TÉMA:

hromadná doprava


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Víkend: Pomozte životnímu prostředí, staňte se řidičem autobusu

Nikdo nepochybuje o tom, že využívání hromadné dopravy je jedním z nejdostupnějších a velice účinných opatření pro redukci emisí, snížení spotřeby paliva a zprůjezdnění ucpaných komunikací.

Bus Driver

Jako pasažér se hromadnou dopravou svezl snad každý, ale zkusili jste si to někdy na místě řidiče? Dokážete dodržovat předpisy, neloudat se, ale přitom jet plynule a přesně na čas?

 

Praha zavede metrobusy

Pražská hromadná doprava

Nejjednodušším způsobem jak snižovat zatížení životního prostředí emisemi je rozvoj hromadné dopravy.

 

Elektrobus ze Znojma

V provozu městské dopravy ve Znojmě slouží jediný elektrobus v ČR. Je postaven s použitím karosérie dnes již nevyráběného nízkopodlažního trolejbusu Škoda 21Tr. Na jedno nabití baterie může dojet 110 - 130 km. Do provozu byl zařazen v roce 2004. Vyvinula jej společnost ČAS-Service. Znojmo je tak od roku 2004 jediným evropských městem, v němž na pravidelné lince hromadné dopravy jezdí elektrobus.

elektrobus ČAS-Service

Stát na jeho vývoj věnoval prostřednictvím Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) deset milionů korun. O jeho pořízení údajně uvažovala i další česká města. Pohon elektrobusu zajišťuje asynchronní elektromotor vyrobený firmou Škoda Electric. Jako baterie slouží nikl-kadmiové akumulátory. Z 50 % na 80 % kapacity se akumulátory díky speciální rychlonabíječce nabijí za 20 minut. Maximální rychlost autobusu je 70 km/h. Mimochodem, tento elektrobus svého času zaujal i zástupce Číny - viceprezidenta česko-čínské obchodní a průmyslové komory profesora Li Minga, který se na něj přijel osobně podívat. Rozhovor s pracovníkem výrobce elektrobusu Petrem Smítalem si můžete přečíst na Busportalu. Většímu rozšíření elektrobusů v ČR zatím ale brání legislativa. Přitom cena elektrobusu je zhruba na úrovni trolejbusu. Představte si to: tichá hromadná doprava s nulovými emisemi!

 

Praha dohání Londýn

Ano, skutečně je tomu tak. Jen málokdo se při své první cestě londýnskou hromadnou dopravou nezalekne tamních cen jízdného. Pokud Dopravní podnik hlavního města Prahy prosadí zdražení na 30 Kč za jednorázovou jízdenku, stane se Praha skutečně úctyhodným konkurentem anglické metropole.

Metro

 

Hybridní autobus Solaris pro Prahu

Nedávno se v Praze objevil na krátké prezentaci ekologický Solaris od polské společnosti Solaris Bus & Coach.

 

Nový hybridní autobus

Hybridní autobus

Americké společnosti UQM Technologies a Mobile Energy Solutions vyvinuly nový autobus poháněný hybridním pohonem. Základ jeho pohonného ústrojí tvoří 150 kW elektromotor od UQM, další energii pro baterie mohou dodat vodíkové palivové články, případně konvenční motory. Celý autobus byl od základu navržen pro alternativní paliva, je tedy vysoce aerodynamický a využívá velké množství kompozitních materiálů. Uveze až 37 lidí na vzdálenost více než 375 km.

 

Praha bude půjčovat auta

Praha doprava

Stav automobilové dopravy v současné je žalostný, na tom se shodnou všichni automobilisté. MF Dnes informuje o jednom z možných řešení. Jmenuje se car-sharing, neboli sdílení či také půjčování aut. Stejný systém již funguje několik let v zahraničí. Myšlenka je v zásadě velmi jednoduchá - soukromá firma poskytuje automobily, které jsou rozmístěny na řadě míst ve městě. Kdo zaplatí registrační poplatek si automobil může kdykoliv půjčit. Podobně funguje již dnes například systém půjčování kol v Karlíně. Systém sdílení automobilů může fungovat jako doplněk veřejné hromadné dopravy. A otázka do pranice: byli byste ochotni využívat systém půjčování aut?

MF Dnes

V Sao Paulu budou jezdit autobusy na vodík

Brazilské ministerstvo těžby a energetiky a Metropolitní společnost veřejné dopravy v Sao Paulu se upsali k novému ekologickému programu. Ten má v gigantické metropoli s více než 30 000 aktivních dieselových prosadit nasazení . Prvním takovým bude 12 metrů dlouhý autobus pro 90 pasažérů s na a z . má být téměř 300 km. Prvotní investice do projektu je 16 milionů dolarů, za které se nakoupí pět těchto autobusů. V Sao Paulu dnes operuje největší "autobusová flotila" na světě.

Autobusy kvůli mýtnému podraží

Autobusová doprava

Místo toho aby stát hromadnou podporoval, snaží se ji maximálně utlumit. Nejenže v patří k nejvyšším v , nyní se chystá past také na . Zavedení elektronického - které naštěstí možná rakouská firma nestihne dostavět podle původního plánu - zdraží autobusovou dopravu v celém státě. Za cestu z do bychom tak mohli platit až 180 Kč namísto současných 100 Kč. Mýtné totiž budou muset od příštího roku platit všechna vozidla nad 12 tun, mezi něž spadají také autobusy.

 

10% sleva na produkty EVmotionNabíječky elektromobilů Circontrol