vlak - Hybrid.cz

Toyota se zapojila do konsorcia EU FCH2RAIL (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications) jako dodavatel palivových článků.

V Evropě budou jezdit vlaky na vodík, vyvíjí je i Toyota

14. 4. 202131. 8. 2021 - 42 komentářů

Toyota se bude podílet na vývoji prototypu evropského vlaku s pohonem na elektřinu a vodík.

Nová vozidla nabízí cestujícím rychlost, pohodlí i aktivní využití času stráveného cestováním a zároveň přináší významné úspory energie a emisí.

České dráhy nakoupí 20 moderních vlaků od konsorcia Škoda-Siemens

13. 4. 202131. 8. 2021 - 2 komentářů

Český národní dopravce pokračuje v modernizaci flotily vozů pro dálkové vnitrostátní a mezinárodní linky.

Podle údajů společnosti Valuo se ze 13 měst s více než 10 000 obyvateli dostanete hromadnou dopravou do centra Prahy za méně než 60 minut. A často jsou ceny bytů i poloviční oproti těm v hlavním městě, navíc je zde dostupné bydlení v rodinných domech. Stále více těch, kteří aktuálně řeší bydlení, proto lokality za Prahou na vlakové trati vyhledává.

Vlak je nové metro. Příměstské vlaky rozšiřují města i rychlou dosažitelnost jejich center

25. 1. 202131. 8. 2021 - 3 komentářů

Praha a Středočeský kraj uvažují v budoucnu o přesunutí městských a příměstských vlaků pod zem a jejich propojení s metrem.

Kompletní systém pro klimaticky šetrnou dopravu bude testován po dobu jednoho roku. Prvním projektem je vývoj nové regionální železniční trakční jednotky a speciální plnící stanice.

Deutsche Bahn a Siemens Mobility společně rozjedou vodíkové vlaky, slibují nízké náklady

23. 11. 202031. 8. 2021 - 20 komentářů

Deutsche Bahn (DB) a Siemens Mobility spojují své síly v oblasti dopravy šetrné k životnímu prostředí a budou společně testovat využití vodíku na železnici.

Nové lokomotivy ponesou označení DualShunter 2000, EffiLiner 2000 a DualLiner 2000.

Budoucnost lokomotiv je v kombinaci baterií i spalovacích motorů, říká český výrobce

12. 3. 202031. 8. 2021 - 22 komentářů

Technická konference ukázala budoucnost lokomotiv CZ LOKO. Vývoj směřuje ke kombinaci elektřiny, baterií i spalovacích motorů.

Zkušební provoz s cestujícími je plánován v druhé polovině roku 2019.

ÖBB a Siemens vyvíjejí regionální elektrický vlak s přídavným akumulátorem

12. 9. 201831. 8. 2021 - 13 komentářů

Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) a Siemens Mobility investují do budoucnosti osobní přepravy a vyvíjejí kombinované trolejové a akumulátorové napájení pro železniční vozidla.

rychlovlaky vysokorychlostní lokomotiva Siemens Velaro Novo

Siemens představil nový rychlovlak, jede 360 km/h a spotřebuje o třetinu méně energie

14. 6. 201831. 8. 2021 - 12 komentářů

Siemens představuje novou vysokorychlostní jednotku „Velaro Novo“. Testování vozidla již probíhá od dubna 2018. Jezdí o 30 % šetrněji, váží o 15 % méně.

Rekord na železnici: švédský minivlak jezdí za hubičku

7. 6. 201631. 8. 2021 - 11 komentářů

Studenti ze švédské univerzity v Dalarna navrhli extrémně úsporné elektrické železniční vozidlo pro závod Delsbo Electric. Studenti soutěž nejen vyhráli, ale pravděpodobně vyvinuli nejúspornější “vlak” na světě.

Švýcarsko buduje podzemní nákladní dopravu

24. 5. 201631. 8. 2021 - 13 komentářů

Švýcarsko plánuje umístit část nákladní dopravy do podzemí. Cílem snahy je ulevit cestám a železnicím, kde neustále narůstá objem nákladní dopravy.

auto elektromobily Nissan Leaf v autovlaku SNCF Auto-Train

900 km na jedno nabití v novém Nissanu Leaf? Jde to!

13. 11. 201531. 8. 2021 - 70 komentářů

Nový Nissan Leaf má papírový dojezd 250 km. Ve Francii s ním ale nyní zvládli ujet 900 km. Jak? Využili speciální službu tamních drah.

auto nejjednodušší vlak elektrický na světě video amazing science

Nejjednodušší elektrický vlak na světě

12. 1. 201531. 8. 2021 - 8 komentářů

Internetový televizní kanál AmazingScience nabízí zajímavá videa zaměřená na elektrickou energii. Kromě mnoha jiných tam můžete vidět i nejjednodušší elektrický vlak. Nebo spíš „vláček“.

Eurostar kupuje nové vysokorychlostní vlaky

20. 11. 201431. 8. 2021 - 3 komentářů

Evropská železniční společnost Eurostar oznámila nákup dalších vysokorychlostních vlaků Eurostar e320 (Class 374). Nové vlaky rozšiřují celkovou objednávku na 17 jednotek Eurostar e320 První cestující se mohou těšit na svezení již v roce 2015.

Nizozemské vlaky od roku 2018 jen na obnovitelné zdroje

27. 5. 201431. 8. 2021 - 10 komentářů

Vzhledem ke krizi na Ukrajině se skloňuje ve všech pádech energetická bezpečnost Evropy. Jednou z možností je vsadit na obnovitelné a decentralizované zdroje obnovitelné energie. Ukázkovým příkladem chce být Nizozemsko, kde od roku 2014 elektrické vlaky pojedou jen na elektřinu vyrobenou z obnovitelných zdrojů.

Čína zkouší vlak s rychlostí 2900 km/h

26. 5. 201431. 8. 2021 - 14 komentářů

Čínští vědci z univerzity Jiao Tong představili koncept magnetického rychlovlaku (maglev) schopného dosáhnout bezmála trojnásobné rychlosti zvuku. Vědecký bulvár? V žádném případě. Číňané chtějí pouze přivést k životu více než 100 let starou myšlenku vlaků pohybujících se v tunelech s odsátým vzduchem.

Tram-Train: hybrid tramvaje a vlaku

12. 2. 201431. 8. 2021 - 3 komentářů

Anglické město Sheffield připravuje pilotní projekt, ve kterém chce propojit příměstskou železniční a tramvajovou dopravu. Do roku 2016 má v Sheffieldu jezdit hybridní dopravní prostředek Tram-Train schopný pohybu jak na regionální železnici, tak na tramvajových tratích uvnitř města.

honza.t: “VLOG: Svezení v Cybertrucku je super, ale nechtěl bych ho. Proč? (Alisczech vol. 905) https://www.youtube.com/watch?v=aVkA-w7hAVU” Dub 23, 21:50
Leodendula: “Skvele vyhledy na upgrade stareho Leafa. Zatim se drzim hesla:Never change a running system. Az bude delat prolemy, tak uvidim.…” Dub 23, 18:16
lih: “Jen tak pro informaci jaké jsou možnosti výměny baterky: 50kWh za zhruba za 4000USD: //youtu.be/9KaLqeVlAKo?t=173 Tady v diskusi někdo píše,…” Dub 23, 12:37
Leodendula: “Tak mala baterka dokaze nabijet vykonem 22kW mozna tak 10 minut. Mam Leaf 24kWh. I na DC nabijecce to zacne…” Dub 23, 11:23
Marecek: “Škoda, že to nemá 22 kW AC.” Dub 23, 10:26