Tesla Model Y - kompaktní SUV by se mohlo stát bestsellerem

Jan Horčík - 14 Březen 2017

Elon Musk potvrdil vývoj elektromobilu Tesla Model Y už v říjnu 2015. Znovu pak téměř o rok později a navíc zmínil, že auta by se mohl prodat až milion kusů ročně.auto elektromobil Tesla Model Y SUV CUV v představě Autocar.co.uk

Kompaktní SUV elektromobil Tesla Model Y v představě Autocar.co.uk
foto: Autocar.co.uk

Nejnovější zprávy magazínu Autocar.co.uk mluví o tom, že Tesla Model Y bude o něco málo dražší než Tesla Model 3. Půjde o malé SUV/CUV postavené na stejné platformě jako Model 3.

Podobně jako Model 3, bude nejspíš i základní verze Model Y začínat s baterií menší než 60 kWh a nejvyšší bude naopak 100 kWh. Podobně jako Model 3 by mělo auto nabídnout plně autonomní řízení díky superpočítači na palubě a technologii Tesla Vision.

To znamená osm kamer pro 360° rozhled kolem auta, 12 ultrazvukových senzorů a nový přední radar. Podle informací Autocar.co.uk bude Tesla Model Y odhalen příští rok a výroba by mohla začít v roce 2019.

Britský magazín dokonce spekuluje, že Model Y nabídne podobné zadní dveře typu "Falcon Wing" jako Tesla Model X, ale o tom silně pochybujeme. Právě dveře Modelu X se ukázaly být úzkým hrdlem, které výrazně zpomalilo vývoj, výrobu a zvedlo cenu auta.

Přes všechny spekulace o Modelu Y ale nedávno Elon Musk potvrdil, že naprostou prioritou zůstává nyní pro automobilku Tesla novinka Tesla Model 3. Do výroby má jít už v červenci a k prvním zákazníkům dorazit do konce letošního roku.

Zpět na HybridPřidat komentář

Fiat-Chrysler se možná spojí s VW. :))))))))))))))

Operetní žvanil Marchionne už je v hazlu jak Baťa s dřevákama.
Ten by svůj dízlgejt určitě nepřežil :D
To se Ferári s Lambem dostanou pod jednu střechu
a Alfička bude jak chudá sestřička. :D
LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Obrázek uživatele Cipísek D

co jim taky zbejva, jeden ve větší prrr než druhej.... s nástupem...
KONTROLNÍ OTÁZKA SOUDRUZI: Víte vy vůbec co je to zkratka TBC ??
No tak dobře, je to : Turbo Boost Charger 2018 350kW vod TESLY ;)))
PS: TM3/Y supported ;)

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Obrázek uživatele Cipísek D

Průlom? Vynálezce lithium-iontových baterií přišel s novým akumulátorem

https://www.novinky.cz/veda-skoly/431975-prulom-vynalezce-lithium-iontovych-baterii-prisel-s-novym-akumulatorem.html

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Spoluvynálezce li-ion baterie ohlásil objev nového typu výkonnější baterie:

hybrid.cz/spoluvynalezce-li-ion-baterie-ohlasil-objev-noveho-typu-vykonnejsi-baterie

Obrázek uživatele Cipísek D

pravdápodóba tak to mi uniklo dik

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Jdeš s křížkem po fůnuse.

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Obrázek uživatele Cipísek D

cože? včerejší čerstvá zpráva, to tady v našem Hybridím Informačním Kiosku ještě nikdo snad neprezentoval :)

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Pro čerstvé zprávy z této oblasti se nechodí na novinky.cz :D :D

Obrázek uživatele Cipísek D

njn ale tak čas od času se tam něco čerstvýho taky ukáže, njn dobrá ;)

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Obrázek uživatele Cipísek D

http://www.hybrid.cz/tesla-mozna-vyviji-grafenove-baterie-pro-dojezd-800-km

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Hlavne at tam nedavaji falcon wings, jsou sice cool, ale hrozne neprakticky.

Obrázek uživatele Michelin

Mate nejakou konkretni zkusenost?

---

To Tesla dává křídla. 76tis. elektrizujících km.

Obrázek uživatele Cipísek D

Mě by zajmalo, jesi:
1) může povolit mechanismus a ty půltunovky spadly na hlavu? ;(
2) může mi to někdo heknout a při fultrotl 250 germánautobáhn vzlítnout? ;)

Audíí ?! ééé šajzéé blééé :))))D

https://www.youtube.com/watch?v=C8CgeT_qpB0

ok letz třaj egén soudruzi ;))

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

máš mozek?
1) pomalý
2) nebezepečný pro děti - není to pod kontrolou
3) není možnost mít rakev
4) v zimě jen problémy
= jen debil dnes designuje falcon doors a kufr jak díru ke krtkovi
ovšem lidé bez mozku to stále nechápou

Obrázek uživatele Michelin

Zatimco lide s mozkem veri, ze nas praskuji hlinikem vid.

