Už za necelý měsíc vypukne první závod elektrické Formule E. Odehraje se v čínském Pekingu 13. září. Organizátoři se dušují, že závod bude moct sledovat až 460 milionů diváků.  

Norský nadšenec Bjørn Nyland vzal svůj elektromobil Tesla Model S P85 a vyrazil s ním na legendární německý závodní okruh Nürburgring/Nordschleife. Podívejte se, jak to celé zvládl.  

UPOZORNĚNÍ: u tohoto záznamu rychlostních závodů nepotřebujete špunty do uší. Na dragsterové dráze proti sobě totiž stojí elektromobil Tesla Model S a elektrická přestavba Mazda Miata. Tesla jednoznačně prohrála.  

Závody elektrických formulí Formule E se nezadržitelně blíží. Týmy a jejich jezdci už pilně cvičí v Británii na tamním okruhu v Doningtonu. Díky stáji Virgin Racing máte nyní i vy možnost podívat se jaké to je jezdit v elektroformuli.  

Chorvatský elektrický supersport Rimac Concept_One tamní automobilky Rimac Automobili se stal oficiálním vozem závodů elektrických formulí Formule E. Budou sloužit jako ukázkové vozidlo ztělesňující možnosti současné elektromobility.  

Legendární závod 24 hodin Le Mans zná své vítěze. První i druhé místo obsadily hybridní závodní vozy Audi R18 e-tron quattro. První místo obsadil vůz č. 2 pilotovaný Marcelem Fasslerem, Andre Lottererem a Benoitem Treluyerem.  

Donald Glenn "Don" Garlits se narodil v roce 1932 a je označován jako zakladatel závodů dragsterů. Do důchodu se ve svých 82 letech stále nechystá. V současné době se snaží dosáhnout hranice 200 mil za hodinu (322 km/h) na  ¼ míli (402 metrů) s elektrickým dragsteren.  

Drive eO je litevská společnost zaměřující se na návrh elektrických závodních aut. Minulý rok debutovala na Pikes Peak se svým prototypem PP01, který bohužel havaraloval. Letos chce znovu zkusit štěstí se speciálně upraveným elektromobilem Tesla Roadster.  

Závodní tým Toyota Racing, současný leader světového šampionátu WEC, vstoupil do podniku 24 Le Mans 2014 v rámci oficiálního testování na závodním okruhu Circuit de la Sarthe. V odpoledních testovacích jízdách tým uzavíral dvěma nejrychlejšími časy na okruh, o které se postaraly vozy TS040 HYBRID č. 8 a 7.