Po úspěšném dokončení a začátku výroby v Tesla Gigatovárně 3 v čínské Šanghaji je čas začít stavět tu evropskou. Elon Musk řekl, že vyroste poblíž Berlína.  

Závody v budování výrobních kapacit pro baterie v Evropě už začaly. I Česko, jako země s výrobním zázemím pro automobilový průmysl, musí reagovat na světový trend nahrazování spalovacích motorů elektrickými v souvislosti se zavedením nových emisních norem od roku 2020.  

Hyundai vstupuje do společného podniku IONITY ve spolupráci se zakládajícími partnery BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company a Volkswagen Group s Porsche AG.  

Více než 400 nabíjecích stanic Tesla Supercharger se nově může pochlubit max. nabíjecím výkonem 150 kW.  

Dalo se to čekat. Příchod elektromobilu Tesla Model 3 zamíchal s žebříčkem nejprodávanějších elektroaut v Evropě.  

Tesla uvažuje o stavbě továrny v Evropě už několik let. Teď to konečně začíná vypadat, že se blíží finální rozhodnutí.  

Za prvních šest měsíců roku 2019 se v EU a EFTA prodalo 259 000 aut do zásuvky. Podíl na celkovém trhu s novými auty činil 2,7 %.  

Během uplynulých 12 měsíců neklesl v západní Evropě podíl elektromobilů na nově prodaných autech pod 2 %.  

Čínská společnost SVOLT Energy Technology, původně součást automobilky Great Wall Motor, chce mít do roku 2025 globální výrobní kapacitu baterií 100 GWh.