Stejná parta, která vedle sebe postavila Tesla Model S a Mercedes-Benz E63 AMG BiTurbo to teď pojala za o něco profesionálnější konec. Elektromobil Model S vzala na závodní dráhu v Palm Beach a postavila vedle něj Dodge Viper SRT10.  

Malý experimentální elektromobil Wind Explorer společnosti Evonik aktuálně dokončil 4800 km dlouhou cestu přes Austrálii. Náklady? Necelých 300 Kč. Auto řídili extrémní sportovci z Německa, Dirk Gion a Stefan Simmeren.  

Zajímavá zpráva přichází z Číny, informuje o ní tamní list Shenzen-standard. Dne 13. listopadu 2012 se údajně uskutečnila rekordní jízda elektromobilu mezi Šen-čenem a Nan-ningem dlouhá 801,3 km. Přitom v bateriích elektrické auto ještě pořád zbývalo 13 %, teoretický dojezd tak byl až 900 km!  

Americká EPA, obdoba ministerstva životního prostředí, potvrdila pro elektromobil Tesla Model S ve verzi s 60kWh baterií dojezd 335 km při ekvivalentu spotřeby 95 MPGe. Jinými slovy, spotřeba energie je 21,875 kWh na 100 km.  

Automobilce Nissan zjevně nestačí všechny ceny, které zatím elektromobil Nissan Leaf sesbíral. A lační po dalších. Aktuálně jednu vyfoukla americkému Chrysleru: na závodním okruhu Silverstone se uskutečnila přehlídka 225 elektrických aut.  

Společnost Lightning Motorcycle miluje rychlost, výkon a rekordy. Na solných pláních Bonneville se svou elektromotorkou stanovila rychlostní rekord 279,041 km/h. Aktuálně jej překonala – a to čistě na solární energii!  

O chorvatském podnikateli Mate Rimacovi je v poslední době slyšet hlavně ve spojení s luxusním elektromobilem Rimac Concept One. Ovšem ještě dříve, než se na scéně tento elektrický skvost objevil, předělal tehdy devatenáctiletý Rimac své BMW 3 (E30) z roku 1984 na sportovní elektromobil. Ten je nyní oficiálním držitelem titulu světového šampióna v největším zrychlení mezi elektrickými auty.  

Společnost Toyota Motorsport GmbH (TMG), sídlící v Kolíně nad Rýnem, úspěšně pokračuje v lámání rychlostních rekordů mezi elektromobily. Nejnovějším úspěchem sportovní divize japonské automobilky je překonání vlastního rychlostního rekordu na severní smyčce legendárního okruhu Nürburgring ve sportovním elektromobilu TMG EV P002.  

Britská energetická společnost Ecotricity upravila Lotus Exige na plně elektrický pohon. Jako by to samo o sobě nestačilo, rozhodla se s ním zlomit britský rychlostní rekord elektromobilů. Nick Ponting s autem na letišní Elvington poblíž Yorku dosáhl rychlosti 243 km/h.