V luxusním resortu u řeky Narew, hodinu za Varšavou, připravila polská Toyota představení vodíkového auta Toyota Mirai pro Česko, Polsko, Slovensko a Maďarsko. Byli jsme u toho a v Mirai se projeli.  

Pět nových čerpacích stanic na vodík, investice do výzkumu a vývoje nebo rozšíření flotily vodíkových autobusů. To vše patří mezi české plány na rozvoj vodíkového hospodářství v nejbližších deseti letech.  

Toyota ohlásila rozšíření nabídku vodíkového auta Toyota Mirai na Švédsko, Nizozemsko a Norsko. Vůz tam bude k dispozici později tento rok.  

Od středy do pátku (6. až 8. dubna) probíhá v Praze mezinárodní konference Hydrogen Days 2016, zaměřená na praktické využití vodíku v ekonomice.  

Vědcům z Technické univerzity v nizozemském Delftu předělali vodíkem poháněný automobil Hyundai ix35 Fuel Cell tak, že může fungovat jako zdroj elektřiny.  

Německý koncern Daimler oznámil, že v roce 2018 komerčně nabídne autobusy Mercedes-Benz Citaro E-Cell a F-Cell, tedy s pohonem čistě na elektřinu a vodík.  

Společnost United Hydrogen Group založená a vlastněná českými majiteli získala významnou investici ve výši US$4 mil. od Anglo American Platinum (AAP), světového lídra v těžbě platiny s tržbami $5 mld. a 50 000 zaměstnanci.  

Výzkum a vývoj (vodíkových) aut je tak nákladná záležitost, že se světové automobilky nezdráhají uzavírat nejrůznější aliance. Tu nejnovější mají GM a Honda.  

Už v polovině minulého roku představil Mercedes nové plug-in hybridní SUV/crossover s označením GLC 350 e 4MATIC. Na trh má jít v roce 2017. A spolu s ním se údajně objeví i vodíková verze stejného auta.