Americká finanční společnost Standard & Poor’s označila firemní dluhopisy společnosti Tesla Motors známkou "B-", neboli jako "odpad". Takové hodnocení obvykle dostávají dluhopisy firem, kterým by mohl hrozit bankrot.  

Kolem Tesly je opět maximálně živo, a to především díky aktuálně zveřejněným finančním výsledkům za poslední čtvtrletí. Automobilka je zase v zisku. A Elon Musk opět čeří mediální vody. Přemýšlí údajně o stavbě největší továrny na výrobu li-ion baterií na světě.  

Volkswagen by se rád stal největší automobilkou na světě a předstihl tak Toyotu i General Motors. V následujících pěti letech proto do rozvoje své automobilové divize nasype 51,6 mld. euro. Martin Winterkorn, šéf automobilky, to komentuje slovy: "Chceme z Volkswagenu udělat automobilku nejlépe připravenou na budoucnost"   

Automobilka Tesla Motors oznámila předběžné neauditované finanční výsledky za čtvrtletí končící 30. zářím 2010. Ačkoliv je stále ve ztrátě, příjmy jdou nahoru. Zároveň se jí daří spolupracovat s velkými automobilkami jako je Daimler, Toyota a dalšími firmami.   

Největší evropská automobilka Volkswagen překvapila analytiky a nejspíš i sama sebe, když ohlásila razantní zvýšení zisků. Za posledních devět měsíců má německý průmyslový koncern čistý zisk 4,03 mld. eur (98 mld. Kč). To je šestkrát více než ve stejném období minulého roku.   

Je to kvůli elektromobilům? Těžko říct, ale určitě je to kvůli budoucnosti. Renault má svůj Nissan a jde jim to společně dobře. Mitsubishi už dříve oznámilo, že své zbrusu nové elektrické auto budoucnosti jménem iMiEV bude prodávat také v Evropě pod značkami Peugeot Ion a Citroen C-Zero. Není divu, že spolupráce má být brzy ještě utužena.

Železniční síť stála v 19. století za obrovským rozmachem rodících se Spojených států amerických. Stále více průmyslové východní pobřeží potřebovalo levnou a rychlou dopravu, zároveň bylo nutné vytvořit přístupové cesty na pustý americký Středozápad a západní pobřeží. Železnice jednoduše znamenala pro Ameriku klíč k prosperitě.  

Warren Buffet, známý americký investor a miliardář, už v minulosti mnohokrát prokázal obchodnickou prozíravost. Jakožto majitel konglomerátu Berkshire Hathaway a v roce 2008 nejbohatší člověk světa se aktuálně rozhodl pro novou investici. Koupil za 26 mld. dolarů zbývajících 77,4% podílu v železniční společnosti Burlington Northern Santa Fe, ve které vlastnil už i zbylý podíl.