Renomovaný spotřebitelský magazín dTest pořádá další hromadný nákup. Po elektřině jsou to solární fotovoltaické elektrárny.  

Česká fotovoltaická skupina Solek Group vyvinula a dokončila testování vlastního systému soběstačné výroby a dodávky elektrické energie. Nyní se systémem vstupuje na trh.  

Firmy mohou na ministerstvu průmyslu od června žádat o finanční podporu určenou na pořízení technologií na výrobu a ukládání vlastní energie ve výši desítek miliónů korun.  

Podle informaci belgické Université Libre de Bruxelles může solární energetika pokrýt až 40 % běžné spotřeby tamních domácností.  

Díky možnosti dotace v rámci programu Nová Zelená úsporám evidují české solární firmy zvýšený zájem o střešní solární elektrárny. Jedním z nováčků v tomto oboru je i ČEZ, který nedávno vstoupil do německé společnosti Sonnen vyrábějící domácí úložiště.  

Automobilka Volkswagen spustila svou největší solární elektrárnu. Ta dodává elektřinu továrně Chattanooga v Tennessee během doby, kdy se v továrně zrovna nevyrábí. Fotovoltaická elektrárna má výkon 9,5 MW.  

Slunce je jedním z nejsnáze přístupných zdrojů obnovitelné energie. Solární elektrárny slouží k přeměně sluneční energie na elektřinu. V současné době jsou nejběžnější fotovoltaické solární elektrárny skládající se z jednotlivých solárních panelů.

Spoločnosť Cyclone Power Technologies Inc. sa zaoberá vývojom motorov s externým spaľovaním. Popri motore s názvom GRE (Green Revolution Engine), ktorý už stihol získať mnoho ocenení, existuje tiež jeho modifikácia nazvaná WHE (Waste Heat Engine). Tá pre svoj pohon používa odpadové teplo.  

Výrobce sportovních automobilů Lamborghini se po Ferrari a dalších luxusních značkách taktéž musí přizpůsobit módní zelené vlně. Chystá investici 35 mil. euro do velké solární elektrárny na jedné ze svých továren (Sant'Agata Bolognese), která má znamenat až 30% snížení emisí oxidu uhličitého do roku 2010. Dále upraví některé své vozy tak, aby se jejich emise snížily o 35% do roku 2015. Střešní fotovoltaická elektrárna má do roku 2010 vyrábět ročně 1,582 MWh, pokryje plochu 17 000 m². Zároveň bude střecha továrny zateplena, nainstalováno nové osvětlení a provedena další opatření ke snížení spotřeby energie. Co se týká automobilů, prvním modelem, který se nesl na zelené vlně bylo Lamborghini Gallardo LP 560-4 u kterého se konstruktérům podařilo snížit emise o 18%. To je mimochodem naživo k vidění na letošním Autosalonu Brno 2009. Další pokroky v budoucnosti se mají nést ve znamení snižování hmotnosti, zlepšení spalování, snižování odporu, zavedení Stop&Start systému, hybridním pohonu (!) a biopaliv.