Toyota a vědci z Kjótské univerzity pracují na novém typu fluor-iontových baterií. Ty by mohly nabídnout až 7x vyší energetickou hustotu než dnešní li-ion.  

Továrna Volkswagenu ve městě Chattanooga v americkém státě Tennessee se rozšiřuje. Přibude nejen výroba elektromobilů, ale navíc také vývoj baterií pro ně.  

Uhlíková nanovlákna dovedou uchovávat teoreticky více mechanické energie než lithiové články energie elektrické.  

Výzkumný institut společnosti Samsung představil prototyp pokročilé lithiové solid-state baterie. Ta může elektromobilům dát dojezd až 800 km na jedno nabití.  

Vědcům z australské univerzita Monash se podařilo vyvinout lithium-sirné bateriové články, které by mohly znamenat až 1000km dojezd elektromobilů.  

Kanadská filiálka společnosti Tesla si aktuálně nechala zaregistrovat mezinárodní patent pro nové chemické složení li-ion baterií.  

Čerstvá práce texaských vědců ukazuje, že jimi vytvořená elektroda dokáže posloužit jako opora konstrukce dopravního prostředku.  

Společnost NanoFlowCell prohlašuje, že vyřešila nedostatky elektromobility zcela novým typem průtokové baterie.  

Čert a vývoj nikdy nespí. Jeho posledním šťavnatým plodem je výjimečný elektrolyt, který mimoto umí skladovat spoustu vodíku.