Test elektrokola MyCity Edison III

Jan Horčík - 17 Srpen 2010

Co by asi říkal na novinku z dílny české společnosti ? Dovolíme si hádat, že by byl stejně nadšený jako my. Městské překvapuje kvalitním provedením i svižnou a pohodlnou jízdou.   
elektrokolo MyCity Edison III - test, recenze

test elektrokola MyCity Edison III elektrokolo MyCity Edison III elektrokolo MyCity Edison III

Věděli jste, že... První laboratoř si Thomas Edison, podle mnohých největší vynálezce všech dob, postavil v Menlo Parku, pár desítek kilometrů od ? Tamtéž dnes sídlí např. automobilka úspěšně vyvážející do celého světa své sportovní . Tomu se říká nechat se inspirovat velikány! Ale zpět k našemu jednostopému Edisonovi.

Elektrický Holanďan

Městský elektrický bicykl MyCity Edison III vás při první jízdě dokonale narovná. Pokud jste zvyklí na klasická , přijde vám vysoký vzpřímený posez během prvních pár kilometrů nepřirozený. Kdo ale "Holanďany" používá běžně, bude se cítit jako ryba ve vodě.

je v případě MyCity Edison III umístěn v předním kole, vzadu pod robustním nosičem. To znamená dobré vyvážení kola jak při jízdě, tak přenášení. Navíc jej lze snadno uchopit za spodní část hliníkového rámu. Sedlo bylo u námi testovaného kousku posunuté trochu moc dopředu a nešlo jej už nastavit dál vzad, což některým jezdcům vytvářelo menší nepohodlí.

elektrokolo MyCity Edison III - test, recenze

Přehazovačka? Převodovka!

Edison se může pochlubit nějaka výjimečnými vlastnostmi. Předně je to sedmirychlostní zapouzdřená převodovka Shimano s volnoběžkou. Díky té je možné přehazovat i na místě bez šlapání. Jak jsme měli možnost posoudit na více než 160 najetých kilometrech, funguje spolehlivě, rychle a příjemně. Výhodou je i kompletně zapouzdřený řetěz, o který se neumažete.

Dále je to plnohodnotné vybavení do města - přední LED světlo s automatickým senzorem a zadní brzdové světlo. Obojí funguje na jedničku. Stejně jako přední a zadní blatník - ačkoliv u nich je dobré zkontrolovat upevnění. Může se stát, že se uvolní a plastové blatníky pak jemně dřou o kolo.

Tři módy jízdy

Největším "zádrhelem" elektrokola byl stojánek. Kvůli vyvážení kola je umístěn zhruba uprostřed. Jakmile jej ale otevřete a otočíte šlapkou, levý pedál se o stojánek zasekne. Nelze pak dělat nic jiného, než kolo nadzvednout, ohnout hřbet a šlápnout na prázdno. Maličkost, ale při každodenní užívání zbytečně otravná.

elektrokolo MyCity Edison III - test, recenze

Na jednoduchém ovládacím panelu kola si může jezdec nastavit tři módy příšlapu. Standardně při zapnutí kola se nastaví prostředí síla. S ní elektrokolo pohodlně zvládne všechny výzvy městského prostředí včetně prudkých kopců - přičemž se ani nezapotíte. Zároveň dokáže udržovat vysokou cestovní rychlost. Nejslabší příšlap už bude po jezdci vyžadovat alespoň trochu té námahy a dá mu pocítit hmotnost 25 kg. Nejsilnější mód pak nabízí překvapivou rychlost a prakticky nevyžaduje od jezdce jakékoliv zapojení vyjma volného přenášení váhy nohou na šlapky. Hlavně ať se točí!

Základní technické údaje
Název: MyCity Edison III
Typ: elektrokolo
Výrobce: Citybikes
Max. rychlost: 25 km/h
Max. dojezd: 45-60+ km
Hmotnost: 25 kg
Doba nabíjení: 4 hodiny
Motor: 250 W, bezkartáčový, v předním náboji
Vidlice: přední odpružená
Rám: hliníkový, výška 53 cm s hlubokým nástupem
Přehazovačka: 7rychlostní převodovka Shimano Nexus Inter 7 s volnoběžkou
Kola: 28"
Brzdy: přední V Brake, zadní Roller Brake Shimano
Řidítka: polohovatelná
Sedlo/-vka: odpružená
Akumulátor: li-ion 36V, 10Ah
Max. zatížení: 120 kg
Barevné provedení: černá, bílá
Cena (vč. DPH): 28 642 Kč

Elektrokolo s výdrží

Příjemně překvapila výdrž 10Ah li-ion baterie. Na střední příšlap kolo ve městě hravě zvládne ujet přes 45 km na jedno nabití (jezdec 75 kg, letní teploty, žádný nebo mírný vítr). Pokud alespoň občas přepnete i na slabý mód příšlapu a nebudete se bát kolu mírně pomoct, odmění se vám bezpečným dojezdem přes 60 km. To pohodlně stačí na celodenní ježdění. Malá nabíječka navíc může cestovat kdekoliv s vámi. Pravidelné dobíjení po každé zátěži zvyšuje životnost i výdrž baterie.

Elektrokolo MyCity Edison III je stvořeno pro městský provoz. Nezatěžuje jezdce složitým displejem s informacemi o rychlosti nebo ujeté vzdálenosti. Takové "vymoženosti" jsou určeny pro sportovní kola a Edisonovi nijak nechybějí. Za cenu necelých 29 000 Kč tak zákazník dostává nadstandardně vybavené, kvalitně zpracované elektrokolo s převodovkou a plně dostačujícím dojezdem.

Hodnotící tabulka
pohodlné sedlo i odpružení překážející stojánek
nízká hlučnost
plná výbava do města
převodovka
Hodnocení: Hodnocení 5/5
Zpět na HybridPřidat komentář
Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Taky si dovolím lehkou kritiku. Já zase nemůžu pochopit proč ve fotogalerii například u tohoto článku není první obrázek (tedy vlevo nahoře) prvním obrázkem při dalším prohlížení zvětšených náhledů. Prakticky pak pokud si chci prohlédnout všechny obrázky, kliknu na první, jenomže ten se mi otevře jako čtvrtý, takže pak musím kliknout 3x na šipku doleva abych byl na prvním a pak zase 3x doprava (nebo zpět v prohlížeči) abych se vrátil na ten původní a pak dále doprava až do konce. Při takovém to prohlížení pak zjistím že skutečný první obrázek se nachází vlevo dole.
Nebylo by možné dát si pozor aby první obrázek byl skutečně prvním?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Uzitecna recenze, kolo se mi moc libi, hned bych ho koupil matce na nakupy. Vice takovych clanku, dekuji za ne.

Mimochodem, zalozil jsem diskuzi o Elektrokolech, prijde se podelit o zkusenosti, rozveste diskuzi, poradit, podporit rozvoj tohoto dopravniho prostredku budoucnosti.

elektrokolo.tvojeforum.cz

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nic pro mě - za hodinu bych ho rozbil =D Horák je zkrátka horák... Ale třeba pro důchodce to může být nepochybně užitečný vynález. Mimochodem - máte hezkou modelku :o)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

netreba si pliesť dopravný prostriedok so športovým náčiním. potom sa vám nestane, že ho rozbijete.
nie len pre dôchodcov, ale pre hocikoho kto to bude využívať na to na čo je to určené. teda žiaden downhill run v lese.

Obrázek uživatele Jan Horčík

Je to tak, navíc Edison je i docela bytelný, žádné chrastítko.

---

šéfredaktor Hybrid.cz


Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?