Nový ministr dopravy Vít Bárta chce zásadním způsobem proměnit dopravní mapu České republiky. Chystá se přesunout nákladní dopravu ze silnic na železnici. Pomoci mu v tom má snížení poplatku za koleje a naopak zvýšení/zavedení mýta také na silnice 1. třídy a některé úseky silnic 2. tříd.   

Místo toho aby stát hromadnou veřejnou dopravu podporoval, snaží se ji maximálně utlumit. Nejenže železniční poplatky v ČR patří k nejvyšším v Evropě, nyní se chystá past také na autobusy. Zavedení elektronického mýtného - které naštěstí možná rakouská firma Kapsch nestihne dostavět podle původního plánu - zdraží autobusovou dopravu v celém státě. Za cestu z Prahy do Brna bychom tak mohli platit až 180 Kč namísto současných 100 Kč. Mýtné totiž budou muset od příštího roku platit všechna vozidla nad 12 tun, mezi něž spadají také autobusy.