TÉMA:

Švédsko


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Saab staví flotilu elektromobilů 9-3 ePower

Švédská automobilka , ačkoliv v ekonomických problémech, buduje v v Trollhattanu flotilu elektrických modelů . První prototypy se stavějí ručně.   
elektromobil Saab 9-3 ePower

Ve Švédsku jezdí elektrický autobus s rychlodobíjením

Švédské město Umeå se může pochlubit světovým unikátem. Jezdí tam totiž . je výjimečná v tom, že jde o jeden z prvních , které je možné rychlodobíjet. Místní dopravce jej proto může využívat 18 hodin denně každý den.   
autobusy elektrické Opbrid Arctic Whisperer elektrobus

Švédští vědci chtějí prosadit vzduchové hybridy

Auta na vzduch jsou známa především díky francouzské společnosti a jejímu , který už pár let čeří vody alternativních dopravních technologií. Nyní vědci ze švédské Lund University oznámili vznik nové metody energie, která by mohla vést k výrobě levnějších .   
Švédsko univerzita

Volvo vyvíja palivové články pre rozšírenie dojazdu

tvrdí, že vyvíja , ktorý dokáže z kvapalného paliva, ako napríklad benzínu, zúžitkovať a v palivovom článku premeniť na elektrickú energiu. Toto zariadenie chce montovať do elektromobilov namiesto tradičného spaľovacieho  
volvo-c30-4.preview

Volvo V60 vzorem pro nový plug-in hybrid na rok 2012

Na potvrdil šéf automobilky Stefan Jacoby že v roce 2012 uvede na trh do zásuvky. by měl nabídnout emise kolem 50 g/km. Jeho základem bude model Volvo V60.   
Volvo V60 plug-in hybrid - takhle nějak bude vypadat

Saab připravuje testovací elektrická auta podle příští 9-3

V prvním čtvrtletí 2011 pustí na silnice testovací založená na novém modelu Saab 9-3. Chce získat zkušenosti s novými technologiemi, které bude možné rychle implementovat do dalších modelů.   
Saab 9-3

Test: ekologické Volvo C30 1.6d DRIVe

V rámci průzkumu českého trhu se šetrnými auty jsme pro vás otestovali další kus. vybavené systémem Stop&Start. Jedná se o nejekonomičtejší model značky Volvo. Testovací vůz, jenž se nám dostal do ruky, byl ještě v předfaceliftové verzi. Rozdíly proti nejnovejší verzi jsou však pouze kosmetického charakteru.   
Volvo C30 1.6 DRIVe

Volvo C30 Electric brzy na silnicích Göteboru

Göteborg Energi a Volvo Cars se dohodli na spolupráci v oblasti elektrických aut. Od letošního podzimu začne v ulicích severské metropole jezdit deset elektromobilů Volvo C30 Electric.  
Volvo C30

Koenigsegg kupuje Saab, David pohlcuje Goliáše, cesta k elektromobilům?

Zkrachovalá americká automobilka General Motors odprodala po německém Opelu další svou ztrátovou evropskou divizi, švédský Saab. Ten se "stěhuje" domů, do Švédska, kdy jej za pomoci tamní vlády odkopil výrobce luxusních sportovních vozů Koenigsegg. Zatímco Saab dosud vyráběl kolem 100 000 aut ročně, Koenigsegg v loňském roce prodal 18 vozů.
Koenigsegg Quant
Co tím Koenigsegg sleduje zatím není jasné. Nejspíš chce vstoupit do vyšší ligy a udělat ze Saabu automobilku se "specifickým image". A dost možná ve velkém rozjet výrobu elektromobilů! Saab se už v minulosti chlubil hybridními koncepty, např. 9-X BioHybrid. Koenigsegg zase před časem ukázal úžasný koncept čtyřmístného sportovního elektromobilu Koenigsegg Quant. Ten je společným dílem automobilky a společnosti NLV Solar AG, využívá k dobíjení baterie solární články. Dojezd se má pohybovat kolem 500 km a dobití do plné kapacity v řádu 20 minut. Poprvé byl koncept představen na letošním Ženevském autosalonu.
Koenigsegg Quant
Výjimečný je na vozu především povrch, kompletní šasi je totiž potaženo v tenkovrstvých solárních článcích. Regenerativní brzdy, ABS a ESP plus pohon dvěma indukčními AC elektromotory. Pohotovostní hmotnost elektromobilu je 1780 kg při výkonu 512 koní a maximálním točivým momentem 715 nm. Z 0 na 100 km/h zrychlí auto během 5,2 s a maximální rychlost dosáhne 275 km/h. Může právě tohle být úsvit elektromobilů? Koenigsegg má obrovskou výhodu - může si dovolit vyrábět opravdu drahé sporťáky, nabité těmi nejnovějšími technologiemi. Tohle může být skutečné auto budoucnosti.
Koenigsegg Quant

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?