Byl jednou jeden smart. Ale nebyl to ledajaký smart. Místo spalovacího motoru totiž ukrýval pod kapotou elektromotor a v hezkém počasí mu mizela střecha. Byl to smart ED Cabrio, který jsme dostali ke krátkému testu.

Ne, opravdu zde nebudeme vyprávět pohádku. To si jen netradiční vůz zasloužil poněkud netradiční úvod. Elektromobily obecně totiž stále vzbuzují zájem okolí. Přičtěte ještě miniaturní rozměry, stahovací střechu a je jasné, že se smartem Cabrio na sebe strhnete pozornost, která je až pohádkově neskutečná.

Ale zpět do reality. Testovaný kousek je již třetí generací elektrického smartu. Oproti té druhé, ve které jsme se povozili do sytosti, se liší v pár zásadních parametrech. Předně má silnější elektromotor s maximálním výkonem 55 kW (oproti 30 kW), což v městských rychlostech dělá z miniautíčka velmi agilní šelmičku.

Nárůst výkonu přinesl ještě jednu příjemnou změnu. Zatímco ve druhé generaci jste se s maximální rychlostí 100 km/h museli na dálnici automaticky zařadit mezi kamiony, současných 125 km/h dovoluje užívat i jiný než pravý pruh rychlostní silnice.

>>> ČÍST CELÝ ČLÁNEK <<<