Obří skandál "dieselgate" německého koncernu Volkswagen poslal na chvíli "dolů" většinu německých automobilek. A ty francouzské chytře využívají příležitosti.  

V pátek 2. října 2015 absolvoval jeden ze čtyř automaticky řízených vozů skupiny PSA Peugeot Citroën cestu po dálnici z Paříže do Bordeaux, aby se zde zúčastnil světového kongresu Intelligent Transport Systems (ITS), který proběhne od 5. do 9. října.  

Francouzský koncern PSA Peugeot Citroën a skupina Bolloré podepsaly dohodu o strategickém partnerství v oblasti elektromobilů a sdílení automobilů.  

Značky Peugeot a Citroën byly mezi prvními, které na evropském trhu nabídly elektromobily. Dnes ale francouzský koncern jasně zaostává za konkurencí. To by se však mělo brzy změnit.  

Carlos Tavares, šéf koncernu PSA Peugeot Citroen, aktuálně prozradil, že firma si nově bude elektromobily vyrábět sama. Francouzský deník Le Monde informuje, že automobilka už na elektromobilu pracuje.  

MINES ParisTech, nejvýznamnější vysoká škola ve Francii z hlediska objemu smluvního výzkumu, oznámila vytvoření nové katedry pro mezinárodní výzkum v automobilovém a leteckém odvětví. Na jejím založení se podílí průmyslové podniky Valeo, PSA Peugeot Citroën a Safran.  

Prodeje skupiny PSA Peugeot Citroën se v 1. pololetí na čínském trhu, který sám vzrostl o 12,3 %, zvýšily o 28 %, a to díky výsledkům dvou společných podniků Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) a Changan PSA Automobile (CAPSA). Čína se v březnu 2014 stala nejvýznamnějším trhem skupiny PSA Peugeot Citroën.  

Skupina PSA Peugeot Citroën chce být o krok dopředu před očekáváním svých zákazníků. Představila proto inovace, které působí současně na všechny smysly. Odrážejí moderní společenské trendy kladoucí důraz na dosažení pocitu pohody.  

Německý Daimler se svým programem sdílení aut Car2Go bere útokem světové metropole. A má úspěch. Aktuálně se přidalo také BMW se svým DriveNow a pozadu nechtějí zůstat ani francouzské automobilky. Do carsharingu se pomalu pouští také PSA Peugeot Citroën.