Rakousko v posledních letech začíná výrazně investovat do obnovitelných zdrojů energie. Včetně těch komunitních.  

Ve Vídni začnou již brzy platit nové tarify pro taxíky. Oznámili to na společné tiskové konferenci zástupci vídeňské radnice, Hospodářské komory a Komory práce.  

Největší rakouské energetické společnosti Wien Energie se v minulém roce podařilo výrazně rozšířit své kapacity solární energie, a to o 26 MW na současných 60 MW.  

Siemens Mobility dodá kompletní technologii pro C-ITS systémy v Rakousku. Umožňují výměnu dat mezi vozidly a dopravní infrastrukturou.  

Centrum Vídně se možná již brzy stane pro motorová vozidla zcela nedostupné. Ačkoli město počítá s řadou výjimek, kdy vjezd vozidlům povolen bude, měla by nová dopravní koncepce omezit hlavně průjezd vozidel městem, a to až o třetinu.  

Vídeň začala testovat první vodíkový autobus. V provozu bude na severu města každý den do 12. června. Test je součástí příprav zakázky na desítku vozidel. Vídeň navíc poptá i 72 elektrobusů.  

Vídeň dlouhodobě sází na elektromobilitu. Letos se proto na pořízení 82 autobusů na elektrický a vodíkový pohon.  

Během posledních 15 let uzavřelo sousední Rakousko všechny své uhelné elektrárny. Tou poslední byla ta v Mellachu nedaleko Štýrského Hradce.  

ÖBB objednává 11 nových třívozových elektrických trakčních jednotek Desiro ML od společnosti Siemens Mobility, a to ve dvouzdrojovém provedení trolej/akumulátor.