TÉMA:

globální oteplování


NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY:

Sláva! Růst emisí CO2 je meziročně na polovině.

Zajímavá zpráva přišla od Netherlands Environmental Assessment Agency. Čísla v ní obsažená totiž dokazují, že každoroční nárust emisí CO2 se loni oproti roku 2007 snížil z 3,3 % na 1,7 %. Pravda, emise oxidu uhličitého stále rostou a je možná pošetilé oslavovat pouze snížení růstu. Na druhou stranu od roku 2002 se hodnota pohybovala stále okolo 4 %, takže více než poloviční snížení lze chápat i jako úspěch.

Nárust emisí

Důvodů, proč ke snížení došlo, je celá řada. Hlavní příčinou jsou však podle NEAA vysoké ceny ropy a zpomalení světové ekonomiky v minulém roce. Zpráva však pamatuje i na zvyšující se podíl obnovitelných zdrojů a obecně rostoucí zájem o životní prostředí. Podrobnosti v článku sesterského magazínu Ekologické bydlení.

 

Americká vláda omezí výzkum aut na vodík

Když nový americký prezident Barack Obama jmenoval za svého ministra energetiky Stevena Chu, radovali se především zastánci jaderných elektráren. Chu je známým propagátorem nejen jaderné energetiky, ale i alternativních zdrojů energie a boje proti globálnímu oteplování. Zastánce alternativních pohonů však nepotěší, že Chu se zároveň rozhodl v rámci nového rozpočtu (s rekordním deficitem 1,84 bil. dolarů) zásadním způsobem omezit výdaje na výzkum vodíkového pohonu. "Když jsme se sami sebe zeptali, zda je možné abychom během příštích řekněme 10 nebo 15 až 20 let konvertovali k vodíkové ekonomice, cítili jsme, že odpověď je 'ne'," prohlásil Steven Chu. Navrhnul proto škrty v souvisejících programech až o 59%, totiž z původně navrhovaných více než 100 mil. dolarů na pouhých 68 milionů. Hlavní důvodem škrtů má být spousta zásadních překážek z nichž tou největší je nerozvinutá celonárodní infrastruktura plnících stanic. Tohle si samozřejmě vyžádalo odezvu v kruzích, které se rozvojem vodíkových technologií zabývají, třeba americké Národní vodíkové asociaci (NHA). "Škrty navrhované ministerstvem energetiky v rámci programů pro výzkum vodíku a palivových článků ohrožují komercializaci celé rodiny technologií, které jsou výjimečně slibné a začínají si získávat pozornost trhu," píše se v tiskové zprávě NHA. Pravdou nicméně je, že namísto vodíkových aut půjdou peníze do dalšího rozvoje plug-in hybridních automobilů a také do výzkumu stacionárních palivových článků, které by mohly sloužit například v domácnostech v kombinaci s obnovitelnými zdroji energie.
vodíková auta v USA - škrty v rozpočtu na výzkum zřejmě oddálí masivní rozšíření této technologie

 

Project Better Place jde do Austrálie

Project Better Place - Austrálie

Po Dánsku a Izraeli je Austrálie třetí zemí, kde se podnikateli Shai Agassimu podařilo místní přesvědčit o tom, že elektromobily jsou cestou budoucnosti. Ono ani není třeba nad tím zvlášť dumat - Austrálie má už dnes problémy s vodou, suchy a globální oteplování ji ohrožuje víc než řadu jiných zemí. Project Better Place uzavřel dohodu se společnostmi AGL Energy a Macquarie Capital Group ohledně vybudování infrastruktury dobíjecích stanic pro elektromobily. Austrálie je šestou největší zemí na světě, má přes 21 mil. obyvatel a 14,8 mil. automobilů. Jen v roce 2007 se zde prodalo přes milion nových automobilů. A to je velmi zajímavý trh. Project Better Place zde hodlá vybudovat síť dobíjecích stanic pro elektromobily, které budou čerpat energii z obnovitelných zdrojů energie, kromě jiného z větrných elektráren. Prvotní náklady by se měly pohybovat kolem 1 mld. australských dolarů, které zajistí kapitálová skupina Macquarie.

