Seat činí další významný krok v oblasti ochrany životního prostředí a představuje model Ibiza TGI, který je ekologičtější a hospodárnější než vozy s motory na naftu i benzin.  

Nová CUPRA e-Racer je první zcela elektrický závodní vůz této značky. Zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, dosahuje nejvyšší rychlosti více než 270 km/h a její elektromotory přesahují hranici 12 000 otáček za minutu.  

Jejich provoz je levnější a jsou stejně bezpečná i výkonná jako vozy s motorem na benzin nebo naftu. Přesto o vozidlech s pohonem na stlačený zemní plyn koluje řada mýtů.  

Ve skladu motorů se v pět hodin ráno rozsvítí modré světlo na jednom ze 125 robotů, kteří se vydávají na svou trasu v jednom z úseků výrobního závodu Seat v Martorellu, přičemž každý den absolvují až 2800 kol.  

Průmysl 4.0, 5G sítě a jejich testování ve Španělsku, inovativní řešení pro mobilitu v městských oblastech. To jsou rámcově oblasti, ve kterých budou španelské firmy spolupracovat.  

Seat a Saba, lídr v oblasti vývoje řešení pro městskou mobilitu se specializací na správu parkovacích míst, podepsaly na autosalonu Automobile Barcelona smlouvu o poskytování nových služeb pro „ekosystém“ mobility vozidla, na kterém Seat v současnosti pracuje.  

Ford aktuálně ohlásil, že z aut se stanou virtuální osobní asistenti. A Seat, zdá se, souhlasí. Svou vizi bude prezentovat už příští týden na Mobile World Congress v Barceloně.  

Seat navázal partnerství se společností Philips Lighting v rámci projektu šetrého osvětlení závodu Martorell. Instalováno bude 1200 venkovních osvětlovacích těles.  

Záplava displejů přinesla revoluci do způsobu vývoje interiéru osobního vozu. Nyní na nich všechno závisí až do té míry, že Seat tvrdí, že kolem nich svá auta navrhuje.