Americké námořnictvo (U.S. Navy) rozvijí slibnou technologií k získávání oxidu uhličitého a vodíku z mořské vody. Oba plyny lze využít k výrobě paliva, případně samotný vodík jako palivo pro palivové články. Obojí je extrémně zajímavé jako pro námořnictvo, tak také pro civilní dopravní průmysl.  

Veletrh spotřební elektroniky CES 2015 v Las Vegas je v plném proudu. A protože auto už je vlastně také spotřební elektronika, hrnou se tam i automobilky. Dr. Dieter Zetsche, šéf Daimleru a značky Mercedes, ukázal krásné nové robotické auto.  

Britský magazín Autocar o šéfa marketingu BMW Iana Robertsona vyzvěděl, že nedávné spekulace o vývoji vodíkového auta se zakládají na pravdě. Bavorská automobilka dokonce začne v blízké budoucnosti auto na vodík testovat.  

Energetika Německa je na cestě k přerodu z fosilních paliv na obnovitelné zdroje energie. Jde o komplexní úkol, kterého se účastní všechny složky německého průmyslu včetně toho automobilového. A své místo v tom má i vodík.  

Vodíkové auto Toyota Mirai přijde na americký, evropský i japonský trh už příští rok. Ostatní výrobci proto nemohou zůstat pozadu. Na autosalonu v Los Angeles proto Audi představilo vodíkovou A7.  

Evropská unie přijala ambiciózní cíl snížit emise do r. 2030 o 40 % oproti roku 1990, což předpokládá rozsáhlé investice do inovací v oblasti dopravy a obnovitelné energetiky. V obou případech přicházejí ke slovu vodíkové technologie, kde se na vývoji aktivně podílejí i Češi.  

Cena vodíkového auta Toyota Mirai je stanovena na v přepočtu asi na 1,3 milionu korun. V Japonsku půjde auto na trh dubnu 2015, do USA a Evropy pak přijde během léta až podzimu.  

Švédská technologická firma PowerCell, dceřiná společnost Vovo Group, získala od švédské energetické agentury grant na dokončení vývoje pokročilých vodíkových palivových článků v rámci programu MoRE Zero. Kompaktní palivové články a nově vyvinuté příslušenství poslouží jako prodlužovač dojezdu ("range extender").  

Velkým propagátorem vodíkového pohonu je japonská automobilka Toyota. Již v příštím roce vstoupí do prodeje první sériový vodíkový automobil Toyota FCV (Mirai). Marketingové oddělení Toyoty nelení a spouští gigantickou mediální kampaň.