Kamionová doprava představuje pro Českou republiku obrovský problém, ale zároveň příležitost. Výhodná poloha ČR ve středu Evropy ji předurčuje k tomu být tranzitní zemí. Vláda zavedla mýtné, ale kamiony místo toho volí objízdné trasy. Mapu obcí postižených zvýšenou kamionovou dopravou zveřejnila aktuálně Dopravní federace.   

Když se řekne Rusko a automobil, co vás napadne? Kdekoho asi pouze vozy z dob dávno i nedávno minulých jako Lada, Moskvič či vojenský UAZ. Tuto ne zrovna lichotivou reputaci se snaží změnit jeden z nejbohatších lidí žijících v Rusku, Michail Prochorov.   

Lokálně bezemisní elektromobily jsou podstatnou součástí strategie značky Mercedes-Benz. Stuttgartská automobilka to dokazuje třemi osobními elektrickými auty, která jsou již v současné době vyráběna v sériových podmínkách a jezdí už i v běžném provozu: nová třída A E-CELL, třída B F-CELL a dodávka Vito E-Cell.  

Automobilky pomalu začínají chápat, že jejich (pra)staré produkty už dnes neletí. Vyvíjejí proto nové - hybridy, elektromobily a plug-in hybridy. Jenže problém je možná hlubší. Řada lidí, kterým je dnes kolem dvaceti, totiž auto vůbec nechce a nepřemýšlí o něm.   

Již 60 obchodníků prodejní a servisní sítě Škoda v České republice obdrželo „Ekologické osvědčení“, takzvanou „Zelenou pečeť“. To mladoboleslavská automobilka uděluje na základě nezávislého auditu splnění předpisů pro ochranu životního prostředí. Certifikace je ze strany prodejní a servisní sítě Škoda dobrovolná a přináší obchodníkovi řadu výhod.   

Toyota nedávno uvedla na trh nový hybrid. Toyota Auris HSD se může pochlubit vynikajícími parametry spotřeby a emisí, kterých dosahuje díky využití hybridního pohonného systému Hybrid Synergy Drive. Teď je má "posvěcené" i nezávislým testem ADAC EcoTest.   

Společnost E.ON zapůjčí městské policii v Českém Krumlově elektrické skútry. „Jde o další konkrétní příklad spolupráce energetické společnosti s municipalitami v oblasti alternativních pohonů vozidel,“ uvedl Martin Dvořák, vedoucí Marketingu společnosti E.ON a dodal: „pro tyto účely jsme zvolili dva typy elektroskútru e-max vhodné pro podmínky provozu v obou městech.   

Švýcarská laboratoř EMPA provedla rozsáhlou studii týkající se dopadu provozu elektrických aut s li-ion bateriemi na životní prostředí. Výsledek? Diesely jsou v některých případech šetrnější než čistě elektrická auta.   

Velký okruh po evropském kontinentu prověřil možnosti spalovacího benzínového motoru a plynového pohonu. Více než 4000 kilometrů dlouhá trasa z České republiky přes Německo, Rakousko, Itálii a zpět do Prahy představovala jeden z nejdelších přímých srovnávacích testů automobilů poháněných k životnímu prostředí šetrným palivem CNG.