Prof. Dr. Ing. Boris Schilder, profesor termodynamiky a proudění na univerzitě ve Frankfurtu vysvětluje problémy termomanagementu elektrovozů. Nároky jsou vyšší, než u vozů se spalovacím motorem.  

Bavorská plug-in hybridní „osmička“ zaujme na pohled asi každého – dokonce i lidi, kterým auta všeobecně nic neříkají. Mnichovská i8 je okázalá, plná uhlíku, technologií, spojuje dva pohony a stojí přes 4 miliony korun.  

Nový Hyundai Ioniq si oficiálně zachoval nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od nezávislé organizace Euro NCAP.  

Za více než 20 let své existence vznikly už čtyři generace hybridního pohonu Toyota. Každá z nich přinesla nová technická řešení a vyšší účinnost.  

V období ledna až července 2019 bylo v Centrálním registru vozidel evidováno 150 314 nových osobních automobilů, což představovalo meziročně o 15 108 registrací méně, tj. -9,1 %.  

V květnu tohoto roku si Hans Adam Schanz pořídil vozidlo Scania pro elektrifikovanou dálnici. Jeho firma Spedition Schanz přepravuje zboží několikrát denně z Odenwaldu do Frankfurtu pomocí hybridní Scanie R 450, která využívá trolejové vedení na dálnici A5.  

Hyundai představil model Sonata Hybrid, vybavený inovativní technologií ASC (Active Shift Control) a střešními solárními panely. Kombinovaná spotřeba je 5 l/100 km.  

Prius, celosvětově první hybridní vůz, je technologicky inovován už více než 20 let. Nové provedení Plug-in nabízí zákazníkům pět míst k sezení a nový černý metalický lak.  

Hyundai vyvinul technologii pro aktivní řízení převodovky. Systémem s označením ASC (Active Shift Control) budou vybavována budoucí vozidla Hyundai a Kia s hybridním pohonem.