---

To Tesla dává křídla. 76tis. elektrizujících km.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

no, hlavně ti největší tupci už nevěří vlastním očím a čekají, co jim ČT řekne :)
goo.gl/boF4eF

Obrázek uživatele ozana

Nedůvěryhodné, chybí jakákoli informace o množství (přesněji řečeno o jednotkách). Al 3.1 čeho, megatun na metr krychlový?

---

Jezdím na proud, najeto 77 tisíc km. G-E STROMOS 8 let a 80 tisíc km.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

takže tvá tupost odmítla i přímo odkaz na studii, která to vše plánuje?
goo.gl/uamZEI
ty musíš být skutečně podřadný člověk, naprostý tupec, úplný mimoň :)

Obrázek uživatele ozana

Ani jsi to nečetl. Ta zpráva je úplně o něčem jiném, není tam jediný údaj o hodnotách. A slovo Aluminium je tam jen jednou jedinkrát v úplně jiné souvislosti (Space mirrors).
Zcela Ti chybí kritické myšlení - ověřovat si zprávy z více zdrojů.

Konec diskuse.

---

Jezdím na proud, najeto 77 tisíc km. G-E STROMOS 8 let a 80 tisíc km.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

takže chceš i česky hydrometerologický ústav obvinit z "paranoie"? :-D
ty musíš být skutečně VELMI vypláchnutý, neboli hloupý :)

goo.gl/itk4Gv

časopiš "Šifru" je třeba brát opravdu s nadhledem, mám obavy, že ti si s ověrováním zdrojů hlavu moc nelámou.
Před nějakou dobou tam vyšel článek o elektromagnetismu a recenze na nějakou aplikaci do telefonu, která mapuje zdroje elektromagnetického záření. Byl to tehdy hrozný blábol.
Co se týká "chemtrails" tak nemám na to vyhraněný názor, potvrdit ani vyrátit to prostě nejde.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

ale to přeci psal oficiálně chmi.cz
takže vše, co ti nejde do vypláchnutého mozku ČT, to odmítneš? :)
ty musíš mít VELMI omezený život, nebo ti je jen 8? :)

Buď v klidu, TV nesleduju už 6let (fakt, nesleduju, bohužel ji jen platím), občas mrknu na Orteka (http://ubunturadio.cz) a i ten občas pustí nějakou fámu, ale nemyslím si, že by to mělo na vliv, stejně jako www.svobodny-vysilac.cz
Idnes, novinky apod. občas přečtu jen pro srovnání, jinak je to stejně kolikrát jen ztráta času.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Ti chytřejší se proti kovům (genocidě obyvatelstva, kterou si sám i platíš) brání.
Ti, co maji alzheimera, jsou skutečné oběti = reakce na příliš vysoké množství hliníku v těle. A to jsou právě ti, co o světě neví nic, ti vypláchnutí. Ti ostatní (maličký zlomek) budou zdraví ;)

goo.gl/wZ1nMO

A kdepak se ten hliník vlastně bere v čisté formě? Dnes už jediný možný zdroj defacto jsou jen letadla, když je to ve sněhu i vodě dle chmi.cz, stačí zapnout mozek.

No, a jak se tedy má to obyvatestvo proti těm kovům bránit? resp. jak se bráníš ty? Dáváš si každý večer nějakou autialuminiovou kůru? Nebo jak to řešiš?

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

každý dospělý je schopen na internetu zjistit, co nejen proti těžkým kovům kupovat

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

"Mohl by nám někdo z odborníků, kteří se na nás „věřící v chemtrails“ dívají s takovým despektem, vysvětlit, kde se tam ten hliník vzal?"
goo.gl/itk4Gv
Jak může být ještě někdo tak vypláchnutě hloupý, že už ani nevěří svým očím, když pohlédne na nebe :)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Takže chceš lhát, že osvědčené techniky se vůbec nepožívají, drahý vypláchnutý mozku? :)

