S novým rokem 2014 vstupuje v platnost norma Euro 6, která představuje další zpřísnění požadavků na množství emisí vypouštěných motorovými vozidly. Od příslušného data, což je např. pro lehké užitkové vozy 1.9.2014 a pro osobní vozy 1.1.2015 se budou v zemích EU, tedy i u nás, smět prodávat nové automobily plnící pouze normu Euro 6.  

Nákladní automobily jsou segmentem trhu, kde se očekává obrovský rozmach hybridních pohonů. Své želízko v ohni má také japonská automobilka Hino, jež hybridní vozidla vyvíjí bezmála čtvrtstoletí. Nejnovějším hybridním přírůstkem této japonské značky je modelová řada náklaďáků Hino 195h.  

Včera jsme psali o pickupu Ford F-150 na CNG, dnes tu máme podobné info od japonské automobilky Nissan. V Thajsku se aktuálně představil pickup Nissan Navara taktéž s pohonem na stlačený zemní plyn.  

Neustálý růst cen benzínu a nafty nutí české dopravce k hledání alternativních cest ke snižování nákladů. Jednou z možností je přestavba naftových vozidel na systém Dieselgas, který umožňuje kombinovaný provoz na naftu a LPG.  

Americká společnost Amp Electric Vehicles testuje elektrický pohonný systém pro středně velké dodávky, tzv. “step vans” či “step trucks”. Jde o specifický typ amerických dieselových nákladních aut, která často slouží až 20 let.  

Bob Lutz, bývalý šéf automobilky GM a veterán automobilového průmyslu vůbec, bývá také přezdíván “otec Chevroletu Volt”. Když z GM odešel, našel nové místo u společnosti Via Motors. Ta aktuálně na autosalonu v Detroitu představila svůj plug-in hybrid. Obří americký truck, který ale jezdí se spotřebou jako Toyota Prius.  

Ačkoliv byly dříve koleje často využívány k přepravování objemných nákladů, po revoluci se provoz nákladní železnice ve velkém rušil. V době kdy stoupá cena ropy však kombinovaná přeprava nabývá na významu a dopravci zkoušejí kombinovat kamiony s vlaky.  

Elektrická dodávka Nissan e-NV200 je společně s elektromobilem Nissan Leaf jedním z celkem čtyř chystaných, plně elektrických vozů japonské automobilky Nissan. e-NV200 se začne vyrábět v Evropě, konkrétně ve Španělsku, už příští rok. Zajímavosti? Baterie elektrického auta bude moct dodávat výkon až 6 kW i externím spotřebičům.  

I když japonskou automobilku Fuso a její automobily označuje logo znázorňující tři diamanty, tedy znak patřící společnosti Mitsubishi, celé uskupení v podstatě ovládá německá společnost Daimler. Ta vlastní necelých 90 % akcií firmy. Toto spojení automobilce s osmdesátiletou historií zdá se prospívá, neboť se v tomto roce chystá uvést na světové trhy druhou generaci svého 7,5tunového náklaďáku s hybridním pohonem Fuso Canter EcoHybrid.