 

Noviky.cz: Od Antarktidy se odlomil ledovec větší než Praha

Antarktida

Na západní Antarktidě se odlomil ledovec větší než Praha. Odlomení nebývale velké kry od staletého Wilkinsova šelfu, které zachytily satelitní a letecké snímky, ohrožuje existenci celého útvaru. Podle některých vědců se to stalo v důsledku globálního oteplování klimatu.

 

Aktuálně.cz: Ekologické problémy už ohrožují životy našich dětí

Suchá zem

"Do hádek o to, jak moc se mění životní podmínky, přibyl naprosto zásadní nový argument.

Experti z Programu OSN pro životní prostředí (UNEP) ve čtvrtek publikovali více než pětisetstránkovou detailní studii GEO-4. Nijak v ní nezakrývají obavy z budoucnosti. Tvrdí: Už nelze dál odpírat pozornost ekologickým problémům. Už se bezprostředně týká životů lidí a fungování ekonomik států po celém světě."

Celý článek >>

Co si o článku myslíte? Zdá se vám varování přehnané nebo reálné?

Live Earth již dnes

Live Earth

Série koncertů Live Earth, která má upozornit na globální klimatické změny a ekologické problémy, se koná již dnes. Koncerty z New Yorku, Rio de Janeira, , Johannesburgu, Hamburgu, Shanghaie, Tokya a Sydney vysílá ČT2 od 12:00.

 

Laura Bailey v kampani ibuyeco

Laura Bailey

V Británii velice známá modelka Laura Bailey není v automobilovém průmyslu nováčkem. Dříve působila jako tvář Jaguáru X, nyní přesedlala na zelenější kampaň. Pomáhá totiž v UK s projektem ibuyeco.
Ibuyeco je povinné ručení, ve kterém je zahrnutý i poplatek za vypuštěný oxid uhličitý. Pojišťovna se zavázala, že zakaždý vypuštěný (a zaplacený) kilogram CO2 zajistí kompenzaci ve formě vysazování sromů, investic do obnovitelných zdrojů energie a prosazování efektivnějších technologií. Cena pojištění i s přirážkou by podle ibuyeco měla být konkurenceschopná.

 

Revoluce: technologie zachycování skleníkových plynů

Technologie zachycování CO2

Společnost Global Research Technologies, LLC (GRT) společně s Klausem Lacknerem z Columbia University úspěšně předvedli novou revoluční technologii pro zachycování oxidu uhličitého z atmosféry.

 

Ředitel Fordu: globální oteplování je skutečné

Alan Mulally Ford

Tak už i automobilka Ford připouští, že globální oteplování je skutečné. Ba co víc, že je částečně způsobeno emisemi výfukových plynů automobilů. Sdělila to světu ústy svého ředitele Alana Mulallye, který jen tak mimochodem dostává pěkné miliony dolarů ročně za to, že se jeho firmě ale vůbec nedaří. Nedávno řekl:
"Velká většina dat indikuje, že teplota se zvýšila a já věřím, že korelace i analýza říkají, že je to především díky skleníkovým plynům, které zadržují teplo. Můžete to jednoduše svést na průmyslovou revoluci a využití všech našich zdrojů." ... "Je to o udržitelnosti, o mobilitě, bezpečnosti je to o tom být správci našemu . To je ten nejdůležitější faktor, o který se ve Fordu staráme."
Aneb poručíme větru dešti? Mulally sice uznal, že automobilový průmysl je částečně zodpovědný za , ale už neřekl co s tím hodlá dělat.

 

EVMapa.cz - mapa nabíjecích stanicNabíječky elektromobilů CircontrolAutonabíjení.cz - vše pro Váš elektromobilveletrh e-Salon