Examples of SRM techniques
White roof methods and brightening of human settlements The purpose is to increase the
reflectivity of the built environment by painting roofs, roads and pavements bright reflective
“white”. This would be most effective in sunny regions and during summertime where there might
also be co-benefits through savings in air-conditioning.40
More reflective crop varieties and grasslands Land plants tend to absorb strongly in the
visible photosynthetically active part of the solar spectrum, but are highly reflective in the near
infrared frequencies. However, the albedo of plant canopies can vary significantly between
different plant types and varieties, due to differences in basic leaf spectral properties, morphology
and canopy structure. It may therefore be possible to increase significantly the albedo of vegetated
surfaces through careful choice of crop and grassland species and varieties.41
Cloud Albedo It has been proposed that the Earth could be cooled by whitening clouds over parts
of the ocean.42
Aerosol injection Large volcano eruptions result in the mass injection of sulphate particles—
formed from the emitted sulphur dioxide—into the stratosphere. As these aerosols reflect solar
radiation back to space, or themselves absorb heat, mass eruptions result in a cooling of the lower
atmosphere. The eruption of Mount Tambora in present day Indonesia, for example, was thought
to have produced the “year without a summer” in 1816. In the 1970s, Professor Budyko proposed
that “artificial volcanoes” be geoengineered. That is, that sulphate aerosols be injected into the
stratosphere to mimic the cooling effect caused by these “super-eruptions”.43
Space mirrors Positioning a superfine reflective mesh of aluminium threads in space between the
Earth and the Sun was proposed in 1997 by Dr Lowell Wood and Professor Edward Teller to reduce
the amount of sunlight that reaches the Earth. It has been estimated that a 1% reduction in solar
radiation would require approximately 1.5 million square kilometres of mirrors made of a reflective
mesh.44

Obrázek uživatele Jolinar

ja ti nevim, co jsem slysel lidi co to maji tak si to pochvalovali... ale mozna mate jine zkusenosti

ale jinak souhlasim, ze to asi dost lidi odradi, ikdyz mi by to nevadilo :-)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Já mám několikadenní praktickou zkušenost a převažují tam samá negativa: v mé garáži se otevřou jen maličko, takže člověk nemůže nastoupit/vystoupit, jsou pomalé, zatím špatně udělané - v obojích při otevření výrazně luplo, oboje zároveň odírali při zavírání sloupek až na plech, tím že se otevírá zároveň i střecha se i krátkým nastoupením/vystoupením výrazně ochladí celý interiér - zvláště když fouká to bylo velice nepříjemné, nemožnost dát cokoliv na střechu, znovu chybějící kapsy ve dveřích.....a je toho i víc.
Co mě ale vadilo na Xku snad ještě víc je ta prosklená střecha. Nad předními sedadly je totiž zatmavená jen mírně a při jízdě Vám slunce svítí přímo do očí a nedá se to zakrýt. Nedovedu si představit jet bez černých brýlí a i to je s přímým osvitem velice nepříjemné (způsobeno i nynějším ročním obdobím, kdy ještě slunce není tak vysoko). Kvalita Xka zatím srovnatelná s mou první Teslou z roku 2013 (čti bídná)!

Obrázek uživatele Jolinar

tak to mne mrzi, s temi FW dvermi bych treba i souhlasil (obzvlaste pokud to nelicovalo a dokonce se odiralo - omg), ale z toho predniho skla jsem byl osobne nadseny...

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Mozna je to tim rocnim obdobi, nicmene i Bjorn to ve svych videich resil a nakonec si vyrobil stineni a nejen to v zime mu byla takova zima na hlavu ze si tam daval i izolaci...

Obrázek uživatele Jolinar

tak Bjorn si daval nejakou izolaci i v eSku, coz nas teda ani nenapadlo :-)

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Přeci nebudou kritizovat svoji milovanou Tesličku, když si ji koupili. Prostě vypláchnutí fanoušci. Ty dveře nemají jedinou praktickou výhodu, mně nic nenapadá, ale to majitelům iPhona stačí, být "cool" :)

Obrázek uživatele Cipísek D

Je fakt že normálně bych ji z principu nepraktičnosti nekoupil. Kdybych měl volný 4MEGA a roupama fakt nevěděl co s nima, tak možná i že jo ale jenom z lásky k TESLE fultrotlgermán autobáhn a vzádu by stejnak bylo prázdno ;)

https://www.youtube.com/watch?v=C8CgeT_qpB0

ale nakonec bych tu 2 tunovku asi stejnak prodal a vyměnil za menčí Y 2019 protože vozit jednu pldel takovým drahým tankem po vokrskách mi nepřide moc EKO ;)

