Jim Belosic a Michael Mathews jsou softwaroví vývojáři. Ale hlavně nadšenci do aut a zejména hotrodů.
foto: Jim Belosic
Unikum jménem „Teslonda“ je výsledkem křížení elektrického pohonu z bouraného elektromobilu Tesla Model S P85 a baterie z plug-in hybridu Chevrolet Volt. Z 0 na 100 km/h díky tomu tento hotrod dokáže zrychlit hodně pod 3 sekundy (0-60 MPH dá za 2,48 sekundy).
Další kritickou komponentou je počítač Raspberry Pi 3. Právě díky němu je Teslonda opravsdovou raritou, na kterou je radost pohledět. Displej palubní desky je vyveden v klasické osmibitové grafice starých videoher z 80. let.
Na displeji například neustále bliká nápis „Insert Coin“, tedy „Vložte minci“, jako na starých videoherních automatech. Vývojář Michael Mathews využil pro tento prvek bohaté možnosti HTML5 elementu Canvas, který nabízí rychlé vykreslování grafiky s pomocí JavaScriptu.
foto: Jimmy Built
Teslonda tak například samo počítá a zobrazuje nejvyšší dosažené skóre, čímž se myslí nejlepší čas zrychlení 0-60 MPH. Jim Belosic, odmala automobilový nadšenec, přitom o elektroautech ještě téměř nic netušil. Jakmile se o nich ale dozvěděl, okamžitě se pustil do práce.
Off
Porovnání – Tesla Roadster vs Bugatti Chiron, Porsche
Off
Porovnání – Tesla Roadster vs Bugatti Chiron, Porsche 918 Spyder, Dodge Demon
https://www.vehiclesuggest.com/tesla-roadster-vs-bugatti-chiron-porsche-918-spyder-dodge-demon/
Kdo si hraje nezlobí 🙂
Na blbnutí dobrý.
Kdo si hraje nezlobí 🙂
Na blbnutí dobrý.
Tak ty přepínače mě oslovili. Asi jsem uchyl, ale tohle
Tak ty přepínače mě oslovili. Asi jsem uchyl, ale tohle chci!
Ale Joe, tady šlo přece hlavně o tu zábavu !!!!!
Ale Joe, tady šlo přece hlavně o tu zábavu !!!!!
Teda šerednější pojezd to už mít nemohlo.
Teda šerednější pojezd to už mít nemohlo.
Zeme neomezenych moznosti. Jizda s takovym autem v Evrope by
Zeme neomezenych moznosti. Jizda s takovym autem v Evrope by skoncila ve vezeni.
Divim se, ze baterka z Volta da tolik proudu pro Teslacke motory. Nejspis baterky brzy odejdou.
V Anglii jsou pry custom buildy celkem tolerovane (ve smyslu,
V Anglii jsou pry custom buildy celkem tolerovane (ve smyslu, ze jdou zlegalizovat). Ale to vlastne (skoro) neni Evropa 🙂
Taky se podivuji- 25C, a to v tom nejsou ztráty.
Taky se podivuji- 25C, a to v tom nejsou ztráty.
Úředníci potřebují mít kontrolu přehled nad každým
Úředníci potřebují mít kontrolu přehled nad každým šroubkem, plechem….. Sice tu kontrolu ani přehled nemají, ale ten pocit důležitosti je k nezaplacení.
Děsím se toho systému, který potřebuje evidovat každý prodaný hřebík, každé produkované vejce.
Taky se děsím. Systém totiž více než bezpečnosti
Taky se děsím. Systém totiž více než bezpečnosti slouží k házení klacků pod nohy lidem jako autor Teslondy, zmíněné níže, co si v garáži složí za pár týdnů funkční BEV (aniž by možná zmíněný programátor držel kdy v ruce “tlustší” kabel jak od HDMI). To by si potom ovčané (vyděšení složitostí, nebezpečností a škodlivostí elektromobilů) mohli všimnout, že jim na pompézních autosalonech “lídři” vývoje prezentují miliontou variaci na téma za*raný fosil, a ne novinku šetřící přírodu a zákazníkovy peníze.
Ach jo… Bouraná Tesla křížená s Hondou. Dopadlo to
Ach jo… Bouraná Tesla křížená s Hondou. Dopadlo to podobně, jako když sousedovic pitbul boural do jezevčice přes ulici. Jak ji zmerčil, okamžitě se pustil do práce. Výsledek taky nic moc. Ale radost pohledět a zábava náramná…:-)))