sériový hybrid

Opak paralelního hybridu. Struktura pohonného systému zde vypadá tak, že elektromotor a spalovací motor jsou zapojeny za sebou. Někdy se tento typ hybridních aut označuje také jako E-REV nebo REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Sériové hybridy mají mnohem blíže ke klasickým elektromobilům. Spalovací motor zde totiž slouží pouze jako generátor energie pro elektromotor, případně baterie. Je možné, aby pohonný systém odebíral energii najednou z baterie i z generátoru, pokud je třeba vysokého výkonu.

Opel Ampera

Opel Ampera plug-in hybrid na testech v Německu

Opel Ampera je evropským bratrancem netrpělivě očekávaného plug-in hybridu Chevy Volt. General Motors sice mají problémy a s evropským Opelem handlují jak podomní prodavači, ale sám fakt, že se nové plug-in hybridy poblíž základny Opelu v Rüsselsheimu testují, je potěšující.

Zatímco Chevy Volt se má objevit na americkém trhu v listopadu 2010, Opel Ampera má přijít na evropský trh během roku 2011. Obě hybridní auta se budou nejprve vyrábět v americké továrně v Detroitu. Evropské továrny nezačnou výrobu dříve, než se objeví druhá generace vozů.

galerie: Opel Ampera
Opel Ampera Opel Ampera Opel Ampera

Inženýři z Rüsselsheimu se zaměří především na výkon hybridního systému pohonu Voltec (slovník: Voltec) a celkový dojem z jízdy. Dalšímu testování podrobí také lithium-iontové akumulátory. „Vývojové vzorky vozů Ampera – pratických čtyřmístných vozů s dostatečným úložným prostorem na to, aby mohly být prvními vozy v domácnosti – nejsou pouze teorie. Realitou se však stanou až v roce 2011,“ řekl Frank Weber, jeden z šéfů projektu. Cena Ampery by se údajně mohla pohybovat kolem 45 000 euro.

Opel Ampera

Ženeva: Opel Ampera s dojezdem až 500 km

Světové premiéry se na letošním Ženevském autosalonu dočkal hybridní vůz Opel Ampera. Ten vyhází z technologie Voltec vyvinuté původně General Motors pro svůj „záchranný“ plug-in hybrid Chevrolet Volt. Automobilka jej však využije také pod značkami Holden, Opel či Vauxhall. V Evropě půjde právě o Opel Ampera s dojezdem 60 km na elektřinu a rozšířeným dojezdem 500 km (podle některých zdrojů až 800 km) pokud se zapojí benzinový generátor. Opel Ampera má jít do výroby v roce 2011, o rok později než Chevy Volt. Po designové stránce se čtyřmístný sedan Ampera nejvíce podobá spojení model Opel Insignia a konceptu Opel Flextreme. Dobíjení lithium-iontových baterií u tohoto plug-in hybridu by ze standardní 230V zásuvky mělo zabrat od dvou do tří hodin.

Opel Ampera