TÉMA:

Pařížský autosalon


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Renault představuje Mégane III, odkládá elektromobil

Blížící se Pařížský autosalon měl odhalit nový Renault Mégane III, nicméně už týdny před začátkem akce se po celém internetu vyrojily obrázky nového modelu a také podrobnosti týkající se výbavy. Největší novinkou má být 1,4l TCE motor s výkonem 130 koní, který přebije současnou generaci dvoulitrů na spotřebu téměř o 1 litr/100 km. Kromě toho se ale francouzský Renault chystal brzy představit také elektromobil Mégane, který má být díky spolupráci se společností Project Better Place jedním z hlavních stavebních kamenů přerodu osobní dopravy v Izraeli.
Renault Mégane III
Jenže, podle izraelského ekonomického magazínu Globes zástupci Renaultu na konferenci v Ženevě řekli, že elektromobil přijde o rok později, tedy v roce 2011. Což je ostatně datum, které původně sám Renault pro svůj elektromobil navrhoval. A dost možná jde prostě o nejistý přelom let 2010/2011, což by tak nějak lépe odpovídalo celkové atmosféře kolem elektromobilů v Evropě. V každém případě Renault také nedávno potvrdil, že svůj elektromobil v podobě modelu Renault Mégane bude nabízet i v dalších zemích kromě Izraele - jmenovitě ve Španělsku, ovšem není vyloučeno třeba ani Dánsko, Portugalsko a další evropské země, které pomalu, ale jistě začínají budovat pro elektromobily infrastrukturu. Viz. nedávný příklad Berlína či Londýna.
Renault Mégane III

 

Nový čistší 2,2l motor pro Mazdu 6

Nadcházející Pařížský autosalon s sebou přináší spoustu novinek. Mazda přiveze mimo jiné nový dieselový motor o obsahu 2,2 l, který si evropský zákazník bude moci pořídit již přístí rok spolu s novou Mazdou 6. Výkon 186 koňských sil, kombinovaná spotřeba 5,6 l/100km a téměř žádné saze. Takových zajímavých parametrů bylo dosaženo pomocí moderního vstřikování common-rail, ale hlavně díky zbrusu novému filtru pevných částit, který si Mazda sama vyvinula.

Mazda 6 2009

Typické filtry pevných částic jsou vyrobeny z porézního keramického materiálu, který musí být periodicky čištěn zhruba každých 800 km. To se děje sice automaticky, ale za vyšší spotřeby paliva, kdy se pevné částice spalují.
Mazdě se díky použití nového materiálu podařilo zdvojnásobit interval čistění a přitom ještě významně celý proces urychlit na pohou třetinu času.

 

3x velká novinka od Nissanu na Pařížském autosalonu

Nissan má na příští měsíc pro Paříský autosalon přichystány tři velké novinky. Světovou premiéru futuristického konceptu, zcela nový do výroby připravený automobil a novou verzi již existujícího modelu. Futuristický model se jmenuje "Nuvu". Elektromobil Nissan Nuvu má být novým pohledem na budoucnost městské dopravy, Nissan tvrdí, že tohle jsou auta, která budeme řídit v polovině příštího desetiletí. Autíčko je jen tři metry dlouhé (podobně jako Toyota iQ), vejde se do něj 2+1 lidí a podle Nissanu jde o potvrzení směřování firemní strategie směrem k elektromobilům. Už dříve totiž automobilka ohlásila, že na autosalonu v Tokiu 2009 bude mít připraven elektromobil nachystaný k výrobě, jehož prodej začne v Japonsku a Severní Americe během roku 2010. Nissan Nuvu jím není, ačkoli s ním sdílí některé technologie. Skleněná střecha modelu Nuvu je vybavena solárními panely, které kupodivu dobíjejí baterie! Dále je Nuvu postaveno z recykovatelných materiálů, čímž ještě více šetří životní prostředí.
Novinky Nissanu pro Pařížský autosalon
Další novinkou je Nissan Pixo. Jde o městský automobil pro nejbližší léta. Pětidveřové auto je poháněno tříválcem o objemu 1,0 l. Díky snížené hmotnosti nabízí velmi dobrou spotřebu i výkon. Je 3565 mm dlouhé, 1470 mm vysoké a 1600 mm široké. Nissan jej vyrábí ve spolupráci se Suzuki v nových továrnách v Dillí v Indii. Pixo uveze pohodlně čtyři lidi a do prodeje půjde na konci jara 2009. Revidovaným modelem je Nissan Note. Kromě změny exteriéru nabídne také 1,5 l dCi motor s exmisemi 119 g/km.

