TÉMA:

Shell Eco-Marathon


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Shell Eco-Marathon: spotřeba 0,066 l/100 km

Americká vláda chce to roku 2025 ustanovit průměrnou spotřebu aut na 4,3 l/100 km. Možná by se ale neměla držet tak pozadu. Studenti v aktuálním ročníku soutěže Shell Eco-Marathon Americas dokázali dosáhnout spotřeby 0,066 l/100 km!   auto Shell Eco-Marathon Americas 2013

VIDEO: studenti postavili závodní auto na vodík - z lepenky

2012, každoroční světová událost v oblasti šetrné mobility, proběhl už před časem. My se k němu dnes vracíme zejména pro jeden výjimečný počin: auto na vodík z lepenky a překližky britského týmu z Astonské univerzity z Birminghamu v .   auto na vodík vodíkové auto Shell Eco Marathon Rotterdam 2012

Studentské vozítko ujelo 2833 km na litr paliva!

Slavnostním vyhlášením vítězů v sobotu skončil čtvrtý a závěrečný závodní den evropského 2012. Ceny si rozdělily týmy z celkem deseti různých zemí. I přes velkou výzvu, kterou představoval letošní přesun soutěže na městský okruh, byly vytvořeny tři nové rekordy: dva v kategorii UrbanConcept a jeden mezi Prototypy.   auto Shell Eco-Marathon EcoMotion Cena za design

Shell Eco-marathon: více než 3 500 km na litr paliva

Minulý týden proběhla třídenní evropská verze soutěže . Sportovně-vědeckého klání se zúčastnilo 187 vysokoškolských studentských týmů pocházejících ze všech koutů evropského kontinentu. Výsledkem zápolení jsou vítězné týmy z desíti různých zemí a tři nové záznamy v tabulce .   
tým Microjoule z La Joliverie

Vítěz Shell Eco-marathonu jezdí se spotřebou 0,092 l/100 km

Americas 2011 opět vyšrouboval závity studentů z obou Amerik k nejvyšším výkonům. Vítězem soutěže se stal tým z Université Laval v Quebecu v . V kategorii spalovacích motorů získal první místo se spotřebou 0,092/100 km.   
Shell Eco-marathon 2011 vítěz

Vítězové Shell Eco-marathonu: spotřeba 0,1 l/100 km

Už podruhé za poslední dva ročníky si studenti z kanadské univerzity Laval v Quebecu odnášejí hlavní cenu $5000 z amerického Shell Eco-marathonu. V kategorii "prototypy" dokázali s unikátním autem NTF 4.0 na benzin dosáhnout průměrné spotřeby 0,095 l/100 km. pokračování… Shell eco-marathon

 

České auto na vodík se zúčastní závodu Shell Eco-Marathon

Už od 7. do 9. května 2009 proběhne na rychlodráze EuroSpeedway Lausitz v jubilejní 25. ročník soutěže Shell Eco-Marathon Europe. Zúčastní se ho dosud nejpestřejší skladba závodníků, celkem půjde o 200 týmů z i dalších zemí světa. Cílem tohoto závodu je dosáhnout co nejnižší spotřeby paliva. Po krátké odmlce se soutěže opět účastní také český tým HydrogenIX Fakulty elektrotechniky a informatiky VŠB – Technické univerzity Ostrava pod vedením Ing. Bohumila Horáka Ph.D. Jejích vodíkové vozítko HydrogenIX 2, na jehož stavbě pracovalo asi 15 lií více než rok, se zúčastní v kategorii . Miniaturní autíčko připomínající pojízdnou kapsli váží asi 60 kg, pohání jej vodíkový palivový článek vyrábějící elektřinu, která putuje do elektromotoru. Výkon elektromotoru je 200 W a maximální rychlost vozítka je 40 km/h, jediným odpadním produktem je voda. Jeden kilometr vyjde podle Bohumila Horáka zhruba na 50 haléřů. Stavba auta vyšla asi na půl milionu korun. Horák říká, že jde především o "velkou výzkumnou laboratoř" a také "motivační náboj pro studenty". Laboratoř byla na ostravské univerzitě založena už roku 2004. Ve vývoji HydrogenIX se chystá tým pokračovat i nadále. Nejde však o jediný koncept , na kterém se v pracuje. Například v už stojí dosud jediná v ČR a na linkách městské dopravy jezdí , který vyvinul v Řeži u .

auto na vodík - HydrogenIX

 

Nabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobil