TÉMA:

motocykly


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Zero S - elektromotorka do města i na dálnici

Elektromotocykly si získávají čím dál tím větší oblibu. Quantya se úspěšné šíří Evropou, chystá se bezemisní závod TTXGP na Isle of Man a americká firma Zero Motorcycles uvádí po off-roadovém modelu Zero X novinku v podobě Zero S. Na první pohled jde poznat, že jsou to příbuzní. Elektrický motocykl nabízí sílu 31, maximální rychlost 96,6 km/h a dojezd až 97 km díky 4 kWh baterii. Samozřejmostí je integrovaná dobíječka, díky které motorku dobijete zhruba za čtyři hodiny. Celková váha motorky je 102,1 kg. Zero Motorcycles už teď přijímají předobjednávky, první dodávky by měly začít v květnu. Cena Zero S je stanovena na 9950 dolarů, v hrubém přepočtu asi 200 000 Kč. Na videu v článku se můžete podívat jak si elektromotorka Zero S vede na okruhu i v lehkém terénu.  
Elektromotocykly Zero Motorcycles Zero S
Elektromotocykly Zero Motorcycles Zero S

Ekologického závodu TTXGP se účastní 24 elektromotorek

Organizátoři připravovaného ekologického závodu TTXGP na britském ostrově Isle of Man vydali kompletní seznam závodníků a jejich strojů Celkem se závodu zúčastní 24 motocyklů a 16 týmů. Závod se pojede 12. června 2009 pod záštitou Mezinárodní federace motocyklistů (FIM). Kromě týmů z Británie se účastní také Itálie USA, Indie, Německo a Rakousko. Jedním z účastníků je například společnost Mission Motors se svým elektrickým monstrem Mission One. Společnost EVO Design Solutions, se představí hned se dvěma stroji, a to EV-0 RR a EV-0 R. Brammo, známý výrobce brzd, pouští do soutěže svůj elektromotocykl Enertia. Elektromotorky osedlají nejzkušenější závodní jezdci, například sedminásobný vítěz slavného Isle of Man TT, Mick Grant. Do sedla jedné z elektromotorek usedne také Maria Costello, držitelka guinessova rekordu za nejrychlější zajeté kolo. Azhar Hussain, ředitel závodu, si vysokou účast pochvaluje. "Jsme nadšeni ze zájmu, který se TTXGP podařilo globálně vyvolat, a také skvělou kvalitou soutěžících týmů," řekl. TTXGP je světově první motocyklový závod bez emisí, účastnit se jej mohou pouze motorky na elektřinu.

TTXGP - elektromotocykl Motoszysz EV 580

 

Kawasaki se zaměřuje na spotřebu

Kawasaki, známý japonský výrobce silničních motocyklů, se hodlá přizpůsobit trendu a zaměřit se na snižování spotřeby. Tento proces začal už dříve a jeho nejnovějším "hmotným" dítkem je enduro motocykl KLX 250S s vynikající spotřebou 4 l/100 km. V nehmotném prostoru sítě Kawasaki alespoň ukazuje novou stránku zaměřenou na "MPG" neboli "miles-per-gallon". Jednoduchá prezentace nabízí přehled motocyklů Kawasaki, jejich základní specifikace a samozřejmě spotřebu. Také ve světě motocyklů začíná hrát spotřeba výraznou roli. Plíživý nástup elektromotocyklů (viz. náš test Quantya) by jednou mohl velkým výrobcům znepříjemnit situaci.
MPG - Kawasaki motocykly a snižování spotřeby

 

Honda i Yamaha budou vyrábět elektrické motorky

Yamaha - logo

Nejen elektromobily, ale také elektrické motorky se chystají ovládnout silnice budoucnosti. Před víkendem ohlásily společnosti Honda a Yamaha, oba velmi dobře známí výrobci motocyklů z Japonska, že hodlají během následujících let uvést na trh elektrické motocykly. Yamaha to chce provést už v roce 2010 s tím, že dojezd bude 100 km na jedno nabití. Honda, dnes největší výrobce motorek na světě, chce své eletromotorky uvést o rok později, 2011. Cílovými zákazníky jsou pro Hondu především velké firmy jako je Japonská pošta, která by podle slov zástupců Hondy mohla proměnit svou flotilu 90 000 motocyklů v elektrické motocykly. Podobně, jako se chystá ve velkém přejít na elektromobily. Honda bude ve svých elektrických motorkách využívat li-ion baterie, podrobnosti o konstrukci strojů od Yamahy zatím neznáme.

 

Městská policie v Praze ověřuje v provozu využitelnost elektrických motocyklů

Nejprve Praha 2, nyní Praha 7. To jsou městské části, kde jste se v uplynulém měsíci mohli setkat s policisty na motocyklu typu enduro. Má však jednu zvláštnost – není ho při jízdě slyšet. Městská policie Praha začala od května ověřovat použitelnost elektrickým proudem poháněných endur Quantya ve služebním provozu.

test elektromotocyklu Quantya městskou policií Praha

 

Motocykl Suzuki Crosscage

Suzuki

Autosalon Tokio 2007 kromě mnoha dvoustopých novinek představí také nové motocykly. Jedním z nich budou i koncepty motocyklů Suzuki Crosscage a Biplane. Model Crosscage je pro naše čtenáře nejspíě zajímavější. Je vybaven palivovými články a lithium-iontovými bateriemi. Suzuki využívá palivový systém společnost Intelligent Energy, která stojí za motocyklem ENV poháněném vodíkem. Další podrobnosti se dozvíme teprve časem, už teď vypadá Suzuki Crosscage jako velmi odvážný koncept sportovního motocyklu budoucnosti.

Suzuki Crosscage

 

Enertia aneb další moto na baterky

Motocykly s elektromotorem jsou stále populárnějsí. Novým přírustkem je od americké společnosti . Právě tento motocykl by se mohl rozšířit mezi širší veřejnost díky svému designu, technologiím a parametrům.

Enertia

Maximální rychlost 80 km/h spolu s dojezdem 70 km dělají z Enertie solidní přibližovadlo využitelné ve velkých městech. Lithium-fosfátové baterie o jmenovitém napětí 76,8 V a kapacitě 3,1 kWh se plně nabijí za 3 hodiny. Díky využítí uhlíkových vláken se stroj pyšní pouhými 125 kg. Rám z uhlíkových vláken, značkové brzdy Brembo, pneumatiky Pirelli. Za to vše si zájemce o Enertii připlatí. Cena je stanovena v přepočtu na 300 tisíc Kč.

Enertia

Vstup do Fotogalerie Enertia >>

 

Motorka na vodík

Motorka na vodík

Společnost Intelligent Energy, známá díky svému motocyklu ENV na palivové články, se spojila se známým výrobcem motocyklů Suzuki Motor Corporation, aby společ

 

První dieselový motocykl v prodeji

Dieselový motocykl Trackstar T-800CDI

Holandská společnost Trackstar uvedla na trh Trackstar T-800CDI. Jedná se o první komerčně dostupný motocykl poháněný dieselovým motorem. Během prvního týdne se prodalo patnáct kusů a výroba během dalších dvou let vychrlí 250 až 500 kusů. Motocykl využívá tříválcového motoru o objemu 800 ccm, který se montuje také do nového . Trackstar T-800CDI dokáže jet na , ale také 100% rostlinný olej nebo jiné dieselové palivo.

 

veletrh e-SalonAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilNabíječky elektromobilů Circontrol