auto hybrid video jak funguje Opel Ampera

VIDEO: Jak funguje Opel Ampera

, resp. Chevrolet Volt, je už od svého uvedení na trh oblíbeným námětem plamenných diskusí. Rozdmýchala je sama automobilka General Motors svým neumětelstvím v oblasti PR, když nejprve ohlašovala sériový hybrid, posléze E-REV a nakonec z Ampery/Voltu vyfabulovala dokonce elektromobil. Pojďme se tedy konečně podrobně podívat na to jak vlastně hybridní pohonný systém v tomto autě funguje.

hybridy nákladní auta tahač Volvo

Společnost BAE rozšiřuje použití HybriDrive systému i do nákladních aut

Firma BAE Systems vyvinula pohonný systém HybriDrive, zvyšující palivovou účinnost a snižující množství emisí u více než 3000 ve městech po celém světě včetně a . Tento systém je zvláště vhodný pro jízdní režimy městské dopravy, které zahrnují nízké průměrné rychlosti a časté zastavování a rozjíždění.   

Ferrari ukáže koncept hybridu

Lamborghini bude hybridní, Ferrari bude hybridní, kdo nebude hybridní, jako by nebyl. Ředitel maranellské automobilky Amedeo Felisa nedávno znovu potvrdil, že Ferrari se jak jen může snaží vyvíjet nové motory a více než kdy předtím zdůraznil význam hybridního pohonu. Aby společnost splnila přísné emisní podmínky Evropské unie pro rok 2014, snaží se jít třemi cestami. Jednak jsou to přeplňované motory, pak biopaliva a v neposlední řadě už zmíněný hybridní pohonný systém. Felisa dal najevo, že koncept hybridního Ferrari se objeví na veřejnost již bzry. „Nebude to ještě na autosalonu ve Frankfurtu, ale krátce potom, dost možná na nějakém americkém autosalonu.“ Co třeba autosalon v Los Angeles letos v listopadu?

Fiat - hybrid z Turína

Fiat připravuje vlastní hybridní pohon

Turínská automobilka Fiat, o které se nedávno mluvilo jako o jednom z možných zájemců o Opel, připravuje vlastní hybridní pohon. Informuje o tom italský magazín quattroruote.it. Hybridní pohonný systém je prý určen hlavně pro malá auta jako je například aktuální hit Fiat 500. Navíc je plánováno také jeho využití v autech značky Chrysler, se kterým se Fiat spojuje. Nový hybridní pohon založený na přeplňovaném motoru o objemu 900 ccm a integrovaném elektromotoru poháněném lithium-iontovými bateriemi by se mohl objevit už v budoucích verzích modelu Fiat 500 a také v připravovaném Fiat Topolino.

hybridní automobil Italdesign Namir

Ženeva: nejrychlejší hybrid planety od Italdesignu

Známá návrhářská společnost Italdesign odhalila u příležitosti první obrázky svého projektu Namir. Jedná se o hybridní automobil, o kterém Italdesign prohlašuje, že bude nejrychlejší na světě. Jde o výsledek spolupráce s bývalou britskou automobilkou Frazer-Nash, která dříve byla známá díky svým sportovním automobilům, ale dnes se zaměřuje na vývoj hybridních pohonných systémů. Pro turínský Italdesign Giugiaro vyvinula pohon sestávající z 814ccm rotačního motoru pohánějícího generátor. Ten napájí lithium-polymerové baterie, které dodávají proud dvěma elektromotorům s celkovým výkonem 363 koní. Maximální rychlost pojmenovaného Namir tak má být 300 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h pod 3,5 sekundy a spotřeba kolem 2,5 l/100 km. Tvůrci vozu také slibují až neuvěřitelný dojezd 1920 km, což znamená nádrž o objemu 50 l. Emise oxidu uhličitého mají být pod 60 g/km. V mnoha ohledech se Namir podobá už před drahnou dobou odhalenému konceptu Quaranta. Konkurence pro plug-in hybrid Fisker Karma?

hybridní automobil Italdesign Namir