Vodíkové technologie čeká v ČR boom, na jejich podporu zamíří miliardy
V roce 2030 má ČR spotřebovávat 20 tisíc tun obnovitelného vodíku. Legislativa EU zavazuje ČR k většímu nasazení vodíku v dopravě i průmyslu.
Elektromobily, hybridy, Tesla, Volkswagen, Škoda, auto, vytápění
V roce 2030 má ČR spotřebovávat 20 tisíc tun obnovitelného vodíku. Legislativa EU zavazuje ČR k většímu nasazení vodíku v dopravě i průmyslu.
Vodík doplní evropský energetický mix. Do roku 2030 ho chce Evropa produkovat až deset milionů tun, a to s minimálními emisemi.
Toyota začala pracovat na vývoji ekologického generátoru vodíku, který bude schopný vyrábět až 100 kg tohoto paliva za hodinu.
Toyota Motor Europe (TME) zakládá lokální podnik Hydrogen Factory Europe. Nový podnik bude koordinovat obchodní využití vodíkových technologií.
Zelený vodík bude už v tomto desetiletí podle Svazu moderní energetiky hrát zásadní roli v dekarbonizaci české ekonomiky.
Téměř všechny scénáře přechodu k nízko emisní budoucnosti lidstva počítají s významnou rolí vodíku. Otázka ale je, jak vodík levně a ekologicky vyrábět.
Pilotní projekty na produkci zeleného vodíku a výstavba nových biometanových stanic ukazují, že ambiciózní plány Česka v produkci zelených plynů jsou reálné.
Toyota Motor spolu s firmou FuelCell Energy dokončily na Long Beach první „Tri-gen“ systém, který z bioplynu vyrábí ekologickou elektřinu, vodík a vodu
V německém Aschaffenburgu nově vyrábí společnost Linde Material Handling pomocí vlastní infrastruktury ekologický, tzv. zelený vodík, jenž pohání flotilu 21 vysokozdvižných vozíků Linde.
Japonské společnosti Toyota, Toyota Tsusho a Mitsubishi Kakoki letos na podzim v Thajsku představí zařízení na výrobu vodíku na bázi bioplynu. Vyrábět budou vodík z kuřecího hnoje a potravinového odpadu.
Elektrolyzér určený pro budoucí výrobu zeleného vodíku a zásobování veřejné plnicí vodíkové stanice, je již v rámci technologických a provozních testů připojen na potřebnou infrastrukturu.
Wilopark, sídlo nadnárodní skupiny Wilo je futuristickým průmyslovým komplexem a jedním z největších výrobních areálů v celém Německu.
Priority a novinky ve výzkumu a vývoji vodíkových technologií v Evropě a ve světě, vodík jako alternativní energie ve veřejné dopravě.
Německá RWE a norský Equinor oznámili, že vybudují vodíkové elektrárny a velkokapacitní produktovod pro dodávku vodíku z Norska do Německa.
Vídeň zahájila stavbu prvního městského zařízení na elektrolýzu, v němž chce od letošního léta začít produkovat zelený vodík.