TÉMA:

Olympijské hry


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

VIDEO: reklama na BMW i8 pro Olympiádu v Soči

V roce 1964 vystoupil slavný sci-fi spisovatel A.C. Clarke v televizním pořadu britské BBC Horizon s proslovem na téma "předpovídání budoucnosti". O 50 let později toto krátké, ale výstižné vyprávění použila automobilka BMW ve své nové "olympijské" reklamě na plug-in hybrid BMW i8.   auto Hello Future reklama na BMW i8 plug-in hybrid Olympiáda  Soči zimní A.C. Clarke

Olympiáda Londýn 2012: Tomáš Poláček ujel na elektrokole 1350 km

V roce 2008 stopoval repotér MF Dnes Tomáš Poláček z Prahy na do . Později přejel na vozítku . V roce 2012 se rozhodl pro obdobný kousek, ale už bez stopování. Na elektrokolo se vydal z Prahy do Londýna.   elektrokolo reportér Tomáš Poláček na elektrokole AGOGS Uphill City při cestě do Londýna na Olympiádu

Olympiáda Londýn 2012: vodíkové autobusy nesmí vyjet

Letní 2012 v Londýně, které právě začínají, s sebou nesou také mnoho bezpečnostních opatření. se změnil doslova v pevnost. A mimo jiné dočasně vykázal z provozu flotilu pěti autobusů.   autobus vodíkový autobus HyFleet CUTE Londýn

BMW odhalilo svou strategii pro londýnské Olympijské hry

Automobilka BMW je exkluzivním partnerem letních , které se budou konat v příští rok. Tento týden bavorská automobilka poodhalila svou strategii, podle které plánuje Londýnu dodat nejen 4 000 nízkoemisních vozů, ale i 400 a .  
BMW pro Olympijské hry 2012

Vodíkový taxík pre Londýn

Čierny taxík s kruhovými svetlometmi a vysokou strechou je síce spolu s červenými doubledeckerami roky neodmysliteľným znakom Londýna, ale aj neblahého znečistenia tohto mesta. Prečo to teda nezmeniť? Auta na vodík - Londýn - Olympijské hry - vodíkové taxi

Londýn postaví vodíkové čerpací stanice

Letní Olympijské hry v roce 2012 v Londýně mají být nejen přehlídkou vynikajících sportovních výkonů, ale také ukázkou toho, jak může ve světové metropoli fungovat moderní veřejná dopravav. Kromě mnoha jiných projektů se k té příležitosti chystá výstavba několika vodíkových čerpacích stanic. Hybrid.cz obrázky auta na vodík BMW Hydrogen 7

Olympijské hry Londýn 2012 plné elektromobilů

Olympijské hry Londýn 2012

Už na minulé Olympiádě v se čínské automobilky a německé skrze své chopili příležitosti, aby ukázaly jak dokáží vyrábět auta šetřící palivo. V roce , kdy se budou konat v Londýně, se této příležitosti hodlá ujmout , resp. aliance . Zástupci automobilky, jmenovitě šéf Renaultu Patrick Pelata, už delší dobu jednají se starostou , aby mohly v plné parádě předvést v ulicích britského olympijského velkoměsta. Půjde jak o malý elektrický vůz typu , tak i o větší sedan fungující jako taxi a také elektrická verze MPV . Kangoo se v omezené edici v elektrické verzi už vyráběl (více o zkušenostech s elektromobilem Peugeot Partner Electric). Hovoří se o tom, že celkem by se po Londýně mohlo pohybovat až 4000 elektromobilů. Francouzská energentická společnost k tomu zajistí . Renault hodlá produkční verzi svého elektromobilu představit už v říjnu během . Na trh je v omezeném množství chce uvést už v průběhu roku . Čichám čichám ? Každopádně, starosta Londýna Boris Johnson je vcelku známým zastáncem elektromobilů. Přestože jízda ve sporťáku ho příliš nenadchla ("Co doopravdy chci je lidový dopravní prostředek," řekl po testovací jízdě), a přestože omezil v poplatky za vjezd do centra, podporuje a v roce 2012 toto nejspíš budou nejlepšími svědky návštěvníci Olympiády.

