Nová Škoda Octavia G-TEC bude uvedena na evropský trh na podzim letošního roku. V porovnání s benzinovým motorem nabízí asi o čtvrtinu nižší emise.  

Program prověřených ojetých vozů Škoda Plus zaznamenal v období leden až srpen 2017 významný meziroční růst jak v celkových prodejích, tak ve všech jednotlivých kategoriích vozů. Nejvyšší meziroční růst zaznamenal model Škoda Octavia G-TEC s pohonem na stlačený zemní plyn.  

V předchozích dvou dílech reportáže z cesty po Itálii jsme se nejprve dostali z Českých Budějovic k Jadranu, poté od Jaderského moře do Toskánska. Prozatím bez potřeby kapky benzínu. Nyní je čas se vrátit do českých luhů a hájů. Povede se nám to také striktně na CNG?  

V prvním dílu reportáže z naší cesty po Itálii jsme se dostali z Českých Budějovic do dovolenkového letoviska Caorle poblíž Benátek. Po krátkém odpočinku vyrážíme dál. Do kraje, který nenechá snad žádnou romantičku chladnou – do Toskánska.  

Čeští motoristé stále více využívají auta na stlačený zemní plyn (CNG). Spolu s tím roste i zájem o informace, jak se tankuje v okolních státech. Zejména v období dovolených. Proto jsme se rozhodli připravit seriál o cestě Itálií, kterou jsme před několika dny uskutečnili.  

Škoda Octavia se opět blýskla na ostře sledovaném poli ekonomiky provozu. Standardní liftback s motorem 1,4 TSI/81 kW G-TEC absolvoval cestu z Prahy do norského Trondheimu s průměrnou spotřebou 4,32 l Naturalu 95 a 2,85 kg CNG na 100 km.  

České Radiokomunikace (ČRa) zařadily přesně před rokem jako první z velkých firem do svého vozového parku model Škoda Octavia G-TEC, auto s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG).  

Už jen poslední dny zbývají k podání přihlášek do soutěže o "Ekologického oskara" E.ON Energy Globe Award. Hlavní cenou je vůz Škoda Octavia Combi G-TEC na zemní plyn. Vyhrát může opravdu každý!  

Společnosti Vítkovice Machinery Group (VMG) a Škoda Auto podepsali rekordní kontrakt na dodávku vozů Škoda Octavia G-TEC s pohonem na stlačený zemní plyn.