 

Nový hybrid značky Honda - Insight!

Automobilka Honda konečně zveřejnila očekávané fotografie nového hybridu. Ten má konkurovat novému modelu Toyota Prius a naplno se světu představí zanedlouho na autosalonu v Paříži. Hybridní automobil, který zástupci Hondy až dosud označovali prostě jako "globální hybrid" má konečně také oficiální jméno. Ponese osvědčenou značku Honda Insight, o jejímž oživení se už dříve spekulovalo. Nový model hybridu Honda Insight bude velmi odlišný od toho původního. Svým vzhledem se spíš blíží onomu Priusu, nebo ještě lépe vodíkovému modelu Honda FCX Clarity. Honda v posledních týdnech naznačovala, že se jí podařilo výrazně snížit cenu svého hybridního pohonného systému IMA, a tak jsme zvědaví, na kolik si ocení také celý svůj nový hybrid. Automobilka očekává prodeje na úrovni 200 000 kusů, z toho polovinu chce prodat v USA.
Honda Insight
Honda Insight

 

Toyota iQ jako plug-in hybrid

Na Pařížském autosalonu, který se uskuteční během podzimu, má být konečně odhalena definitivní podoba výrobní verze městského miniautíčka Toyota iQ. Stane se tomu zhruba rok poté, co Toyota představila tento koncept na autosalonu ve Frankfurtu. Podle očekávání dostane tři metry dlouhá Toyota iQ motor o objemu 1 l, ale navíc se údajně také chystá plug-in hybrid Toyota iQ s motorem o obsahu 500 ccm. Hybridní automobil Toyota iQ prý přijde na trh v roce 2010. Což, vezmeme-li v úvahu vlažný přístup automobilky Toyota k lithium-iontovým bateriím, které jako jediné připadají pro Toyota iQ hybrid v úvahu, je dost odvážný plán.
Toyota iQ

 

Honda představí dva nové hybridy

Už letos v září na Pařížském autosalonu chce Honda odhalit koncepty dvou nových hybridních automobilů. Dosud nepojmenovaný první hybrid by měl na evropský trh dorazit už na jaře 2009, do USA pak brzy poté. O tom druhém zatím nevíme zhola nic. Honda už v minulosti jeden čistě hybridní model vyráběla, šlo o automobil Honda Insight, který se však přestal vyrábět v roce 2006 z důvodu nízkého zájmu a konkurence modelu Toyota Prius. Právě Toyota je pro Hondu v oblasti hybridních automobilů největším konkurentem. V roce 2010 chce Honda prodávat 10% svých automobilů s .

Honda CR-Z

Chystaný hybridní model má přilákat především evropské zákazníky - nabídne nízkou cenu (mezi €16 000 a €20 000) i nízkou spotřebu. Emise by se měly dostat pod 100g/km, pro srovnání Honda Civic Hybrid má 109g/km a Toyota Prius produkuje 106g/km. I přes tato velmi zajímavá čísla to Honda nebude mít jednoduchá. Jiná čísla jsou totiž podobně neúprosná a říkají, že zatímco Honda minulý rok v Evropě prodala 10 515 vozů Honda Civic Hybrid, Toyota prodala 31 963 vozů Toyota Prius.

Honda Insight

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol
O ČEM SE PRÁVĚ DISKUTUJE?