 

Londýn zavede půjčování jízdních kol

Po evropských metropolích jako je Paříž nebo Barcelona se také Londýn chce stát městem, ve kterém půjčovny jízdních kol částečně suplují osobní automobilovou dopravu i hromadnou dopravu. Nejnovější plán londýnského dopravního oddělení počítá s tím, že program bude v centrální části města představen v roce 2010 a pojede podle podobného schématu jako Vélib v Paříži. Zpočátku bude službou pokryto zhruba 43 km čtverečních centrálního Londýna, ovšem není vyloučeno budoucí rozšiřování zóny. K dispozici bude 400 výpůjčních stanic, 6000 jízdních kol a 10 500 dokovacích stanic (kde můžete kolo odevzdat). "Poskytne to skutečně udržitelnou alternativu k autům," řekl o projektu Boris Johnson, starosta Londýna. Nejspíš jde také o jakousi předehru k nadcházejícím Olympijským hrám v Londýně, které se uskuteční v roce 2012 a mají se stát přehlídkou ekologických způsobů dopravy a vůbec důrazu na ekologii.
Jídní kola v systému půjčoven Vélib b Paříži

 

Renault plánuje tři elektromobily

Renault - logo

O tom, že Renault podpoří rovoj elektromobilů ve Francii jsme už psali, stejně jako o jeho elektromobilu Mégane pro Izrael. Aktuální informace britského magazínu Autocar pak mluví o tom, že do roku 2011 hodlá uvést hned tři elektromobily v několika kategoriích. Předně to bude malé městské auto o něco větší než Renault Twingo, pětimístné a s unikátním designem - prostě elektromobil postavený od základu nově. Návrháři prý chtějí autu vtisknout "emocionální design". Dalším elektromobilem bude klasický model Renault Kangoo a nakonec zmíněný čtyřdveřový Renault Megane. Ten je primárně určen pro izraelský trh, ale jistě se podívá i do Evropy, podle odhadů v roce 2011, Kangoo už o něco dříve. Všechny elektromobily údajně mají sloužit jako dopravní systém na Olympijských hrách 2012 v Londýně. Hlavní město Anglie je dnes dobře známé svými ekologickými iniciativami, začínajícími u poplatků za vjezd do centra.
Renault Megane elektromobil
Serge Yoccoz, ředitel úseku Renault pro elektrická vozidla, prohlásil, že Mégane "Je velmi dobrý v městském prostředí a bude velmi zábavné s ním jezdit." Maximální rychlost má být 130 km/h. Inženýři se nyní soustředí především na aerodynamiku vozu, který umožňuje výrazně snížit zátěž baterie ve vysokých rychlostech, a také na vytápění a chlazení za různého počasí. Dojezd experimentálních verzí elektrických verzí Kangoo a Mégane se má v současné době pohybovat mezi 160 - 190 km při době nabíjení z klasické zásuvky za osm hodin. Renault nicméně, jak bylo zmíněno v úvodu, pracuje na infrastruktuře veřejných rychlo-dobíjecích stanic, které umožní nabít elektromobil během 20-30 minut. Navíc mají existovat také domácí rychlodobíječky, které zkrátí čas na polovinu. A kromě toho je v plánu také systém pro rychlou výměnu baterií, který nabídne dojezd 160 km během pěti minut, což se zhruba vyrovná klasickému doplnění nádrže. Každý elektromobil Renault bude navíc vybaven satelitní navigací s mapou, která nabídne přehled garáží kde je možné si baterii nechat vyměnit, případně dobít, updatovaný v reálném čase. Takovýhle plán už zní velice zajímavě a promyšleně a Renault má jistou šanci, ve společné alianci s Peugeotem, případně spolupráci s Nissanem, jej postupně ve Francii, Španělsku, Dánsku a dalších evropských zemích protlačit.

 

Autonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol