Štítek: městský vůz
Podrobnosti o nízkonákladovom mestskom aute Gordon Murray T.25
Veľa konštruktérov sa už zamýšľalo nad dômyselnými riešeniami dopravy v meste. Jedným z možných je študentský koncept mestského auta Gordon Murray T.25. Magazín Hybrid.cz teraz prináša podrobnejšie informácie.
Fiat připravuje vlastní hybridní pohon
Turínská automobilka Fiat, o které se nedávno mluvilo jako o jednom z možných zájemců o Opel, připravuje vlastní hybridní pohon. Informuje o tom italský magazín quattroruote.it. Hybridní pohonný systém je prý určen hlavně pro malá auta jako je například aktuální hit Fiat 500. Navíc je plánováno také jeho využití v autech značky Chrysler, se kterým se Fiat spojuje. Nový hybridní pohon založený na přeplňovaném motoru o objemu 900 ccm a integrovaném elektromotoru poháněném lithium-iontovými bateriemi by se mohl objevit už v budoucích verzích modelu Fiat 500 a také v připravovaném Fiat Topolino.
Elektromobil Mitsubishi jako Peugeot-Citroen
Malý městský elektromobil Mitsubishi iMiEV si razí cestu na trhy celého světa. Už tento rok se začne prodávat v Japonsku a příští rok má dorazit také do Evropy (momentálně se testuje v Monaku). Už od června také víme, že koncern PSA a Mitsubishi mají dohodu o vzájemné spolupráci na vývoji elektromobilů. Ta se teď posunuje ještě o něco dále. Podle hospodářských novin Nikkei bude Mitsubishi dodávat PSA své elektromobily i MiEV na základě OEM dohody tak, aby si PSA mohla na autíčko příplácnout své vlastní značky Citroen nebo Peugeot. Dohoda je to výhodná pro obě strany, protože právě dvě zmíněné francouzské značky mají na starém kontinentu velmi dobré jméno v oblasti malých automobilů. Očekává se, že v roce 2011 prodá PSA kolem 10 000 elektromobilů i MiEV.
Jak vypadá nový ekologický vůz Audi?
Magazín Autoexpress.co.uk přinesl svou vizi nového, malého městského ekologického automobilu značky Audi. Ten má být založen na podvozku konceptu Volkswagen up! (nikoliv, jak se dříve spekulovalo, nedávno představeného Audi A1). Stejný podvozek se pak má stát základem pro nové vozy Seat a Škoda. Nové malé Audi se údajně má stát konkurencí pro ty nejvyšší modely vozů Ford Ka a Fiat 500. Jako motor má být využit 600ccm dvouválec, buďto diesel nebo benzinový. Předpokládaná spotřeba se pohybuje na hodnotě 3 l/100 km s emisemi pod 100 g/km. Plus Audi údajně přemýšlí také o silnější, 1,2l tříválcové verzi. A kromě toho se připravuje také jako elektromobil. Audi navíc údajně pracuje také na ekologičtější verzi Audi A2, protože mezi modely Audi A1 a Audi A3 zeje dosud propast. Spekuluje se o tom, že Audi A2 by také mohl být elektromobil. První modely Volkswagen up! mají jít do prodeje už v roce 2010, zatímco nové malé vozy Audi až o dva roky později.
Nový úsporný Citroen C1 pro rok 2009
Francouská automobilka Citroen hlásí redesignovanou řadu svých malých úsporných městských vozů Citroen C1. Vozy se budou pyšnit novým exteriérem, ještě nižší spotřebou pohonných hmot a nižšími emisemi. Exteriér vozu byl upraven v duchu nového vzhledu příbuzného modelu Citroen C2. Motor o objemu 1,0l a výkonu 68 koní se chlubí emisemi pouze 106 g/km při kombinované spotřebě 4,5 l/100 km. Nové vozy Citroen C1 se do prodeje dostanou počátkem roku 2009, zanedlouho mají být také ohlášeny ceny a další podrobnosti.
Pařížský autosalon: futuristický koncept Mazda Kiyora
Pařížský autosalon se blíží, a tak tu máme další chystanou zajímavost. Japonská Mazda se chystá na místě představit koncept Mazda Kiyora, což v překladu znamená „čistý a ryzí“. Jedná se o kompaktní, lehké městské auto, které má reprezentovat harmonii mezi požitkem z jízdy, šetrností k životnímu prostředí a dlouhodobou vizí vývoje technologie Mazda směrem k udržitelnosti. Hlavním designovým tématem při návrhu konceptu Kiyora byla voda, čemuž také odpovídá vzhled automobilu a jeho zahnuté křivky. Jako motor poslouží moderní čtyřválec s přímým vstřikováním a unikátním Smart Idle Stop systémem pro snížení spotřeby paliva a nízké emise. Význam zde samozřejmě má také aerodynamika vozidla.
BMW potvrzuje malý městský elektromobil
Německá automobilka BMW, která je podobně jako konkurence na druhé straně oceánu stíhána problémy, se hodlá co nejrychleji přizpůsobit novým trendům. Ředitel společnosti Norbert Reithofer potvrdil, že ve vývoji je malý městský automobil, který bude prodáván také jako elektromobil. Viz. dřívější články „Elektromobil BMW iSetta potvrzen?“ a „Elektromobil BMW Isetta v přípravě?„. „Půjde o zcela nový automobil s dvěma motory. Jedním z nich bude velmi efektivní spalovací motor a druhý čistě elektrický model,“ řekl Reithofer německému týdeníku Die Zeit. Elektromobil bude navíc odpovídat novým kalifornským regulím pro rok 2012, zvládne tedy na baterie ujet alespoň 320 km. Je otázkou, pod jakou značkou se nakonec miniauto bude prodávat – zda BMW, nebo nějakou novou „zelenou“ značkou.
