a produkuje méně odpadu - netřídíme = nerecyklujeme :D
Pokud máte náhodou doma v garáži akumulátor z elektromobilu, tak se dobrovolně hlásím. Odvezu si ho. Mimochodem teď se svět potýká s recyklací a likvidací plastu. Všiml jste si?
Elektromobil na FB
ano, recyklovat plast do žlutýho kontejneru co se evropsky udá v číně kerá to hodí do moře a v podobě mikroplastu mi dopluje v makrele na talíř je blbost. Obzvlást když za ten jed jeste 2x platím. Jednou rejžákoj výpalný podruhý za makrelu výlovný ;))
12 let soudluzi a z Evropy je polopoušt, ale roztaje Sibiř - nový životní prostor ;)
zpravy.idnes.cz/globalni-oteplovani-zprava-vedci-tri-stupne-ipcc-mezivladni-panel-osn-1zk-/zahranicni.aspx?c=A181008_100946_zahranicni_kha
Jseš už rok pozadu. Čína už ti na ty tvoje plasty kašle.
https://ct24.ceskatelevize.cz/veda/2284894-cina-konci-s-dovozem-odpadu-zpusobi-obrovsky-problem-pro-prirodu-na-celem-svete
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn #BasuraChallenge #trashtag
to je rok stará zpráva, jede to dál čína je velká, ale nejde jen o čínu je fuk jakej to je rejžák, podstatný je ten princip jak si to nechají zaplatit a hodí to do moře když my ho nemáme :) tvrdě zaplatíš za to že do makrely si nasrrr bordel, prostě už totální nesmysl dokud EU nezvěřejní kam žlutý kontejnery putují
Tz si měl hodně bohatý rodiče. Když píšu že "Jseš už rok pozadu" tak to logicky znamená že je to rok stará zpráva ty Ajnštajne. :))))
Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky. // Jak vkládat odkazy bez registrace. Stačí vložit mezeru www. link.com www.freeghosn.com #freeghosn #BasuraChallenge #trashtag
Ano, takže Li-Ion baterie, které se už léta používají v mobilech a noteboocích se (narozdíl od těch z elektromobilů) po skončení životnosti vypaří někam do vesmíru. Tedy s jejich recyklací/ likvidací nejsou žádné zkušenosti... Gratuluji, běžte si trolit někam jinam!
já nevím co trolíš, ale lepší recyklovat baterky než platit tvrdejma za ropu kerý se dízlnačucháš a změkne ti ;) co potom s tebou? recyklovat nebo došrotu?? :)))))
kcc-hho.webnode.cz/ropa/rakovina/
Zde několik konkrétních příkladů:
Renault postaví 60MWh úložný systém z vysloužilých baterií elektromobilů
Čína zavádí standardy recyklace baterií z elektrických aut
Nissan vybudoval největší evropskou baterku pro stadion Johan Cruijff ArenA
V roce 2025 doslouží v elektroautech 29 GWh baterií, Hyundai a Wärtsilä je využijí k ukládání energie
šéfredaktor Hybrid.cz