---

TESLA jedině !! twitter.com/elonmusk TODÁROZUM !! stream.cz/porady/blanik

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

přesně, mít volný 4 Mega, taky bych to koupil, ale děsně by mě ty dveře sr*ly, protože prostě v EV není vůbec žádná konkurence, jen Tesla.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Realita České republiky a Slovenska je, že auto sa stane široce dostupným s cenou max do 500K. Design modelu Y i když je to jenom odhad je krásný. Je to rozměrově přesně auto pro běžného člověka. Model S je velký a drahý. ModelX detto . Model3 je auto pro ženy a do města. Ale na chalupu a pro normálního chlapa mi sedí nejvíc model Y. (ideálně 4x4)
Bohužel 1 mega je trochu moc :-(((

Obrázek uživatele Radovan

Realita ČR a SR je spíše to, že polovina lidí si autem léčí jakýsi mindrák a čím větší a dražší (i když je to ojetina a pak nemají na servis), tím lepší. Druhá polovina si pak kupuje stěhovák kvůli jednou ročně Chorvatsku. Nikdo neposuzuje praktičnost.
Ano, jsem divnej a možná je to tím, že jsem z toho prostě vlastnictvím mnoha aut za 27 let postupně vyrostl. Ale v době, kdy jsme měli 1 auto pro 4 lidi, tak to byl větší univerzál. Pak přišly menší univerzály a dokonce nepraktické malé limuzíny, páč nebyly děti. Pak přišly kombíky a páté dveře kvůli kočárkům. Nakonec tu máme MPV a velké liftbacky kvůli rodinám, velkým denním nájezdům a hlavně pravidelným víkendovým týdenním cestám po ČR, kdy auta slouží i dětem ze sportovních oddílů k převozu jich a výstroje na závody. A já došel do situace dvou malých městských elektroaut a MPV mi hnije pod plachtou před domem. Protože 99% cest zvládnou ta elektra bez nabíjení po cestě a nejčastěji v nich jezdíme v 1 nebo v 1+2 děti. Aktuálně absolvovalo jedno z nich dovolenou v Jeseníkách a druhé bylo zdarma zapůjčeno k experimentování s nabíjením / vybíjením Fakultě elektrotechniky VŠB-TUO.
Ale jasně, každý to máme jinak.

---

Elektromobil Peugeot Ion nový od 4/2014, najeto 64 tis. km, od 5/2016 druhý ojetý Peugeot Ion pro ženu, najeto 22 tis. km, elektrokolo Agogs SilverGo od 10/2013, domácí FVE 3,6kWp od 9/2009, ohřev vody solárními panely Vaillant od 6/2010, vlastní studna od 1999, dřevodům sendvičový panel od 2000.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Dalsi expert...ake auto vlatsnis, ak si "normlany chlap"?
Tak Model3 "je auto pre zeny a do mesta", hoci je to velkostne BMW 3 GT, hoci bude mat cca 2800m razvor, cize viac ako Skoda Superb a tieto auta mi teda rozhodne nepripadaju ako auta pre zeny a do mesta.
Plus pre "normlaneho chlapa" je uz Y-psilon OK? Takze presne to iste auto (rozmery a design), akurat troska zvdihnute uz naraz nie je len pre zeny a do mesta.
Teda, co ja vidim v okoli a zo skusenosti, tak prave muzi kupuju sedany (ako Model3) a zeny skor SUVcka a terenaky, aby mali pocit bezpecia (Quaskaie, X3, X5, ML atd). A ot uz nehovorim o "normlanych chlapoch" co si kupuju male Hot-hatch typu Focus RS, Clio RS a pod., s ktorym chodia aj na zavodne okruhy sa zabavit, kym manzelka sa prevaza na SUVcku.

PS: Auto sa stane siroko dosuptnym aj s vyssou cenovkou a to ako jazdene 3-4rocne, ked klesne cena o polovicu, teda z 1mil na tvojich 500K

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Navic ta cena bude podstatne vyssi nez 1 mega :-(

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Na Y nemám čas a ani prachy, takže zůstávám u 3. Ten krapet navíc bude min. 1/3 a 2 roky k 3ce.

Zaregistrujte se a pište komentáře pohodlněji!

Nevím proč, ale měl jsem zafixováno, že Y má být pick-up. :)

Tak to máš dost pomotaný. :D

---

Každej nahrazenej spalovák se počítá - Leave the oil in the soil and the coal in the hole. - Sekám a vysávám na baterky.

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Standardní nastavení volby "Zasílání upozornění na email" můžete nastavit na stránce svého profilu.
Ochrana proti nevyžádaným příspěvkům
Absolováním testu nám pomáháte bojovat proti SPAMu. Děkujeme.

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicProdej pneu 100% onlineNabíječky elektromobilů CircontrolKariéra EVC Group

Newsletter