Na trhu se kromě elektromobilů objevuje i stále více plug-in hybridů. Jsou přechodnou fází k plné elektromobilitě, anebo řešením, které si bere to nejlepší z obou světů? A jak se s částečnou elektrifikací popasoval Range Rover Sport PHEV?  

Automobilka Audi se v současné době s velkou vervou opřela do elektrifikace a přidává pokročilou elektrickou síť do většiny svých nových modelů.  

Bavorská plug-in hybridní „osmička“ zaujme na pohled asi každého – dokonce i lidi, kterým auta všeobecně nic neříkají. Mnichovská i8 je okázalá, plná uhlíku, technologií, spojuje dva pohony a stojí přes 4 miliony korun.  

Většina plug-in hybridů na trhu pracuje s benzinovým agregátem a elektromotorem. Inženýři Mercedesu se však rozhodli spojit populární diesel a ekologický pohon.  

Narodila se v roce 1966, má dvanáct generací a prodalo se jí přes 46 milionů kusů – o koho jde? Zmíněné milníky patří modelu Corolla, který se po více než 13 letech vrátil do Evropy a rovnou s hybridním pohonem. Vyzkoušeli jsme jednu z ikon japonské automobilky Toyota.  

Úhlavní konkurent německých prémiových limuzín, Lexus ES 300h, se vůbec poprvé vydal na trhy střední a západní Evropy. Nepodcenila automobilka premiéru? Bude 2,5litrový čtyřválec stačit? A v čem se lexusy liší oproti mateřským Toyotám?  

Pátá generace luxusní limuzíny prémiové divize japonské Toyoty se vydává za umělecké dílo, což dokazuje futuristickým designem a pokročilými technologiemi, kterými je sedan doslova prošpikovaný. Vyzkoušeli jsme hybridní klenot automobilky Lexus kypící pohodlím, luxusem a zajímavou spotřebou.  

Aristokratickou automobilku Range Rover dostihla elektrifikace. Naštvala tím některé ekologické aktivisty, kteří vůz odsuzují. Umí být těžké masivní SUV skutečně úsporné, nebo jde jen o úlitbu euronormám?  

Stejně jako má Hyundai Ioniq své tři varianty pohonu, dostane je brzy i Kia Niro. Po testu její hybridní verze jsme tedy vyzkoušeli plug-in hybrid.