Škoda vyrobí malý vůz pro Indii
Škodovka sice svým Superbem vstoupila mezi „elitní“ značky koncernu Volkswagen, ale současné trendy velí jinak. Úplně opačným směrem – k malým městským autíčkům. Volkswagen představil už dříve svůj koncept Up! a o tom, že by se mohl vyrábět v našich továrnách se také spekulovalo. Hospodářské noviny nyní přínašejí velice zajímavé informace o dalších plánech automobilky Škoda. „O škodovce menší než fabia se už letos v lednu na Autosalonu v Dillí zmínil Thomas Kuehl, ředitel společnosti Škoda Auto India. Tehdy řekl, že Škoda Auto připravuje projekt malého auta, které se bude do dvou let vyrábět v Indii. Odtud má mířit jak na indický, tak na okolní trhy, kde se zatím jiné škodovky neprodávají,“ píše se v článku. Podle německého magazínu Autobild bude nejmenší a nejlevnější Škoda pro Indii, konkurent Tata Nano, postavena právě na konceptu Volkswagen Up! a cena se bude pohybovat kolem 130 000 až 230 000 Kč. Jinými slovy je vidět, že na Západě skutečně levné auto vyrobit nelze. Na druhou stranu, i vybavení malé škodovky má být odpovídající, stejně jako bepečnostní standardy. Škoda totiž samozřejmě počítá s uvedením svého vozu také v Evropě.
Chevrolet bude mít malý vůz v roce 2011
General Motors se aktuálně potýkají s velkými problémy, na což reagují změnou zaměření z velkých SUV a trucků na menší městké vozy s nižší spotřebou. Před časem řadu Američanů automobilka zklamala když oznámila, že Chevy Beat, velice nadějný koncept, do Ameriky nedoveze. Namísto toho se chystá už během roku 2011 začít prodávat malé auto značky Chevrolet postavené na podvozku Gamma. Údajně by mělo sdílet mnoho prvků s koncepty Chevy Trax a Chevy Groove, které byly představeny minulý rok. Autíčko, jehož jméno i další specifikace jsou zatím neznámé, by se mělo vyrábět v Mexiku.
Elektromobil BMW iSetta potvrzen?
Svůj malý městský elektromobil chce mít kde kdo. Nedávno Pininfarina, předtím Mitsubishi, také Subaru a teď BMW. O znovuzrození modelu BMW Isetta jsme už psali dříve, nicméně teď je vývoj elektromobilu téměř potvrzen. Magazín Autocar přinesl informace, podle kterých se BMW zaobírá vývojem malého městského elektromobilu poháněného lithium-iontovými bateriemi a je dost dobře možné, že by se automobilka v tomto podniku mohla spřáhnout se značkou Smart. Smart se údajně chystá spustit testování nových elektromobilů ForTwo vybavených li-ion bateriemi v nejbližší době. BMW Isetta by mohl být dražší malý městský elektromobil (podobně jako Smarty) s dojezdem kolem 200-300 km s datem uvedení do roku 2012. Tak uvidíme!
Toyota iQ bude větší
Toyota iQ, připravované městské minivozítko automobilky Toyota, které má konkurovat Smartu a dalším podobným, se pravděpodobně stane základem dalšího, většího automobilu. iQ je výjimečný automobil v tom, že je postaven ze zcela nových součástí, které Toyota nesdílí s žádnými dalšími modely. Proto je pro automobilku poměrně odvážný tah investovat takové prostředky do vývoje automobilu, kterého se prodá „pouze“ kolem 100 000 kusů ročně. Podle některých zdrojů blízkých automobilce se proto chystá větší verze Toyota iQ, dost možná obdoba modelu Smart ForFour či Volkswagen up! Podle těchto zdrojů se nechystá hybridní verze Toyota iQ (málo místa na baterie, příliš těžké). Obecně se proto předpokládá, že Toyota iQ přijde na trh počátkem roku 2009 se dvěma benzinovými a jedním dieselovým motorem, splňujícími ty nejpřísnější ekologické normy. Navíc bude obsahovat start-stop systém pro šetření paliva. Cena modelu Toyota iQ by se měla pohybovat mezi Mini a novým modelem Fiat 500.
Elektromobily Smart půjdou do výroby?
Městská vozítka Smart automobilky Mercedes-Benz mají všechny předpoklady stát se vzornými elektromobily. Jsou malá, lehká a relativně levná. Automobilka už dříve ohlásila elektrifikaci svých prcků, některé firmy nabízejí tuto službu samostatně. Podle magazínu USA Today bude mít Mercedes-Benz během dvou až tří let připravenu velkou testovací flotilu vozů vybavených moderními lithium-iontovými bateriemi. Vice prezident Mercedes-Benz Herbert Kohler údajně prohlásil něco v tom smyslu, že hlavním důvodem k budování testovací sady elektromobilů Smart je to, „aby vše bylo připraveno na masovou výrobu.“ Konečně?