Chcete si užít při jízdě v terénu lehkosti a obratnosti horského kola, ale nechce se vám šlapat? Zapomeňte na těžkou, neohrabanou a velkou motorku. Pokud si chcete užít dokonalý sjezd terénem, potřebujete lehký stroj, který bude dokonale kopírovat pohyby vašeho těla. Pokud nemáte hluboko do kapsy, zkuste se podívat na elektrický speciál EMX od stejnojmenné rakouské firmy.  

Autosalon New York zažil mimo jiné i zajímavou domácí premiéru. Chrysler představil nový Jeep Cherokee vybavený devítistupňovou převodovkou. Průměrná spotřeba díky tomu spadla na 7,6 l/100 km.  

Australská společnost Stealth Electric Bikes vyrábí elektrokola a elektromotorky. Jde o nekompromisní outdoorové stroje pro pořádné elektrické řádění. Podívejte se na některé z jejích modelů.  

Autosalon v Los Angeles se kvapem blíží. Součástí akce je i známá soutěž Los Angeles Design Challenge, kde automobiloví designéři prezentují své vize budoucnosti. Tématem letošního ročníku je policejní auto budoucnosti. Mercedes-Benz Ener-G-Force je vůz, který byste ve zpětném zrcátku zahlédnout nechtěli.  

Chcete zažít epickou off-road jízdu? Elektrická čtyřkolka Epic AMP vám něco takového může splnit. Americká společnost Epic se dlouhodobě zabývá stavbou elektrických dopravních prostředků. Má za sebou elektrickou loď, nejnověji elektrickou čtyřkolku a připravuje i supersilnou elektrickou tříkolku Torq.  

Na autosalonu v Ženevě představil Volkswagen nový model svého oblíbeného SUV také v hybridní verzi. Touareg Hybrid je prvním hybridem v nabídce německé lidové automobilky. Kombinuje hybridní pohon, technologii BlueMotion a osmistupňovou převodovku. Díky tomu všemu si ve své třídě drží velmi dobrou spotřebu paliva kolem 7,4 l/100 km. Nový Touareg, ať již jako offroadový nebo sportovní vůz či limuzína vyšší třídy, zvládne podle Volkswagenu každý terén.

Kalifornie se stala domovem dalšího výrobce elektrických enduro motorek. Electric Moto Corporation aktuálně představila model EMAX 72DS vybavený 14kW 72V baterií, která má vydržet až tři hodiny. Elektromotorka je schopná jezdit jak off-road, tak na silnici.  

Jaké to je vozit se v obrovském korábu silnic téměř hermeticky odděleni od světa kolem jsme si vyzkoušeli při testu Lexusu RX 450h. Doufáme, že za tři roky budeme mít podobnou příležitost s nově chystaným hybridem Range Rover Sport značky Land Rover. pokračování…

Elektrická endura Quantya a Zero X se dočkaly další konkurence. Je jí elektromotorka Bull1 italské společnosti EVOLT. Konstruktérem a duchovním otcem motorky je Bruno Greppi, který se rozhodl vytvořit celou řadu elektrických jednostopých vozidel. Bull1 je z nich však zdaleka nejzajímavější.

Disponuje maximálním výkonem 33,5 kW, který zajišťují lithium-polymerové baterie. Díky nim dokáže elektromotorka řádit v "off-road módu" až dvě hodiny, maximální rychlost podobně je něco mezi 70 a 90 km/h. Motocykl váží zhruba 100 kg. Velkou výhodou proti Quantyi je technologie regenerativního brzdění. K dispozici by stroj měl být v Itálii koncem letošního roku za cenu zhruba 150 000 Kč.