Evropská bateriová aliance vznikla v rámci Evropské komise v říjnu 2017. Na aktuálním setkání potvrdila záměr vybudovat silný evropský baterkářský průmysl.  

Evropský parlament koncem října schválil směrnici omezující znečištění z jednorázových plastů. Od jejich prodeje už upoštějí i velké obchodní řetězce.  

Výbor pro průmysl, výzkum a energetiku Evropského parlamentu dnes podpořil vyšší cíl podílu energie z obnovitelných zdrojů. Větrné, solární a další obnovitelné zdroje by podle něj měly do roku 2030 dosáhnout až 35% podílu na energetickém mixu EU.  

Za čtyři roky od dnešního zveřejnění nových emisních stropů pro vypouštěné škodliviny, tedy nejpozději v srpnu 2021, budou muset všechny velké zdroje předepsané limity splnit.  

V Číně se automobilky zatím marně snaží zabránit přísnému zvýšení kvót na výrobu elektromobilů. Evropská unie zatím podle Reuters nic podobného zavádět nehodlá.  

Evropská komise schválila oficiální zařazení technologie E-Light, vyvinuté společností MM Automotive Lighting, mezi tzv. ekoinovace. Vyhověla tak návrhu uznat vyvinutý LED modul za inovativní technologii efektivně snižující emise CO2 produkované osobními automobily.  

Evropská komise navrhla a evropský parlament schválil, aby všechna elektrická auta prodávaná v Evropě byla do roku 2019 vybavena výstražným systémem pro chodce. Jinými slovy zvukem, který při nízkých rychlostech bude varovat okolí, že se blíží elektromobil nebo plug-in hybrid.  

Už před časem jsme psali, že Evropská unie zaujímá k dobíjecímu standardu CHAdeMO vlažný přístup. Teď už je jasné, co tím sleduje. Evropský parlament totiž navrhuje CHAdeMO v Evropě úplně zakázat.  

Znečištění ovzduší představuje pro Evropany největší zdravotní riziko spojené se životním prostředím. Jakým překážkám evropská města čelí ve svém úsilí kvalit ovzduší zlepšit? Jaké politické kroky jsou potřeba ke zlepšení ochrany zdraví občanů před znečištěným ovzduším? Jak mohou ekologické inovace efektivně přispět ke snížení emisí a míry znečištění ve městech?