Bavorská automobilka BMW se chystá vstoupit do sezóny 2018-2019 šampionátu elektrických formulí Formula E jako jeden ze závodních týmů. Závodit tak bude minimálně devět týmů.  

V rámci šampionátu elektrických formulí Formula E se nově pojedou také závody robotických aut Roborace. Závodní vůz byl aktuálně představen na veletrhu Mobile World Congress 2017 v Barceloně.  

V sobotu 18. února se po tříměsíční pauze jel třetí závod seriálu Formule E. Na městském okruhu Puerto Madero v Buenos Aires zvítězil Sébastien Buemi z týmu Renault e.dams.  

Šampionát závodů elektrických formulí Formula E dal zrod také další sérii jménem Roborace. V ní proti sobě soutěží zcela autonomní (robotická) závodní auta. První stroje se aktuálně testovaly v Buenos Aires a výsledkem byla nehoda.  

Už během příští sezóny nasadí šampionát elektrických formulí Formula E nový design vozů. Jeho autorem je společnost Spark Racing Technologies, kterou vlastní bývalý vedoucí týmu Renault F1 Frederic Vasseur.  

Jedna éra končí, jiná začíná. Audi odchází ze závodů 24 hodin Le Mans. Audi přitom za posledních 18 let vyhrálo 106 z celkových 185 závodů. Jenže doba se mění a Audi se chce místo toho soustředit na závody elektrických formulí Formula E.  

Elektrické formule zazářily o tomto víkendu poprvé na okruhu v Hongkongu v úvodním závodu již třetí sezóny. Z deseti zúčastněných týmů, kde bylo i pět pilotů-nováčků, v neděli zvítězil Sébastien Buemi z týmu Renault e.dams.  

Věra a Jan Horníčkovi se stali, podobně jako minulý rok, vítězi 35. ročníku soutěže Škoda Economy Run. S vozem Škoda Citigo dosáhli špičkové spotřeby pouhých 3 l/100 km.  

Audi posílí své angažmá v prvním závodním seriálu na světě pro čistě elektricky poháněné závodní vozy. Od sezony 2016/17, která bude zahájena 9. října v Hongkongu, bude Audi intenzivněji podporovat aktivity týmu ABT Schaeffler Audi Sport ve Formuli E.