TÉMA:

tříkolka


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Tribey - elektrická tříkolka nejen pro skejťáky

Tribey je originální, plně elektrická hybridní tříkolka. Proč hybridní? Je to totiž něco mezi motorizovaným skateboardem a lehokolem. Podle slov samotného výrobce, Roberta Worobeho ze společnosti Black Sparrow Industries, je jeho elektrická tříkolka určena mimo jiné pro surfaře a snowboardaře.   Tribey elektrická tříkolka

VIDEO: Veeco RT - ultimátní elektrická tříkolka z Portugalska

je na Hybrid.cz dlouhodobé téma. Svého času vzbuzovala obrovské nadšení Aptera, která skončila neslavně. Objevily se i další modely – ďábelská Arcimoto SRK, hybridní XR3, zajímavý TRIAC nebo retrostylový BMW SIMPLE. A teď je tu další novinka, z Portugalska. Jmenuje se Veeco RT.   elektrická tříkolka Veeco RT

VIDEO: Sway - elektroskútr se třemi koly

Elektrické tříkolky se množí pomalu, ale jistě. Americká společnost Sway Motorsports z Kalifornie připravila další lahůdku v podobě elektroskútru Sway. Stylem řízení trochu připomíná nedávno testovaný Bikeboard – v zatáčkách se musíte naklánět.   elektroskútr elektrická tříkolka Sway

VIDEO: Arcimoto SRK - ďábelská elektrická tříkolka

Elektrická tříkolka malého konstruktérského týmu s ďábelským názvem Arcimoto je vyvíjena již několik let. Původně se jmenovala Pulse, teď se oficiálně jmenuje SRK. Existuje už v prototypové šesté generaci.   elektroskútr Arcimoto SRK

Test: BikeBoard - elektrická tříkolka

BikeBoard je . Na první pohled připomíná levná jezdítka pro důchodce, ale není ani levné, ani pro důchodce. Popsat tuhle elektrickou tříkolku výstižně s pomocí pár slov nelze. Svým způsobem je totiž jedinečná.   BikeBoard - test - elektrická tříkolka

TWIKE - elektrická hybridní tříkolka za 15 000 euro

Twike je unikát. Jde o jehož název pochází ze sousloví Twin Bike - dvojkolo. totiž může jet jak na elektřinu, tak na lidský pohon. Uvnitř najdeme dva páry pedálů. Až dvojčlenná lidská síla tedy může elektromotor podpořit.   
Twike

Hybridní tříkolka XR3 do zásuvky půjde do výroby

Sen konstruktéra Roberta Q. Rileyho se stává skutečností. Jeho hybridní plug-in tříkolka XR3, kterou vyvíjí už po mnoho let, se konečně dostala do fáze, kdy je možné začít výrobu. Prototypy údajně dorazí do továrny na okraji Clevelandu během následujících pár týdnů, pak bude na řadě testování a optimalizace a pak už by měla jít tříkolka do výroby. Spotřeba hybridní tříkolky by se údajně měla pohybovat kolem 1l/100 km, při provozu pouze na dieselový motor pak asi kolem 2 l/100 km. Lithium-iontové baterie vydrží na 64 "elektrických" km.

plug-in hybridní tříkolka XR3

plug-in hybridní tříkolka XR3 plug-in hybridní tříkolka XR3 plug-in hybridní tříkolka XR3
 

Tříkolka budoucnosti Aptera připravena k výrobě

Solární loďka od Aptery je pěkná věc, ale pro samotnou firmu je teď nejdůležitější stejnojmenné vozidlo. Dvoumístná tříkolka poháněná buďto hybridním pohonem či plně na elektřinu se má začít na plné obrátky vyrábět už letos v říjnu. První elektrický model už ovšem sjel z výrobního pásu nyní v rámci předprodukce. Aptera 2e, jak je elektromobil oficiálně označen, se může pyšnit přepočtenou spotřebou koelm 1,17 l/100 km, zrychlením z 0 na 100 km/h během 10 sekund a maximální rychlostí 145 km/h. Aptera už nyní má 4000 předobjednávek na futuristicky vyhlížející dopravní prostředek, který fascinuje svět od svého prvního ohlášení. Time magazín prohlásil vozítko a jeden z největších vynálezů roku 2008. Paul Wilbur, ředitel společnosti Aptera, dříve pracoval mimo jiné pro automobilky Ford a Chrysler a zdá se, že velmi dobře odhadl směr vývoje. "Jen se na 2e podívejte a pochopíte, že jde o aerodynamický klenot. Během následujících měsíců už musíme jen dopracovat nějaké detaily, vymáčknout z ní každou unci výkonu, a pak budeme mít první bezpečný dostupný elektromobil na trhu," komentoval v nejnovější tiskové zprávě aktuální dění. Očekávaná cena elektromobilu Aptera 2e je někde mezi 575 000 Kč a 1 000 000 Kč. Dojezd na jedno nabití bude kolem 150 km, začne se prodávat nejprve v Kalifornii a postupně bude v průběhu roku 2010 distribuována po celých Spojených státech.
tříkolka - elektromobil Aptera 2e

 

Venture se mění na Persu, představuje Persu Hybrid

O působení společnosti Venture Vehicles na serveru Hybrid.cz informujeme pravidelně. Firma chtěla původně vyrábět hybridní automobily/tříkolky VentureOne, které nejvíce ze všeho připomínaly malé jezdící skořápky z filmů jako Minority Report. Aktuálně společnost ohlásila změnu názvu na Persu Mobility a svůj hybrid pojmenovala Persu Hybrid. Ten se proti původním návrhům poněkud liší. Nevypadá už tolik futuristicky, hladké oblé linie jsou komplikovanější, ale možná lépe připravené na skutečné výrobu. Firma považuje své tříkolky za zcela novou třídu prostředků osobní dopravy, tzv. "ULV" (Urban Life Vehicle - dopravní prostředek pro městský život). Persu Hybrid může fungovat jako čistý elektromobil, anebo na hybridní pohon. Je určen pro dva lidi, z 0 na 100 km/h zrychlí během šesti sekund při maximální rychlosti 160 km/h. Spotřeba pro hybridní verzi je nižší než 3 l/100 km a dojezd na elektřinu nejméně 32 km. Přidejte nádrž o objemu 23 l a máte dojezd kolem 650 km. Persu navíc tvrdí, že bude svou hybridní tříkolku nabízet za velmi výhodnou cenu. Pokud byste náhodou pochybovali o bezpečnosti, prohlédněte si další obrázky přímo v článku, které bezpečnostní prvky detailně popisují, plus tam najdete také průřez konstrukcí samotného vozu.
Persu Hybrid
Persu Hybrid

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol