Americká společnost Karma Automotive, která vzešla z trosek společnosti Fisker Automotive, brzy vyhlásí insolvenci. Dosud představené produkty byly prý jen habaďůrou na čínské investory.  

Henrik Fisker se chce vrátit na přední stránky automobilových magazínů. Odhalil v celé kráse svůj nový elektromobil EMotion a nejspíš se mu to podaří!  

Čína se nám tu začíná objevovat snad v každém druhém příspěvku. Tentokrát ve spojení s Henrikem Fiskerem, který pracuje na novém autonomním elektromobilu.  

Henrik Fisker, známý designér, který si prošel od BMW přes Teslu až po vlastní zkrachovalou společnost Fisker Automotive, se vrací na scénu s elektromobilem eMotion.  

Znovuobživená automobilka Fisker ukázala render svého "revolučního" elektromobilu EMotion. Má ujet až 640 km na jedno nabití a umět max. rychlost 260 km/h. Zatím ale připomíná spíš auto z videohry.  

Henrik Fisker, známý dánský automobilový designér a zakladatel zkrachovalé a Číňany znovuobnovené automobilky Fisker Automotive, chystá velký návrat. Připravuje "revoluční" elektromobil.  

Automobilka Fisker Automotive je největší investiční debakl americké vlády posledních let. Už měsíce kolují éterem spekulace, že zájem o koupi krachujícího výrobce plug-in hybridu Fisker Karma mají Číňané. Dnes je jasné, že nejen oni. Firmu chce totiž údajně koupit zpět i původní zakladatel Henrik Fisker!  

Podnikatelský magazín VentureBeat.com přinesl obsáhlý článek, který mapuje celou historii automobilky Fisker Automotive. Od roku 2005 až dodnes podává velmi přesné svědectví o neschopnosti Henrika Fiskera a jeho podřízených vybudovat funkční společnost.  

Better Place a Fisker Automotive jsou firmy, které svůj boj prohrály. Teď už se jen čeká kdy zbankrotují. Automobilka Fisker propustila 75 % zaměstnanců. Šlo o “strategický krok směrem k maximalizaci hodnoty klíčových aktiv Fiskeru”.