První závod na elektrolýzu vody ve Švýcarsku bude mít výkon 2 MW a na konci roku 2019 začne vyrábět ekologický vodík v areálu vodní elektrárny Gösgen.  

Vláda Jižní Austrálie oznámila, že bylo zajištěno financování investice do zařízení určeného k produkci „zeleného vodíku“. Elektrolyzér o výkonu 15 MW bude vybudován nedaleko města Port Lincoln.  

Společnost United Hydrogen Group založená a vlastněná českými majiteli získala významnou investici ve výši US$4 mil. od Anglo American Platinum (AAP), světového lídra v těžbě platiny s tržbami $5 mld. a 50 000 zaměstnanci.  

Česko, Polsko, Slovensko, Maďarsko a další středoevropské státy navazují spolupráci v oblasti vodíkových technologií. Chtějí se tak přiblížit úrovni západní Evropy v této perspektivní oblasti energetiky.  

Evropská unie přijala ambiciózní cíl snížit emise do r. 2030 o 40 % oproti roku 1990, což předpokládá rozsáhlé investice do inovací v oblasti dopravy a obnovitelné energetiky. V obou případech přicházejí ke slovu vodíkové technologie, kde se na vývoji aktivně podílejí i Češi.  

V současné době vidíme poměrně razantní nástup vodíkových technologií. Co vede firmy k propagování komplikované a drahé vodíkové technologie před relativně jednoduchými bateriemi? Odpověď je snadná. Vidina obrovských zisků.  

Efektivní způsob, jak využít nadbytečnou energii vyrobenou větrnými či slunečními elektrárnami při produkčních špičkách, vyvinuli vědci společnosti Siemens. Výstupní výkon slunečních a větrných elektráren je jen těžce regulovatelný a rozfouká-li se nečekaně vítr či vysvitne slunce, mohou začít produkovat více elektřiny, než dokáže síť v danou chvíli pojmout.  

Vědci ve Velké Británií si uvědomují, že ne všechny techniky výroby biopaliv mohou být udržitelné v dlouhodobém časovém horizontu. Jako příklad uvádějí konverzi cukrové třtiny na etanol. Při tomto procesu totiž vzniká i oxid uhličitý a zemědělský odpad. Proto se na univerzitě v Birminghamu snažili přijít na takový způsob výroby biopaliv, který by byl udržitelný a bezemisní.  

V Japonsku a USA je auto na vodík v podobě modelu Honda FCX Clarity už poměrně běžnou záležitostí. Auto sice není možné koupit, ale vypůjčit jej lze. Doma v Japonsku teď Honda otevřela další z řady solárních čerpacích stanic na vodík.