O tom, že Hyundai Ioniq Electric je dnes jedním z nejlepších elektromobilů na trhu, už pochybuje málokdo. A tady je další důkaz: 410 km na jedno nabití!  

Studenti Stuttgartské univerzity, sdruženi v týmu GreenTeam, postavili ultimátní elektromobil. Jejich elektrická formule zrychlí z 0 na 100 km/h během 1,779 vteřiny. Rychleji než Tesla Model S nebo Porsche 918 Spyder.  

Kanadský vynálezce Catalin Alexander Duru postavil vlastní hoverboard. Na létajícím prkně ne nepodobném tomu z filmu Návrat do budoucnosti uletěl 275,9 metru a ihned se zapsal do Guinessovy knihy rekordů.  

Nejrychlejším vrtulníkem současnosti je evropský stroj Eurocopter X3. V roce 2013 se po obloze proháněl rekordní rychlostí 472 km/h.  

Studenti z univerzit v Curychu a Lucernu postavili elektromobil s největším zrychlením na světě. Elektrická formule Grimsel dokáže dosáhnout z klidu rychlosti 100 km/h za 1,785 vteřiny, a to na dráze kratší než 30 metrů.  

Jižní pol Země lidé už zdolali pěšky, na lyžích, vzducholodí a nyní také na kole. Britská vyznavačka extrémních sportů Maria Leijerstam dobyla 27. prosince jižní pól Země na speciálně postavené antarktické trojkolce.  

Francouzský cyklista François Gissy v květnu letošního roku dokázal na kole vyvinout rychlost 262 km/h. Nyní však hodnotu vylepšil na 285 km/h, čímž ustanovil nový rychlostní světový rekord v jízdě na kole po rovném povrchu.  

Zapomeňte na kultivovanou a plynulou jízdu běžných elektrických aut. Dnes vám představíme elektrická monstra, které své baterie rozhodně nešetří. Jsou stvořena proto, aby bořila rychlostní rekordy.  

Běžná spotřeba moderního automobilu se pohybuje do 6 litrů benzínu, čí 5 litrů nafty na sto kilometrů. Co kdybychom vám řekli, že lze jezdit se spotřebou pouze 0,18 litrů na sto kilometrů? Studenti z Brigham Young University (BYU) dokazují, že spotřeba pár decilitrů benzinů na sto kilometrů je možná.